EV Trend Korea 2026 toont twaalf geëlektrificeerde modellen
Op de EV Trend Korea 2026, een speciale tentoonstelling voor elektrische voertuigen die van 25 tot en met 27 augustus plaatsvindt in COEX, Seoul, zullen vijf binnenlandse en internationale autofabrikanten in totaal twaalf geëlektrificeerde voertuigen presenteren. Het aanbod strekt zich uit van compacte elektrische SUV’s tot topklasse sedans, elektrische pick-ups en speciaal gebouwde voertuigen (PBV’s).
Volgens de door COEX op 14 augustus bekendgemaakte deelnemerslijst, zullen dit jaar vijf merken aanwezig zijn: Kia (Kia), KG Mobility (KG Mobility), Volvo Car Korea (Volvo Car Korea), BMW (BMW) en BYD (BYD). De beurs wordt georganiseerd door het Zuid-Koreaanse Ministerie van Klimaat, Energie en Milieu, en mede georganiseerd door de Korea Battery Industry Association, COEX en de Korea Automobile Environment Association. De tentoonstelling maakt deel uit van de “Future Mobility Week 2026”, die gelijktijdig plaatsvindt met de “2026 Autonomous Mobility Industry Fair” en de “2026 Unmanned Systems Industry Expo × Civil-Military Cooperation Expo”.
Deelnemende merken en hun modellen
Kia zal de EV3 tonen, een compacte elektrische SUV, naast de EV5, een geëlektrificeerde familie-SUV, en de PV5 Passenger, een speciaal gebouwd voertuig (PBV). Het aanbod van het merk omvat zo een kleine geëlektrificeerde SUV op een speciaal EV-platform, een middelgrote geëlektrificeerde SUV en een PBV die de ruimte optimaal benut voor dagelijks gebruik, vrijetijdsbesteding en zakelijke toepassingen.
KG Mobility (KGM) presenteert de Actyon Hybrid, een SUV voor stadsgebruik, de Torres EVX, een elektrische SUV, en de Musso EV, een elektrische pick-up. De Actyon Hybrid maakt gebruik van een dual-tech hybridesysteem dat tot 94 procent van de tijd in de stad elektrisch kan rijden. De Torres EVX krijgt een lithium-ijzerfosfaat (LFP) ‘blade’-batterij, terwijl de Musso EV de laad- en gebruiksvoordelen van pick-ups combineert met de voordelen van elektrische aandrijving, wat een nieuwe optie in het segment van elektrische pick-ups biedt.
Volvo toont de EX90, een topklasse elektrische SUV, en de ES90, een topklasse elektrische sedan. Beide modellen zijn uitgerust met de “Hugin Core”, die bestaat uit een elektrische architectuur, een centrale computer, zonecontrollers en software. Ze zijn ontworpen als software-gedefinieerde voertuigen (SDV’s) die functionaliteit, rijprestaties en veiligheidstechnologieën continu kunnen verbeteren via over-the-air updates.
BMW zal de i5 tentoonstellen, een volledig elektrische premium sedan, en de nieuwe BMW iX3, een volgende generatie volledig elektrische SAV. De nieuwe BMW iX3 is het eerste productiemodel van BMW’s “Neue Klasse” elektrificatiestrategie en zal op deze beurs de toekomstige visie van het merk op elektrificatie presenteren.
BYD zal een ervaring bieden gebaseerd op twee elektrificatietechnologieën: volledig elektrische voertuigen en plug-in hybrides (PHEV’s). De fabrikant toont de Atto 3, een volledig elektrische SUV, en de Sealion 6 DM-i, een middelgrote SUV die gebruikmaakt van BYD’s eigen PHEV-technologie.
Testritten en de toekomst van elektrisch vervoer
Naast de presentaties van de autofabrikanten zal het testritprogramma “EV Ride 2026” rondom COEX plaatsvinden gedurende de beursdagen. Deelnemers kunnen testrijden met zes modellen: de nieuwe BMW iX3, de BMW iX, de Musso EV, de Sealion 6 DM-i, de Seal en de Sealion 7. Testritten zijn beschikbaar voor bezoekers die zich vooraf hebben geregistreerd en een bevestiging hebben ontvangen; ter plaatse registreren is mogelijk voor resterende plaatsen.
Een woordvoerder van COEX liet weten dat het aanbod van autofabrikanten dit jaar aantoont dat elektrische voertuigen zich uitbreiden verder dan alledaagse personenauto’s, naar diverse mobiliteitsbehoeften en toepassingsgebieden zoals PBV’s, pick-ups en premium SUV’s. De woordvoerder voegde eraan toe: “We hopen dat bezoekers de specifieke kenmerken en aantrekkingskracht van de geëlektrificeerde voertuigen van elk merk op één plek kunnen ontdekken en de huidige stand van geëlektrificeerde mobiliteit levendiger kunnen ervaren via het afzonderlijke testritprogramma.”
