BMW X3 Modelupdate niet voor de nabije toekomst
Hoewel de huidige generatie van de BMW X3 (BMW X3) pas in september 2024 in productie ging, vierde de G45 onlangs zijn tweede verjaardag sinds zijn officiële première. In de huidige, snel veranderende auto-industrie, waar levenscycli doorgaans korter worden, zou dit normaal gesproken betekenen dat BMW zich voorbereidt op het testen van prototypes van het bijgewerkte model. Dit blijkt echter niet het geval te zijn.
Hoewel de meesten van ons aannamen dat de modelupdate van de X3 binnen enkele jaren zou verschijnen, moeten we langer wachten. Bronnen dicht bij het merk hebben laten weten dat de tussentijdse aanpassingen voor de succesvolle luxe SUV geen deel uitmaken van BMW’s ‘Neue Klasse’-productoffensief. Inderdaad, meer dan 40 modellen worden tegen het einde van volgend jaar gelanceerd, maar de X3-modelupdate behoort daar niet toe.
In plaats daarvan beweren ingewijden dat de bijgewerkte X3 pas in april 2029 in serieproductie zal gaan. Als die planning klopt, betekent dit dat BMW de levenscyclus van de G45 tot in het volgende decennium verlengt. Het zou immers niet logisch zijn om het model met modelupdate al een of twee jaar na de productiestart uit te faseren. Deze generatie zou daardoor tot 2031 of zelfs langer in productie kunnen blijven, waarmee het een van de langstlopende modellen in de geschiedenis van het bedrijf wordt.
Het uiterlijk van de X3 kan snel verouderen
Als München de modelupdate uitstelt, zoals mensen die bekend zijn met de materie beweren, zal het niet lang duren voordat de X3 tekenen van veroudering vertoont. Bijna alle BMW-modellen krijgen binnen enkele jaren de nieuwe vormgeving, wat betekent dat de G45 opvallend laat zal zijn voor het ‘Neue Klasse’-feest.
Dit geldt niet alleen voor de vormgeving, maar ook voor het interieur. De logica dicteert dat de X3 hoogstwaarschijnlijk geen iDrive X en Panoramic Vision-voorruitprojectie zal krijgen vóór de modelupdate. Maar misschien is dat geen slechte zaak, zeker als men de voorkeur geeft aan het infotainmentsysteem van de vorige generatie met zijn iDrive-draaiknop. BMW verklaarde echter ooit dat degenen die de nieuwe technologie hebben getest, de draaiknop niet missen.
De laatste dans voor de iDrive-draaiknop?
In feite zou de X3 wel eens de geschiedenis in kunnen gaan als het laatste BMW-model in productie dat de draaiknop heeft. Bestaande modellen die de knop nog gebruiken, zoals de X6, X7, iX en XM, zullen begin 2029 zijn uitgefaseerd. Ook de 5 Serie zal de draaiknop verliezen, aangezien de modelupdate van volgend jaar de eens alomtegenwoordige iDrive-draaiknop de nek omdraait.
Met de start van de serieproductie in april 2029 is de wereldpremière waarschijnlijk gepland voor eind 2028 of begin het jaar daarop. We zouden ergens in 2027 prototypes moeten beginnen te zien, en deze zullen waarschijnlijk de retro-achtige verticale nierengrille krijgen. We hebben deze al gezien op de iX3 en de X5/iX5, en de iX4 staat als volgende op het programma.
