Xiaomi SU7 Ultra met extreme achterspoiler gespot op Nürburgring

De achterspoiler is buitengewoon groot! Komt er een nieuwe generatie van de Xiaomi (Xiaomi) SU7 Ultra?

Op 27 oktober meldde CheDongXi dat een blogger onlangs vermoedelijke spionagefoto’s had gepubliceerd van rijtests met een gecamoufleerde nieuwe generatie van de SU7 Ultra.

In combinatie met de betreffende spionagefoto’s erft de gecamoufleerde auto, vermoedelijk de nieuwe generatie SU7 Ultra, grotendeels de vormgeving van de vorige generatie. De achterkant van de auto heeft echter niet de achterspoilerstijl van de eerste generatie SU7 Ultra. In plaats daarvan is deze voorzien van een gloednieuwe zwanenhals-achterspoiler met een extreem grote spanwijdte, waarbij de eindplaten aan beide zijden verder zijn verbreed en verdikt.

Een enorme achterdiffuser ligt mogelijk ook verborgen onder de achterbumper van de nieuwe auto. Samen met de achterste geleidevinnen zal deze naar verwachting de neerwaartse druk aan de achterzijde van de auto bij hoge snelheden verbeteren.

De carrosserie behoudt een fastback-vormgeving, het dak is nog steeds uitgerust met een lidar, het voorste spatbord behoudt mogelijk de zij- en achterwaartse waarnemingscamera, en de binnenkant van de wielnaaf is voorzien van opvallende gele remklauwen.

Wat de voorkant betreft, heeft de luchtinlaat onder de voorbumper een aanzienlijke omvang, het klassieke dubbele luchtinlaatsysteem is aan beide zijden van de motorkap behouden, en meerdere horizontale koelsleuven zijn toegevoegd aan het oppervlak van de motorkap.

Op 25 oktober kondigde Lei Jun officieel aan dat de Xiaomi Nürburgring-werkplaats in gebruik was genomen. Op de foto’s die hij deelde, waren drie auto’s te zien, en ook een deel van de achterspoiler van de nieuwe auto. De twee gecamoufleerde auto’s die het dichtst bij de camera stonden, worden in de branche gespeculeerd als de nieuwe generatie SU7 Ultra.

Op de foto is te zien dat deze twee gecamoufleerde auto’s meerdere luchtinlaatsleuven hebben. De lamelvormen van de eerste en tweede auto kunnen echter verschillen, wat betekent dat de lamellen van deze auto elektrisch verstelbaar kunnen zijn en geopend kunnen worden om aan de eisen van bepaalde rijomstandigheden te voldoen.

Momenteel heeft Xiaomi Auto al een exclusieve parkeerplaats, snellaadstations, een toegewijde ingang die rechtstreeks naar het circuit leidt, faciliteiten voor coureurs en een exclusieve VIP-lounge voor toeschouwers op de Nürburgring. Afgaande op de bestaande spionagefoto’s is de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra mogelijk een versie die meer gericht is op circuitprestaties, of het is slechts een speciale versie van de huidige Xiaomi SU7 Ultra.

Spionagefoto’s al in mei van dit jaar

De spionagefoto’s van de testauto die vermoedelijk de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra is, circuleerden al eerder in de branche.

Al in mei van dit jaar fotografeerde buitenlandse media de gecamoufleerde auto die vermoedelijk de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra is in Europa, waarvan het meest opvallende kenmerk de enorme achterspoiler is.

In juli van dit jaar maakten buitenlandse media foto’s van de vermoedelijke nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra die op het circuit werd getest, en ook hierop was de enorme achterspoiler te zien.

Meer details zijn te zien op dit model, vermoedelijk de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra, waaronder het aerodynamisch pakket aan de voorspoiler, het vermoedelijke koelpakket aan het voorste spatbord, en de enorme diffuser onder de achterzijde van de auto.

Begin september van dit jaar gingen de relevante spionagefoto’s van de vermoedelijke nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra opnieuw viraal op internet.

Afgaande op de spionagefoto’s is een van de meest opvallende veranderingen van de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra de enorme achterspoiler. Hoewel deze bedekt is met camouflagefolie, is aan de contouren te zien dat de afmetingen van de achterspoiler van de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra aanzienlijk groter zijn dan die van de vaststaande koolstofvezel achterspoiler van de huidige Xiaomi SU7 Ultra.

Door de extra grote achterspoiler van de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra van onderaf te observeren, is te zien dat het vleugelpaneel vermoedelijk een tweetrapsstructuur heeft, en de vorm van de achterspoilerbeugel verschilt ook van die van de huidige Xiaomi SU7 Ultra.

Ook werd een relatief wazige bewegende beelden van de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra vrijgegeven, waaruit blijkt dat de achterspoiler niet bedekt is met folie, een zeer overdreven formaat heeft en is verdeeld in bovenste en onderste vleugelpanelen. In vergelijking met de statische spionagefoto’s heeft deze mogelijk de functie om de hoek van de vleugelpanelen aan te passen.

Bijna gelijktijdig werd ook een spionagefoto van de zijkant vrijgegeven. Hoewel er geen referentieobject op de foto staat, lijken de carrosserieafmetingen van de nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra, afgaande op de zijdelingse carrosserielijnen, niet significant te veranderen ten opzichte van de huidige Xiaomi SU7 Ultra.

Conclusie: Xiaomi blijft zich richten op modellen met hoge prestaties

In februari vorig jaar werd de huidige Xiaomi SU7 Ultra officieel geïntroduceerd, en er was ook een speciale Nürburgring-editie.

De nieuwe generatie Xiaomi SU7 Ultra die deze keer op de spionagefoto’s verschijnt, heeft duidelijke veranderingen in het aerodynamisch pakket vergeleken met het huidige model, met name de duidelijke toename van de afmetingen van de achterspoiler.

Afgaande op de bestaande informatie is dit mogelijk een product dat de prestaties van de Xiaomi SU7 verder tot het uiterste drijft.