Volkswagen Golf EV: ontwikkeling stilgelegd door kostenbesparingen
Volkswagen (Volkswagen) legt de ontwikkeling van de elektrische Golf voorlopig stil, geconfronteerd met toenemende druk om de kosten te verlagen.
Volkswagen legt ontwikkeling Golf EV voorlopig stil
Arno Antlitz, CFO en COO van de Volkswagen Groep, waarschuwde nadat het bedrijf donderdag zijn grootste kwartaalverlies sinds het “Dieselgate”-schandaal in 2015 rapporteerde, dat het “geen tijd kon verliezen en snel en daadkrachtig moest handelen.”
Het operationele verlies van de Volkswagen Groep groeide in het derde kwartaal aan tot circa 6,2 miljard CHF, als gevolg van een afschrijving op zijn Porsche-belang, zwakke verkopen in China en lagere winstmarges op elektrische voertuigen.
Als onderdeel van de nieuwste kostenbesparende maatregelen legt Volkswagen de ontwikkeling van de volledig elektrische Golf in zijn fabriek in Wolfsburg, Duitsland, stil.
Thomas Schäfer, CEO van het merk Volkswagen, liet in een interne memo die persbureau Reuters op vrijdag inzag, weten dat het merk “deze werkzaamheden nu eenvoudigweg niet kon bekostigen.” De fabriek in Wolfsburg, door Schäfer omschreven als “het hart van het merk Volkswagen”, ligt ongeveer circa 315 miljoen CHF achter op zijn kostenbesparingsdoelen, zo stond in de memo.
Schäfer voegde eraan toe dat de beslissing “geen gemakkelijke was”, gezien de betekenis van de Golf voor Wolfsburg.
De beslissing volgt nadat de Raad van Toezicht van Volkswagen vorige maand de herstructureringsstrategie “Toekomstplan 2030” goedkeurde. Dit plan omvat het terugdringen van het wereldwijde personeelsbestand met 100.000 medewerkers, het inkorten van het modelgamma en het sluiten van verschillende fabrieken in Duitsland.
Volkswagen was oorspronkelijk van plan de Golf EV in 2028 te introduceren, maar Schäfer bevestigde eerder dit jaar dat de elektrische hatchback wordt uitgesteld tot dichter bij 2030.
Schäfer gaf aan dat de vertraging te wijten was aan het feit dat het SSP (Scalable Systems Platform), ontwikkeld in samenwerking met Rivian, langer duurde dan verwacht.
De elektrische Golf, die naar verwachting als ID. Golf zal verschijnen, wordt een van de eerste voertuigen die op het nieuwe platform wordt gebouwd.
Hoewel de ontwikkeling is stilgelegd, liet de ondernemingsraad van Volkswagen weten dat de pauze de lancering van de elektrische Golf niet zal vertragen en beloofde de verloren tijd in te halen. De introductie wordt nog steeds in 2030 verwacht.
Volkswagen zal de elektrische Golf tegen het einde van het decennium in Wolfsburg gaan bouwen, terwijl de productie van het benzine-aangedreven model in 2027 naar Mexico verhuist.
