Lynk & Co 900 PHEV voorgesteld voor novemberlancering
Geely Motor Philippines (GMP) bereidt zich voor op de introductie van de Lynk & Co (Lynk & Co) 900, een grote plug-in hybride SUV die gericht is op kopers die ruimte, comfort en krachtige rijprestaties in één uitrustingspakket zoeken.
Onder de ‘One Geely’-strategie draagt GMP nu lokaal de verantwoordelijkheid voor het merk.
Het bedrijf nodigde ons uit voor een rijervaring op het Clark International Speedway om de 900 voorafgaand aan zijn lancering in de Filipijnen te testen. Dit model markeert de eerste nieuwe modelnaam van Lynk & Co sinds het onder de vleugels van GMP valt.
Een circuit is een ongebruikelijke plek om een zespersoons luxe SUV te beoordelen. Toch boden de oefeningen ons de kans om het rijgedrag en de vermogensafgifte te ervaren. De 900 voelde stabiel en beheerst aan gedurende het parcours, en zijn reacties gaven de SUV een beter beheersbaar gevoel dan zijn omvang deed vermoeden.
De 900 heeft de proporties van een grote SUV, maar zijn vormgeving geeft hem een eigen identiteit. De ‘New Dawn’ dagrijverlichting van Lynk & Co definieert de voorzijde, terwijl verzonken deurgrepen de zijlijn strak houden. Aan de achterzijde voegen de ‘Energy Cube’ LED-achterlichten een ander herkenbaar vormgevingselement toe.
Praktische details omvatten een elektrisch bediende tweedelige achterklep voor het inladen van bagage en boodschappen. Portierruiten zonder raamstijlen en soft-close portieren dragen bij aan de hoogwaardige uitstraling.
Rijprestaties en aandrijflijn
De 900 combineert een 2,0-liter turbobenzinemotor met twee elektromotoren en elektronische vierwielaandrijving.
De benzinemotor levert 238 pk en 350 Nm koppel. De voorelektromotor voegt 167 pk en 338 Nm toe, terwijl de achtermotor 313 pk en 350 Nm levert. Het gecombineerde systeemvermogen bereikt 718 pk en 1.038 Nm koppel.
Lynk & Co claimt een acceleratietijd van 0 naar 100 km/u in 4,9 seconden en een topsnelheid van 210 km/u. Hoewel onze circuitsessie niet in de buurt kwam van deze cijfers, leverde de SUV krachtige acceleratie wanneer we een beroep deden op zijn vermogen. Een 3DHT Pro hybride transmissie stuurt het vermogen naar alle vier de wielen.
De 900 maakt gebruik van de SPA Evo-architectuur en een accu van 50 kWh. Geely geeft een volledig elektrische actieradius van maximaal 170 kilometer op volgens de NEDC-cyclus. De geclaimde gecombineerde elektrische en hybride actieradius bedraagt 1.000 kilometer, eveneens onder NEDC-testen. De werkelijke actieradius is echter afhankelijk van rijomstandigheden, verkeer en laadgedrag.
Het laadsysteem ondersteunt AC-laden (wisselstroom) tot 6,6 kW en DC-snelladen (gelijkstroom) tot 120 kW. Het model beschikt ook over Vehicle-to-Load (V2L)-functionaliteit die tot 6,6 kW kan leveren aan externe apparatuur, wat eigenaren een extra optie biedt voor het voeden van apparaten tijdens buitentochten.
Onderstel en comfort
Het Intelligent Magic Carpet-onderstel van de 900 richt zich op rijcomfort en carrosseriebeheersing. Voorspellende sensoren lezen de weg vooruit en passen het onderstel aan voordat het voertuig een oneffen oppervlak bereikt. Luchtvering en adaptieve demping werken samen om om te gaan met oneffenheden en carrosseriebewegingen.
Het systeem streeft ernaar passagiers comfortabel te houden op slechte wegen zonder afbreuk te doen aan de stabiliteit. Voor een grote familie-SUV is dit van belang tijdens dagelijkse ritten en langere reizen buiten de stad.
Interieur en luxe
De cabine beschikt over zes Nappa lederen zitplaatsen. De eerste en tweede rij bieden verwarming en ventilatie, terwijl de derde rij verwarming heeft. Elke zitplaats beschikt ook over een 16-punts massagefunctie, waardoor het comfort voor alle zes inzittenden wordt uitgebreid.
De opvallende eigenschap zijn de elektrisch draaibare zitplaatsen op de tweede rij. Ze draaien 90 graden om de in- en uitstap te vergemakkelijken, vooral voor oudere passagiers en personen die moeite hebben met instappen in een hoge SUV.
De zitplaatsen draaien ook verder om alternatieve interieurconfiguraties te creëren. In de gedraaide configuratie bedraagt de afstand tussen de rugleuningen ongeveer 1,7 meter, wat passagiers meer flexibiliteit biedt om te interageren binnen de cabine.
Lynk & Co heeft ook de nadruk gelegd op de luchtkwaliteit in het interieur en materiaalveiligheid. Het bedrijf identificeert de 900 als China’s eerste ‘Moeder & Kind-gezondheidsvoertuig’, ondersteund door vijf certificeringen, waaronder TÜV-certificering voor de oogbescherming tegen blauw licht. Deze referenties dragen bij aan de aantrekkingskracht van het model voor gezinnen die veel waarde hechten aan de interieuromgeving.
Technologie en veiligheid
De 900 beschikt over twee 30-inch 6K-schermen, één voorin en één achterin. Inhoud kan tussen de twee schermen worden verplaatst, waardoor de entertainmentopstelling verschillende delen van het interieur kan bedienen.
Een Harman Kardon audiosysteem met 31 luidsprekers levert een geclaimd piekvermogen van 2.640 watt. Het systeem ondersteunt 7.1.4-kanaals audio en Dolby Atmos. Vier hoofdsteunen hebben ook ingebouwde luidsprekers.
Twee Qualcomm Snapdragon 8295-chips voeden de digitale cockpit, met een geclaimde 60 TOPS (Tera Operations Per Second) aan AI-rekenkracht en ondersteuning voor interactie over zes schermen.
Het LYNK Flyme Auto-besturingssysteem, ontwikkeld met Meizu, integreert voertuigbediening, entertainment en connected services. Connectiviteitsopties omvatten Flyme Link, Huawei HiCar, Carlink en Apple CarPlay. Het systeem ondersteunt compatibele apparaten met Meizu, iOS, HarmonyOS en Android.
Spraakopdrachten bedienen navigatie, voertuigfuncties, multimedia, parkeren en entertainment. Compatibele softwarefuncties ondersteunen ook over-the-air (OTA) updates.
De 900 maakt gebruik van versterkt warmgevormd staal in zijn A-, B-, C- en D-stijlen. Zijn W-vormige warmgevormde crashbalk heeft een opgegeven rating van 12.000 MPa. De SUV beschikt ook over 11 airbags.
Rijhulpsystemen omvatten adaptieve cruisecontrol, verkeersassistentie met voetgangersdetectie, autonoom noodremsysteem, rijstrookassistentie, dodehoekbewaking, waarschuwing kruisend verkeer achter en vermoeidheidsdetectie.
Beschikbaarheid
De Lynk & Co 900 komt beschikbaar in één uitrustingsniveau, de Ultra EM-P. De exterieurkleuropties omvatten Solar Silver, Dawn White, Morning Glow Blue en Midnight Black. Interieurkleuropties zijn Sunset Orange, Starlight Blue en Sunlight Beige.
De grote vraag is wat Lynk & Co zal vragen voor de 900. Zijn vermogen en uitrustingslijst zien er veelbelovend uit, maar de prijs zal bepalen hoe het zich verhoudt tot gevestigde luxe SUV’s.
Prijzen en definitieve specificaties zullen op 6 november 2026 worden aangekondigd.
