Unplugged Performance introduceert actieradiusvergrotend pakket voor Tesla Model 3

Unplugged Performance heeft een actieradiusvergrotend pakket uitgebracht voor de Tesla (Tesla) Model 3-modellen vanaf bouwjaar 2024. Dit pakket van circa 5.484 CHF voegt vier aerodynamische en chassisaanpassingen toe. Een Model 3 die met het pakket was uitgerust, verbruikte gemiddeld 148,4 Wh/km tijdens een rit van 4.620 kilometer van Zuid-Californië naar New York City, gebruikmakend van Volledig Zelfrijdend (onder toezicht). Het in Hawthorne, Californië gevestigde bedrijf meldt dat de aanpassingen ook afzonderlijk verkrijgbaar zijn. Tijdens een eerdere langeafstandrit met dezelfde auto, zonder het pakket, lag het gemiddelde verbruik op 154,3 Wh/km, aldus Unplugged Performance.

De belangrijkste punten van het pakket zijn de prijs van 5.484 CHF, passend voor alle uitrustingsniveaus van de Model 3 vanaf 2024 (Performance, AWD en RWD). Het gemiddelde verbruik tijdens de rit van 4.620 kilometer bedroeg 148,4 Wh/km, een verbetering ten opzichte van de 154,3 Wh/km van de standaardauto bij een eerdere langeafstandrit. De totale reistijd was 45 uur, 37 minuten en 50,91 seconden, met 23 laadstops, allemaal bij Tesla Superchargers. De gesmede velgen wegen elk 10,2 kg en kwamen in simulaties tot op 0,010 Cd-waarde na overeen met Tesla’s afgedekte 18-inch Photon-velg.

Wat zit er in het Model 3 Actieradiusvergrotend Pakket?

Het pakket omvat vier upgrades die op de testauto waren gemonteerd:

Allereerst zijn er de 18-inch UP-RW gesmede velgen, vervaardigd uit 6061-T6 aluminium en elk 10,2 kg zwaar. Deze velgen hebben een geïntegreerde aerodynamische schijf. In ontwikkelingssimulaties kwam de velg tot op 0,010 Cd-waarde na overeen met Tesla’s 18-inch Photon-velg met kunststof aero-cover, zonder dat een afneembare cover nodig is. De velgen worden geleverd met Hankook iON EVO AS 235/45R18 banden in standaardmaat. Unplugged Performance heeft eerder zijn Road Warrior-velggamma uitgebreid naar alle Tesla-modellen. Verder bevat het pakket een High Efficiency Carbon Fiber Rear Spoiler, die de luchtstroom over de kofferklep optimaliseert. Een Carbon Fiber Rear Diffuser Trim Extension verlengt de fabrieks-diffusor en voegt twee centrale geleiders toe om de lucht door de achtertunnel te leiden. Tot slot zijn er verlagingsveren die de rijhoogte verlagen om de luchtweerstand te verminderen.

De spoiler en de diffusorverlenging zijn verkrijgbaar in glanzend of mat carbonfiber.

Waarom aerodynamische upgrades belangrijk zijn voor de efficiëntie van de Tesla Model 3

De luchtweerstand neemt toe met het kwadraat van de snelheid. Zo is de luchtweerstand bij 128,7 km/u (een toegestane snelheid op lange stukken snelweg in Utah) ongeveer 50% hoger dan bij 104,6 km/u, merkt het bedrijf op. Het gebruikelijke advies voor elektrische auto’s op lange reizen is om langzamer te rijden, wat reistijd inruilt voor actieradius.

Unplugged Performance stelt dat aerodynamische upgrades het meest lonen bij hogere snelheden en positioneert het pakket voor bestuurders die de maximumsnelheid willen aanhouden en toch efficiënt willen reizen. Volgens het bedrijf geldt: hoe sneller een eigenaar doorgaans rijdt, hoe meer de actieradiusverbeterende aanpassingen zullen helpen.

De langeafstandsritten met FSD (onder toezicht)

De auto, een Model 3 Long Range RWD uit 2025, is eigendom van Zack Feldstein (@BLKMDL3 op X), die de rit samen met Dan Burkland en Aaron Shaffer maakte. Het team meldt dat de gehele rit werd voltooid met FSD (onder toezicht) zonder handmatige ingrepen of deactiveringen.

De rit begon bij de Portofino Inn en Marina in Redondo Beach, Californië, en eindigde bij de Red Ball Garage in New York City. Het team koos een zuidelijke route vanwege weersomstandigheden en laadde uitsluitend bij Tesla Superchargers op. De omstandigheden omvatten zware regen, wind, wegwerkzaamheden, bergmist, verkeer en tolwegen.

Volgens het team heeft niemand de richtingaanwijzers, het gaspedaal of de keuzehendel aangeraakt, en is er geen aftermarket hardware of software gebruikt om FSD te wijzigen. De airconditioning bleef de hele reis aan, en telefoons, camera’s, laptops en een Starlink Mini werden opgeladen via de auto. Het team heeft de rit gedocumenteerd in een reisvideo die op YouTube is geplaatst.

Feldstein liet weten dat het Unplugged Performance Actieradiusvergrotend Pakket een enorm verschil maakte in efficiëntie, wat bijdroeg aan hun nieuwe record voor langeafstandsritten met FSD. Hij voegde eraan toe dat ze het aantal benodigde laadstops en de laadtijd aanzienlijk konden verminderen. Tesla bouwde een ongelooflijk platform en Unplugged Performance hielp hen om dit verder te verbeteren.

Unplugged Performance omschrijft de twee ritten als een vergelijking in de praktijk, geen gecontroleerde test. De route, het weer en het verkeer verschilden tussen de ritten, wat allemaal van invloed is op het energieverbruik. Bovendien blijft de FSD-software van Tesla voortdurend in ontwikkeling. FSD (onder toezicht) vereist actieve bestuurderssupervisie en maakt het voertuig niet autonoom; het resultaat van nul ingrepen is het eigen rapport van het team van deze enkele rit.

Prijzen en beschikbaarheid

Het Actieradiusvergrotend Pakket is nu verkrijgbaar voor 5.484 CHF en past op alle uitrustingsniveaus van de Model 3 vanaf bouwjaar 2024, inclusief Performance, AWD en RWD. Het pakket is niet geschikt voor Model 3-voertuigen uit de bouwjaren 2017–2023. Unplugged Performance verzendt wereldwijd, en klanten in de regio Los Angeles kunnen het pakket laten installeren bij de vestiging van het bedrijf.