Suzuki e SKY: voordelige elektrische hatchback met 310 km actieradius
Suzuki (Suzuki) heeft officieel de e SKY geïntroduceerd in Japan. Dit is de eerste volledig elektrische kei-auto van het merk voor particuliere klanten. De auto biedt een maximale actieradius van 310 kilometer op één acculading.
De Suzuki e SKY komt vanaf 16 november in de verkoop in Japan. Dit markeert een nieuwe stap voor de Japanse autofabrikant in het segment van kleine elektrische auto’s. Het model is ontwikkeld om te voldoen aan de dagelijkse behoeften van stadsverkeer, met zijn compacte formaat, wendbaarheid en lage gebruikskosten.
De meest opvallende eigenschap van de e SKY is de volledig elektrische aandrijflijn, specifiek ontworpen voor kei-auto’s. De auto gebruikt een accupakket van 26 kWh, dat een maximale actieradius van 310 kilometer biedt volgens de WLTC-normen. Suzuki claimt een energieverbruik van 97 Wh/km.
Suzuki ontwikkelde het e-aandrijfsysteem (eAxle), waarbij de elektromotor, omvormer en versnellingsbak in één compacte unit zijn geïntegreerd. Het lithium-ijzerfosfaat (LFP) accupakket is onder de voertuigbodem geplaatst, wat de interieurruimte optimaliseert en bijdraagt aan een lager zwaartepunt.
Het model maakt gebruik van het HEARTECT-e-platform voor elektrische voertuigen. Met zijn bescheiden afmetingen en een minimale draaicirkel van 4,4 meter mikt de e SKY op wendbaarheid in de smalle straten van Japanse steden.
Qua vormgeving combineert de e SKY de kenmerkende hoekige carrosserievorm van kei-auto’s met moderne designelementen van elektrische voertuigen. De voor- en achterkant van de auto zijn voorzien van LED-verlichting, terwijl de carrosserie gestroomlijnd is gevormd om de interieurruimte te optimaliseren.
Het interieur is ontworpen om de ruimte van een kleine stadswagen maximaal te benutten. Het beschikt over een 10.1-inch infotainmentscherm met smartphonekoppeling. Hogere uitrustingsniveaus bieden extra connectiviteits- en rijhulpsystemen.
Op het gebied van veiligheid is de e SKY uitgerust met het Dual Sensor Brake Support II actieve remsysteem en diverse andere rijhulpsystemen. Het voertuig voldoet ook aan de Japanse veiligheidsnormen voor rijhulpsystemen.
Prijzen van de Suzuki e SKY elektrische hatchback
In Japan is de Suzuki e SKY verkrijgbaar in drie versies: A, G en X. De genoemde prijzen bedragen respectievelijk 2,12 miljoen yen, 2,39 miljoen yen en 2,79 miljoen yen. Omgerekend naar Zwitserse franken komen deze prijzen neer op ongeveer 12.300 CHF, 13.900 CHF en 16.200 CHF. Dit zijn directe omrekeningen van de verkoopprijs in Japan en omvatten geen belastingen, heffingen en gerelateerde kosten die van toepassing zouden zijn bij import in bijvoorbeeld Vietnam.
Alle drie de versies zijn voorzien van voorwielaandrijving. Suzuki streeft naar een maandelijkse verkoop van ongeveer 1.000 eenheden op de Japanse markt.
Met een prijs die omgerekend neerkomt op ongeveer 12.300 CHF voor de voordeligste versie, behoort de Suzuki e SKY tot de meest toegankelijke elektrische voertuigen, puur gebaseerd op de Japanse marktprijs. Deze prijs kan echter niet direct worden gebruikt om de prijs in Vietnam te voorspellen, omdat het voertuig bij distributie daar ook onderhevig zou zijn aan belastingen, heffingen, transportkosten, distributiekosten en andere gerelateerde uitgaven.
De introductie van de e SKY toont aan dat Suzuki inzet op elektrificatie in het segment van kleine stadswagens. Met een accupakket van 26 kWh, een actieradius van 310 kilometer en een prijs die omgerekend neerkomt op ongeveer 12.300 CHF, kan dit model een belangrijke rol spelen in Suzuki’s strategie voor elektrische voertuigen op de Japanse markt.
Wat maakt de elektrische auto’s vanaf 150 miljoen VND/eenheid, die binnenkort in Vietnam verschijnen, bijzonder?
De markt voor elektrische voertuigen in Vietnam belooft zeer dynamisch te worden, nu TMT Motors (TMT Motors) onlangs een reeks kleine elektrische modellen heeft onthuld die het bedrijf voorbereidt voor distributie.
Concreet heeft TMT Motors in een recente verklaring aangegeven een overeenkomst te hebben gesloten met het SGMW (SGMW) joint venture (SAIC, General Motors en Wuling) om commerciële versies van de Baojun (Baojun) E100, Baojun Yep 2023 en Baojun Yep Plus op de Vietnamese markt te lanceren.
Baojun E100 elektrische auto (200 km/lading) – thuis opladen, 220V stopcontact
Met een totale lengte van 2.488 mm, een breedte van 1.506 mm en een hoogte van 1.670 mm is de Baojun E100 een zeer compacte tweezitter elektrische auto van het SGMW joint venture.
Uitgerust met een elektromotor die 39 pk en een maximumkoppel van 110 Nm produceert, kan de Baojun E100 minder dan 200 kilometer afleggen op één acculading, waardoor hij perfect geschikt is voor stedelijke omgevingen.
Het lithium-ion accupakket van de Baojun E100 kan in ongeveer 5 uur volledig worden opgeladen via een langzame oplaadmethode. SGMW onderzoekt oplossingen om de snellaadtijd van 20% naar 80% te verkorten tot slechts 2 uur. Bovendien kan het voertuig energie terugwinnen via een intelligent regeneratief remsysteem. De auto hoeft niet bij een laadstation te worden opgeladen; dit kan overal met een 220V stopcontact.
De E100 is een compacte tweezitter stadswagen met een wielbasis van slechts 1.600 mm en een draaicirkel van 3,7 meter, wat het manoeuvreren in de stad vergemakkelijkt. Deze kleine auto heeft een topsnelheid van 100 km/u, wat betekent dat de E100 ook op snelwegen kan rijden met snelheidslimieten onder de 100 km/u.
De E100 beschikt over een onafhankelijke voorwielophanging en een achterwielophanging met enkele draagarm. Andere standaardvoorzieningen omvatten een antiblokkeersysteem (ABS) met elektronische remkrachtverdeling (EBD), elektronische parkeerremassistentie, parkeersensoren, Isofix-bevestigingspunten voor kinderzitjes en een voetgangerswaarschuwingssysteem.
Momenteel onderhandelt TMT Motors met partner SGMW over de introductie van een commerciële versie van het product dat geleidelijk motorfietsen zou kunnen vervangen, met een geschatte prijs inclusief accu van minder dan 150 miljoen Vietnamese Dong.
Baojun Yep 2023 elektrische auto (303 km/lading) – thuis opladen, 220V stopcontact
De Baojun Yep 2023 trok de aandacht en wekte publieke belangstelling toen hij in april 2023 werd gelanceerd en in de verkoop ging.
De auto heeft een hoekig uiterlijk, met een opvallende voorkant met afwisselende LED-koplampen en een gesegmenteerde LED-dagrijverlichting. De voorbumper is in een donkere kleur gespoten. De auto maakt gebruik van tweekleurige velgen met een vierbladige bloemvorm.
Het interieur van de Baojun Yep wordt gekenmerkt door een dubbel 10.25-inch scherm, dat uitgebreide informatie, voorzieningen en een 360-gradencamera biedt. De stoelen in de Baojun Yep 2023 zijn bekleed met leer, waarbij de bestuurdersstoel 6-voudig elektrisch verstelbaar is en de passagiersstoel 4-voudig handmatig verstelbaar.
Het voertuig maakt gebruik van een enkele elektromotor die 67 pk levert en een maximumkoppel van 140 Nm, gecombineerd met achterwielaandrijving.
De oplaadtijd thuis bedraagt 8 uur. De fabrikant SGMW werkt aan verbeteringen om het snelladen thuis te verkorten tot 3,5 uur en het supersnelladen bij laadstations tot slechts 30 minuten.
TMT Motors kondigde aan dat de Baojun Yep 2023 binnenkort op de Vietnamese markt wordt gelanceerd met een verwachte prijs van ongeveer 300 miljoen Vietnamese Dong, inclusief accu.
Baojun Yep Plus (401 km/lading) – thuis opladen, 220V stopcontact
Naast de driedeurs Baojun Yep 2023 is er nu een vijfdeurs versie genaamd Baojun Yep Plus verkrijgbaar, die in april 2024 werd gelanceerd. De Baojun Yep Plus biedt aanzienlijk betere kwaliteit en gemak vergeleken met de tweedeurs Baojun Yep, aangezien passagiers in en uit het voertuig kunnen stappen zonder de stoelen neer te hoeven klappen.
De auto gebruikt een vooraan geplaatste elektromotor met 103 pk en 180 Nm koppel, en een lithiumaccu van 41,9 kWh die een actieradius van 401 kilometer levert. De auto heeft een topsnelheid van 150 km/u. Er zijn vier rijmodi beschikbaar: Economy+, Economy, Standard en Sport.
Ondanks dat het een volumemodel met een toegankelijke prijs is, beschikt de Baojun Yep Plus over een modern interieur: een 8.8-inch LCD-instrumentenpaneel, een 10.1-inch zwevend middenscherm, een driespaaks stuurwiel met geïntegreerde functietoetsen en een middenconsole met bekerhouders en draadloos opladen.
Het voertuig ondersteunt zowel snel- als standaardladen. In de langzame oplaadmodus bedraagt de oplaadtijd 9 uur, snelladen met een 7kW thuislaadpunt verkort de oplaadtijd tot 4 uur, en supersnelladen duurt slechts 35 minuten om van 20% naar 80% te gaan.
Andere opmerkelijke voorzieningen op de Baojun Yep Plus zijn onder meer: een 360-gradencamera, automatische airconditioning met twee zones, een luchtzuiveringssysteem, automatische ruitenwissers, een slimme sleutel, afstandsbedieningsfunctionaliteit, spraakbediening en ramen met inklembeveiliging.
Momenteel onderhandelen zowel TMT Motors als SGMW over de verkoopprijs, en de Baojun Yep Plus zal naar verwachting onder de 500 miljoen Vietnamese Dong geprijsd zijn wanneer deze in Vietnam wordt verkocht.
