Toyota C-HR: 338 pk voor de elektrische compacte SUV
Toyota (Toyota) heeft de details van de 2027 C-HR vrijgegeven. Nadat vorig jaar de overstap naar een volledig elektrische aandrijflijn werd gemaakt, keert de compacte SUV nu terug voor een tweede generatie. Voor wie op zoek is naar een compacte elektrische auto met een sportieve vormgeving en gedegen rijprestaties, is dit de informatie over de nieuwste uitvoering.
Sportieve vormgeving en elektrische rijprestaties
De 2027 C-HR behoudt zijn kenmerkende coupéachtige daklijn, wat zorgt voor een gestroomlijnd uiterlijk dat zich onderscheidt van meer traditionele, hoekige SUV’s. Het grootste verkoopargument is echter de kracht onder de motorkap. Elke nieuwe C-HR wordt standaard geleverd met een configuratie met twee motoren en vierwielaandrijving.
De motoren leveren samen 338 pk. Dat is voldoende vermogen om de auto in slechts 4,9 seconden van 0 naar 100 km/u te laten accelereren, wat hem verrassend snel maakt voor zijn klasse. De energie komt van een accupakket van 74,7 kWh. De instapversie SE, voorzien van 18-inch wielen, biedt een geschatte actieradius van 462 kilometer. Wie kiest voor de XSE-uitvoering, krijgt grotere 20-inch wielen, maar de actieradius daalt dan licht naar 439 kilometer.
Eenvoudig laden en slimme technologie
Een van de meest praktische verbeteringen aan de C-HR is de laadpoort. Toyota heeft deze uitgerust met een native NACS-poort. Dit betekent dat de auto direct kan worden aangesloten op een Tesla Supercharger, zonder dat een adapter nodig is. Bij een openbare DC-snellader kan de batterij in ongeveer 30 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen.
In het interieur voelt de technologie zeer modern aan. Toyota heeft een groot 14-inch infotainmentsysteem standaard gemaakt voor alle uitrustingsniveaus, inclusief draadloos Apple CarPlay en Android Auto. Er zijn ook twee draadloze oplaadpads voor telefoons aanwezig. Voor kampeerders of mensen die onderweg werken, is er een 1.500 watt stopcontact in de bagageruimte, ideaal voor een laptop of kleine apparaten.
Bagageruimte en prijzen
Zelfs met de schuine daklijn biedt de C-HR een goede praktische bruikbaarheid. Met neergeklapte achterzetels ontstaat er een bagageruimte van 1.685 liter voor het vervoeren van spullen.
De auto is tevens voorzien van een uitgebreide standaard veiligheidsuitrusting. Elk model beschikt over Toyota Safety Sense 3.0, met functies zoals adaptieve cruisecontrol, rijstrookwaarschuwing en een botswaarschuwingssysteem.
De prijzen voor de 2027 C-HR beginnen bij circa 33.372 CHF voor het SE-model, exclusief standaard afleverkosten. De XSE-uitvoering, die onder andere kunstlederen zetels en extra parkeercamera’s toevoegt, start bij circa 35.172 CHF. Toyota laat weten dat de nieuwe modellen vanaf september bij de dealers zullen arriveren.
