Lexus RZ: vernieuwde elektrische SUV met drie uitvoeringen
Lexus (Lexus) heeft zijn volledig elektrische middelgrote SUV, de RZ, vernieuwd. Het model komt met drie nieuwe uitvoeringen, waaronder één die wordt gepositioneerd als de elektrische auto met de grootste actieradius die Toyota en Lexus momenteel in het land aanbieden.
De RZ 300e en RZ 450e maken plaats voor de RZ 350e, RZ 500e en in gelimiteerde oplage de RZ 600e F Sport.
Alle varianten van de RZ zijn voorzien van een geüpgraded lithium-ion accupakket. Met 77 kWh (waarvan 71,4 kWh bruikbaar) vergroot dit de actieradius tot tussen de 450 en 575 kilometer volgens de WLTP-standaard. Bovendien is een nieuwe batterij-voorconditioneringsfunctie standaard om de DC-laadtijden te verbeteren.
Variantdetails en prijzen
De RZ 350e Core, verkrijgbaar vanaf circa 71.000 EUR, beschikt over een enkele, vooraan gemonteerde elektromotor (1XM) die de voorwielen aandrijft. Deze levert 224 pk en 269 Nm koppel. Dezelfde aandrijflijn is te vinden in de ES 350e en stelt de RZ in staat om in 7,5 seconden van 0 naar 100 km/u te accelereren.
De RZ 500e Luxury, geprijsd op circa 87.000 EUR, verdubbelt het aantal permanente magneet synchroonmotoren. Dit resulteert in een gecombineerd motorvermogen van 313 pk (227 pk en 269 Nm per as). De acceleratie van 0 naar 100 km/u daalt hierdoor naar slechts 4,6 seconden.
Tot slot verhoogt de RZ 600e F Sport, met een prijskaartje van circa 128.000 EUR, het vermogen verder naar 425 pk. Dit verkort de sprint naar 100 km/u met 0,2 seconden tot 4,4 seconden. Bovendien biedt de unieke Interactive Manual Drive gesimuleerde versnellingswissels en motorgeluiden.
Algemene verbeteringen en uitrusting
Alle Lexus RZ-modellen van modeljaar 2027 profiteren van een verbeterde stilte dankzij extra geluidsisolatie en het gebruik van een nieuwe hoogdempende lijm in de vloer. Zelfs de bagageafdekking is nu voorzien van een extra geluidsisolerende viltlaag.
Afgezien van de geüpgradede motor en het accupakket, blijft de RZ van modeljaar 2027 grotendeels ongewijzigd ten opzichte van zijn voorganger.
De RZ 350e rijdt nog steeds op 20-inch lichtmetalen velgen met een tweekleurige zwarte en heldere afwerking. Binnenin beschikt het over een dual-zone klimaatregeling met Lexus Climate Concierge, elektrisch verstelbare voorstoelen met ventilatie en verwarming, geheugenfuncties voor de bestuurdersstoel, een 14-inch infotainmentsysteem, draadloos Apple CarPlay en een audiosysteem met 10 luidsprekers.
De RZ 500e voegt Ultrasuede bekleding toe, geheugenfuncties voor de voorpassagier, een head-up display, een dimbaar panoramisch glazen dak en een Mark Levinson Premium Surround-systeem.
De RZ 600e F Sport krijgt diverse verbeteringen op het gebied van rijgedrag. Als het eerste volledig elektrische F Sport-model heeft Lexus alles uit de kast getrokken om te zorgen voor “vertrouwenwekkende rijprestaties”. De aangepaste ophanging is 200 mm lager dan standaard en omvat grote remschijven met zeszuigerremklauwen, evenals 21-inch lichtmetalen velgen van Enkei.
Het model is verder voorzien van een tweedelige carbon achterspoiler – één op het dak en één op de achterste rand – en tal van andere carbon onderdelen, waaronder aerodynamische vinnen (voor en achter), een motorkapverhoging, een carbon dak en koplampomlijstingen. Ook zijn er vergrote wielkastverbreders en agressievere zijschorten. Binnenin zijn nieuwe sportkuipstoelen te vinden, bekleed met Ultrasuede en voorzien van blauwe contrasterende stiksels. Hetzelfde Ultrasuede-materiaal wordt gebruikt op de deuren, terwijl blauwe accenten ook verschijnen op het instrumentenpaneel en de draai-/schakelknop.
