Toyota Grand Highlander Hybrid Woodland met hogere bodemvrijheid
Toyota (Toyota) heeft de 2027 Grand Highlander Hybrid Woodland Edition onthuld, een nieuwe uitvoering van de zevenzits crossover die speciaal is ontworpen voor onverharde wegen en buitenactiviteiten. Het model krijgt standaard vierwielaandrijving, terreinbanden en een onderstel dat de bodemvrijheid met 12,7 mm vergroot.
De Woodland Edition vult het hybride modelgamma van de Grand Highlander aan en vervangt geen van de bestaande uitrustingsniveaus. Toyota verwacht dat de modellen later dit jaar bij de dealers arriveren. Het 2027 Grand Highlander-gamma omvat in totaal acht uitvoeringen.
Hybride aandrijflijn en trekgewicht
Het nieuwe model wordt uitsluitend leverbaar met een hybride aandrijflijn op basis van een 2,5-liter motor. Het gecombineerde vermogen bedraagt 245 pk. Dit is minder dan de 362 pk sterke Hybrid MAX-versie, die het topmodel van het gamma is.
De Woodland Edition heeft een maximaal trekgewicht van 1.588 kg, gelijk aan dat van andere hybride uitvoeringen van de Grand Highlander. Benzinemodellen en de Hybrid MAX kunnen tot 2.268 kg trekken.
Uitrusting voor buitenactiviteiten
De crossover is ontworpen voor zeven passagiers en beschikt over twee afzonderlijke zitplaatsen op de tweede zitrij, in plaats van een zitbank. Deze configuratie vergemakkelijkt de toegang tot de derde zitrij.
De uitrusting omvat verder een uitneembare koelbox voor de tweede zitrij, geschikt voor zes standaard blikjes, all-weather vloermatten en een bagagebak met verhoogde scheidingswanden. De bagageruimte van het gehele Grand Highlander-gamma kan, met neergeklapte achterbank, oplopen tot 2.761 liter.
Het 2027 Grand Highlander-gamma omvat ook een 2,4-liter benzinemotor met turbo en 265 pk, en een Hybrid MAX-aandrijflijn met 362 pk. De vanafprijs van de voorwielaangedreven LE-benzineversie bedraagt circa 38.300 CHF, terwijl de hybride LE circa 41.300 CHF kost. Toyota heeft de prijs van de Woodland Edition nog niet bekendgemaakt.
