Toyota Corolla Hatchback 2027 krijgt meer schermen, verliest geliefd uitrustingsniveau
De Toyota (Toyota) Corolla Hatchback verschijnt voor modeljaar 2027 met een bijgewerkte uitrusting en aantrekkelijke exterieuropties. Tegelijkertijd verdwijnt een van de meest gewaardeerde kenmerken van de vorige versie uit het programma.
Digitale displays worden standaard
De belangrijkste update vindt plaats in het interieur, waar grote digitale displays nu veel breder beschikbaar zijn in het modelgamma. De SE-uitvoering krijgt voortaan standaard een 7-inch digitaal instrumentenpaneel en een 8-inch touchscreen. De XSE-uitvoering is standaard voorzien van een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel en een groter 10,5-inch multimediatouchscreen.
Kopers die niet willen overstappen naar de top-uitvoering XSE, kunnen nu kiezen voor het nieuwe SE Premium uitrustingspakket. Dit pakket omvat hetzelfde grotere touchscreen en het 12,3-inch digitale instrumentenpaneel, waardoor de betaalbaardere uitvoering aanzienlijk luxer aanvoelt.
Uiterlijke wijzigingen en nieuwe velgen
De uiterlijke wijzigingen zijn subtiel en omvatten nieuwe lakkleuren, genaamd Inked en Blueprint. De heldere mosterdkleur die recentelijk in Japan werd geïntroduceerd, ontbreekt echter. De belangrijkste vernieuwing voor modeljaar 2027 is een beschikbare set originele 18-inch glanzend witte Toyota-velgen. Deze zullen vooral goed staan bij donkere carrosseriekleuren en zullen zeker liefhebbers van de Japanse vormgeving aanspreken.
Het einde van de sportieve FX-versie
Het minder goede nieuws is dat de sportief ogende (maar niet sportief rijdende) Corolla FX-versie, die voor modeljaar 2025 werd geïntroduceerd met dezelfde witte velgen, niet terugkeert in het modelgamma van 2027. Dit laat kopers met een eenvoudige keuze tussen de SE en XSE. Het is echter mogelijk om de SE aan te kleden met een spoiler en de witte velgen, zodat deze lijkt op de voormalige FX.
Onveranderde aandrijflijn
Onder de motorkap blijft alles ongewijzigd. De vertrouwde 2,0-liter atmosferische viercilinder-in-lijn motor levert nog steeds 169 pk en 204,8 Nm koppel. Het motorvermogen wordt via een Dynamic Shift CVT-transmissie naar de voorwielen gestuurd. Een handgeschakelde versnellingsbak is niet meer leverbaar op de Amerikaanse Corolla sinds 2022.
De prijzen beginnen bij circa 22.600 CHF, exclusief de leveringskosten van ongeveer 1.180 CHF van Toyota. Dit brengt de rijklaarprijzen voor de SE en XSE op respectievelijk circa 23.700 CHF en 26.500 CHF. Deze bedragen zijn met 200 CHF en 500 CHF gestegen ten opzichte van de modellen van vorig jaar. De bijgewerkte hatchbacks worden later deze zomer in de showrooms verwacht. Voordat het zover is, zal Toyota naar verwachting ook de wijzigingen voor de Corolla sedan bekendmaken.
Het is opmerkelijk dat Toyota heeft besloten de FX-versie te schrappen, die populair was vanwege zijn stijl maar geen sportieve rijprestaties bood. Dit kan erop wijzen dat het bedrijf de productlijn wil vereenvoudigen en zich richt op luxere uitrustingsniveaus. Tegelijkertijd biedt de optie van de witte 18-inch velgen kopers de mogelijkheid om zelf de gewenste uitstraling te creëren, wat een slim compromis is. De prijsstijging van 200 CHF tot 500 CHF is bescheiden, gezien de toevoeging van digitale instrumentenpanelen, waardoor de Corolla Hatchback concurrerend blijft in zijn segment.
