Ram Ramcharger (2028): Een krachtige V8

De Ramcharger markeert de entree van Ram (Ram) in een nieuw segment. Deze SUV deelt zijn basis met de Jeep Grand Wagoneer (Jeep Grand Wagoneer), maar legt de nadruk op V8-motoren.

Wat het is

Voor het eerst zal het merk Ram zich met een nieuwe SUV buiten de pick-ups en bedrijfswagens begeven. De SUV, die de naam Ramcharger krijgt — eerder gebruikt voor een op een pick-up gebaseerde SUV in de jaren ’70 en ’80 — zal verwant zijn aan de grote Jeep Grand Wagoneer. In tegenstelling tot de luxueuze chroomaccenten en soepele zescilindermotoren van de Jeep, zal de Ramcharger een agressievere vormgeving krijgen en de nadruk leggen op brullende V8-kracht. De SUV biedt bestaande Ram-klanten ook een praktischer en comfortabeler alternatief voor gezinnen, zonder in te boeten aan trekvermogen voor zware lasten.

Waarom het belangrijk is

Het merk Ram behoort tot de meest winstgevende onderdelen van moederbedrijf Stellantis (Stellantis). De Ram pick-up is het bestverkochte voertuig dat Stellantis in de Verenigde Staten verkoopt, dus voortbouwen op dat succes met een verwante SUV lijkt een logische stap. Het biedt Stellantis ook een voordeliger alternatief in het segment van de grote SUV’s, waarmee een leegte wordt opgevuld die ontstond nadat Jeep de Wagoneer en Grand Wagoneer samenvoegde tot één model met een grotere focus op luxe.

Onderstel

De Ramcharger deelt zijn ladderchassis met de Ram 1500 pick-up en de Jeep Grand Wagoneer. Waar de Ram pick-up gebruikmaakt van een starre achteras, beschikt de Grand Wagoneer over onafhankelijke achterwielophanging. Naar verwachting zal de Ramcharger deze configuratie van de Jeep overnemen. Instapversies zullen naar alle waarschijnlijkheid voorzien zijn van schroefveren rondom, terwijl een optionele luchtvering standaard wordt op de hogere uitrustingsniveaus. Een op terreinrijden gerichte variant, mogelijk onder de naam Rebel, met een robuustere vormgeving en een capabeler onderstel – inclusief een tussenbak met lage gearing – lijkt een geduchte concurrent voor de Chevrolet (Chevrolet) Tahoe Z71 en Ford (Ford) Expedition Tremor.

Aandrijflijn

Hoewel de Ramcharger zijn chassis deelt met de Grand Wagoneer, zal het model zijn eigen plek creëren door zich te richten op andere aandrijflijnen. Waar de Grand Wagoneer momenteel wordt aangedreven door de Hurricane 3,0-liter zescilinder-in-lijn met twee turbo’s en 420 pk, zal het modelgamma van de Ramcharger zich richten op V8-motoren. Dit werd bevestigd door Tim Kuniskis, hoofd van de Amerikaanse merken van Stellantis, in een interview met The Drive.

Naar verwachting zal de Ramcharger de 395 pk sterke Hemi 5,7-liter V8 als basismotor aanbieden, en mogelijk de 470 pk sterke Hemi 6,4-liter V8 als optionele upgrade. Tijdens de Stellantis Investor Day bevestigde het bedrijf ook dat de Ramcharger uiteindelijk een SRT-uitvoering zal krijgen. Dit wordt waarschijnlijk een evenknie van de Ram 1500 SRT TRX, en zal vermoedelijk gebruikmaken van dezelfde supercharged 6,2-liter V8, die 777 pk levert.

Toch kan de Ramcharger ook een aandrijflijn met minder dan acht cilinders krijgen. Jeep zal naar verwachting binnenkort eindelijk een lang uitgestelde plug-in hybrideversie met range-extender van de Grand Wagoneer lanceren. Deze maakt gebruik van de Pentastar 3,6-liter V6 als generator om een 92 kWh-accu op te laden, gekoppeld aan twee elektromotoren die samen 647 pk produceren. Toen de Ramcharger eind 2025 voor het eerst werd aangekondigd, zou hij zowel verbrandingsmotoren als range-extender-opstellingen krijgen. Hoewel het mogelijk is dat de focus van Ram nu uitsluitend op V8-motoren ligt, is de verwachting dat de PHEV-aandrijflijn uiteindelijk ook in de Ramcharger zal verschijnen – mits Stellantis deze eerst van de grond krijgt in de Grand Wagoneer en Ram 1500 REV.

Concurrentie

De Ramcharger zal de strijd aangaan met andere Amerikaanse grote SUV’s, zoals de Chevrolet Tahoe en Suburban en de Ford Expedition. De duurdere uitrustingsniveaus zullen concurreren met de GMC (GMC) Yukon. Andere rivalen zijn de Nissan (Nissan) Armada en Toyota (Toyota) Sequoia.

Mogelijke uitdagingen

Aangezien de Grand Wagoneer momenteel een vanafprijs heeft van bijna 62.500 CHF, bestaat het risico dat de Ramcharger te veel overlap heeft met zijn Jeep-neef als hij niet voldoende wordt onderscheiden door prijs, vormgeving en aandrijflijnen. Omdat Ram voornamelijk bekendstaat om pick-ups en bedrijfsvoertuigen, kan het aantrekken van klanten naar showrooms voor een gezinsvriendelijkere SUV extra inspanningen van de marketingafdeling vergen, vooral gezien de gevestigde positie van de grote SUV’s van General Motors (General Motors) en Ford. Tot slot kunnen stijgende brandstofprijzen de markt voor een grote V8-aangedreven SUV belemmeren als de huidige trend, teweeggebracht door het conflict tussen de Verenigde Staten en Iran, aanhoudt.

Verwachte lancering en prijs

De Ramcharger zal naar verwachting in 2028 op de markt komen, met een vanafprijs van circa 55.000 CHF. De Ramcharger wordt naast de Grand Wagoneer gebouwd in de Warren Truck Assembly-fabriek in Michigan.

Bekijk alle auto’s die het wachten waard zijn.