Hybridautos

Jeep Cherokee keert terug, maar opvolger al in de pijplijn

Jeep (Jeep) nam de tijd om de Cherokee (Cherokee) van modeljaar 2026 opnieuw te introduceren, maar toont nu haast met de ontwikkeling van een model dat al in 2029 zal verschijnen.

Het duurde te lang voordat Jeep de SUV, die een gat in het modelgamma in het compacte SUV-segment achterliet en de totale verkoop schaadde, weer op de markt bracht. Maar Stellantis (Stellantis) gaat nu snel te werk om de Cherokee te herzien, met plannen om over enkele jaren een nieuwe versie te introduceren, gebouwd op een nieuw platform en in een nieuwe fabriek.

De volgende generatie van de Cherokee zal overschakelen van het huidige STLA Large-platform naar de nieuwe STLA One-architectuur. Deze is ontworpen om de complexiteit te verminderen en de kosten met 30 procent te verlagen. Het platform is flexibel genoeg om zowel verbrandingsmotoren, hybride aandrijflijnen als volledig elektrische voertuigen te ondersteunen. STLA One ondersteunt 800-volt elektrische architectuur voor snellere laadtijden. Het platform integreert ook de STLA Brain elektronica- en softwarearchitectuur en het STLA SmartCockpit infotainmentsysteem van de autofabrikant.

De snelle ontwikkeling is mogelijk omdat het STLA One-platform ontworpen is om de tijd die nodig is om een nieuw voertuig op de markt te brengen, te verkorten.

De huidige Cherokee zal slechts drie jaar meegaan.

Productie in de VS

De Cherokee keert terug naar zijn oude thuisbasis, de Belvidere Assembly-fabriek in Illinois, waar het model tot 2023 werd gebouwd, waarna de fabriek werd gesloten. Stellantis investeert 800 miljoen dollar om de fabriek voor te bereiden op een herstart, en de werkzaamheden om deze weer tot leven te brengen, zijn al begonnen.

De pilotproductie start in 2028, waarna verkoopbare modellen in de tweede helft van 2029 van de band zullen rollen. Er zijn nog geen verdere details bekend over veranderingen in het uiterlijk of de aandrijflijn van het toekomstige model.

Jeep bracht de Cherokee in 2026 terug na een onderbreking van twee jaar. Deze leegte liet Jeep-dealers zonder aanbod in het grootste, meest populaire segment, wat de totale verkoop van Jeep schaadde. De Cherokee keerde uiteindelijk voor modeljaar 2026 terug als hybride.

De Jeep Compass (Compass) van modeljaar 2026 is bestemd voor Europa.

Toekomstige Jeep Compass uit dezelfde fabriek

António Filosa, CEO van Stellantis, heeft laten weten dat de fabriek in Belvidere in de toekomst ook de compacte SUV Jeep Compass zal bouwen, zonder specifieke tijdslijnen te noemen. De Compass werd tot 2016 in Belvidere geassembleerd, waarna de productie werd verplaatst naar de fabriek in Toluca, Mexico, met plannen om de productie uiteindelijk naar de Brampton-fabriek in Canada te verplaatsen. Beide locaties zijn momenteel politiek gevoelig, met handels- en tariefkwesties die de winstgevendheid beïnvloeden. De volgende generatie Compass-modellen voor de Amerikaanse markt zal in plaats daarvan in de VS worden gebouwd.

Dave Lee

Dave Lee ist ein auf Automobil- und Technologiethemen spezialisierter Content Creator und vor allem als Gastgeber des YouTube-Kanals Dave Lee on Investing bekannt. Als Tesla-(TSLA)-Investor seit 2012 bringt er eine langfristige Perspektive auf Elektrofahrzeuge, Innovationen und die Zukunft der Mobilität mit. Durch die Verbindung fundierter Marktkenntnisse mit einer Leidenschaft für Spitzentechnologie beleuchtet Dave die sich wandelnde Automobilbranche und arbeitet gleichzeitig aktiv mit KI.