Elektroautos

Peugeot E-208 GTi: Bestellingen geopend voor elektrisch topmodel

Bestellingen voor de nieuwe Peugeot (Peugeot) E-208 GTi zijn geopend. Het model is verkrijgbaar vanaf circa 41.500 euro rijklaar. De introductie van deze eerste volledig elektrische GTi markeert een nieuw tijdperk voor het legendarische embleem.

De E-208 GTi, die zich positioneert naast zijn voorvader, de 205 GTi, is het krachtigste model in het B-segment. Het model is in Frankrijk ontwikkeld en vormgegeven door Peugeot Sport en Peugeot Design. Het herinterpreteert de essentie van de GTi met moderne technologie en vormgeving, gericht op puur rijplezier.

Prestaties en actieradius

De E-208 GTi krijgt een elektrische motor met 281 pk, gekoppeld aan vanuit de autosport afgeleide besturingssoftware. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 5,5 seconden en de motor levert 345 Nm koppel.

Met een actieradius tot 375 kilometer (WLTP gecombineerd) en een batterijgarantie van acht jaar of 160.900 kilometer, wil de nieuwe E-208 GTi de reputatie van het embleem hooghouden. Deze reputatie, gebaseerd op uitstekende prestaties, dynamische rijeigenschappen en dagelijkse bruikbaarheid, werd meer dan 40 jaar geleden gevestigd met de legendarische 205 GTi.

In het Verenigd Koninkrijk komt de E-208 GTi bovendien in aanmerking voor een overheidssubsidie van 1.500 pond voor elektrische auto’s.

Exterieur en interieur

Vergeleken met de standaard E-208 heeft de GTi een verlaagde rijhoogte en bredere spoorbreedte. Ook krijgt het model exclusieve 18-inch velgen met een ‘pepper pot’-design, geïnspireerd op de 205 GTi, die tevens de remkoeling verbeteren.

Een specifieke voorspoiler en een glanzend zwarte aerodynamische diffusor achter, met een nieuwe LED-mistlamp, dragen bij aan de opvallende uitstraling.

Binnenin is een opvallende rood-zwarte kleurstelling een eerbetoon aan de iconische 205 GTi. Rode tapijten, vloermatten en gordels zorgen direct voor een sportieve sfeer, aangevuld met rode contrasterende stiksels op het dashboard, de deurpanelen en het compacte stuurwiel.

Draadloze Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard aanwezig. Bestuurders kunnen belangrijke voertuigfuncties bedienen met de intuïtieve “OK Peugeot” spraakherkenning. De MyPEUGEOT smartphone-app maakt het mogelijk om het interieur op afstand voor te verwarmen of te koelen, het laadschema te beheren en routes te plannen, rechtstreeks vanaf een mobiel apparaat. Bovendien biedt de Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit de E-208 GTi de mogelijkheid om compatibele externe elektrische apparaten van stroom te voorzien voor extra gemak.

Laadmogelijkheden

De E-208 GTi heeft een gecombineerde WLTP-actieradius tot 375 kilometer met Hankook Ventus S1 Evo3-banden (kosteloze optie) of 352 kilometer met Michelin Pilot Sport 4S-prestatiebanden (standaard).

De laadtijden variëren van minder dan 30 minuten voor een laadbeurt van 20% tot 80% met een 100 kW DC-lader, tot 4 uur en 40 minuten met een 7,4 kW wallbox.

Ray

Tesla-Besitzer seit 2015 und TSLA-Investor seit 2016 – dieser Autor teilt fundierte Einblicke in Tesla, Elektrofahrzeuge (EVs) und die Zukunft nachhaltiger Mobilität. Mit Berichten über Branchentrends, Erfahrungen aus dem Tesla-Alltag und neue Technologien bietet der Inhalt klare, gut verständliche Perspektiven für EV-Enthusiasten und Investoren gleichermaßen.