Tesla Model Y mit Rekordreichweite, aber unter Werksangaben
Laut jüngsten Ergebnissen der American Automobile Association (AAA) hat das Tesla (Tesla) Model Y eine Rekordreichweite unter realen Fahrbedingungen erzielt. Dennoch blieb das Elektro-SUV in den Tests hinter den vom Hersteller deklarierten Werksangaben zurück.
Die Australian Automobile Association (AAA) hat neue Ergebnisse ihres Praxistestprogramms veröffentlicht. Dieses umfasst nun Daten zu zwei Elektrofahrzeugen: dem BYD (BYD) Atto 3 Essential und dem Tesla (Tesla) Model Y Long Range. Der Tesla Model Y Long Range erzielte dabei mit 559 Kilometern die bislang höchste Reichweite, die im Rahmen des AAA-Programms gemessen wurde. Insgesamt hat die AAA bereits 20 batterieelektrische Fahrzeuge unter realen australischen Fahrbedingungen bewertet.
Keines der 20 getesteten Elektrofahrzeuge erreichte die beworbene Laborreichweite. Die Abweichung zwischen den Labor- und den Praxisergebnissen lag dabei zwischen drei und 31 Prozent über die gesamte Flotte hinweg. Beim Tesla Model Y Long Range betrug die Differenz zur WLTP-Normreichweite von 600 Kilometern sieben Prozent oder 41 Kilometer.
Reichweiten-Ergebnisse der Elektrofahrzeuge
Es sei angemerkt, dass die AAA ursprünglich ein Defizit von 20 Prozent für den BYD Atto 3 Essential ausgewiesen hatte. Dies basierte auf der veralteten und oft zu optimistischen NEDC-Normreichweite von 410 Kilometern. Die korrekte WLTP-Reichweite für dieses Fahrzeug beträgt jedoch 345
Der Australische Automobilverband (AAA) hatte offenbar die von BYD (BYD) beim Verkaufsstart des Atto 3 angegebenen Reichweitenwerte verwendet, obwohl sich die Branche inzwischen auf den WLTP-Zyklus als Standard geeinigt hat.
Der WLTP-Wert ist der Standard, mit dem die meisten australischen Käufer bei der Recherche nach neuen Fahrzeugen konfrontiert werden. Auf dieser Grundlage fällt der tatsächliche Unterschied zwischen Labor- und Praxisreichweite des Atto 3 deutlich geringer aus.
Tesla Model Y Long Range
Der Tesla (Tesla) Model Y Long Range erreichte im Praxistest eine reale Reichweite von 559 km. Dies entspricht einer Abweichung von 7 Prozent gegenüber dem beworbenen Laborwert von 600 km. Diese Reichweite ist die höchste, die das AAA-Programm unter allen 20 getesteten Elektrofahrzeugen ermittelt hat.
Zusammen mit dem Kia (Kia) EV3 Air Long Range und dem Kia EV5 Air Long Range gehört der Model Y Long Range zu den nur drei Elektrofahrzeugen im Programm, die eine reale Reichweite von über 500 km erzielen konnten.
Über das Testprogramm
Das Real-World-Testing-Programm des AAA wurde nach dem Volkswagen-Abgasskandal von 2015 ins Leben gerufen, bei dem Laborprüfverfahren manipuliert wurden, um die realen Emissionen zu unterschreiten.
Das Programm misst Kraftstoffverbrauch, Energieverbrauch und Emissionen unabhängig unter realen australischen Fahrbedingungen.
Der Australische Automobilverband (AAA) verwaltet das Programm, das von der australischen Bundesregierung finanziert wird.
Vollständige Ergebnisse aller getesteten Fahrzeuge sind auf realworld.org.au veröffentlicht.
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