Chevrolet Silverado 6.6L V8: Eerste officiële afbeelding onthuld
Chevrolet (Chevrolet) heeft de allereerste afbeelding vrijgegeven van de nieuwe 6.6L V8-motor die de 2027 Chevrolet Silverado 1500 zal aandrijven. GM-Trucks.com ontdekte de afbeelding onlangs op Chevrolets officiële teaserpagina voor de 2027 Silverado.
Eerste blik op de L78
De motor op de afbeelding is de grootste van de twee nieuwe atmosferische Gen 6 V8’s, de 6.6L die naar verwachting de RPO-code L78 krijgt. Zoals GM-Trucks.com in juli exclusief meldde, doken de codes L76 en L78 op in het dealernetwerk van General Motors (General Motors) voor de nieuwe 5.7L en 6.6L, waarmee twee van de meest legendarische benamingen in de geschiedenis van Chevrolet nieuw leven worden ingeblazen.
Zelfs op basis van één studiofoto is er veel te ontdekken voor motorliefhebbers. De 6.6L is voorzien van een hoog zwart composiet inlaatspruitstuk met acht individuele kanalen, een grote gasklep met één boring aan de voorkant en bobines die direct op de klepdeksels zijn gemonteerd. De aandrijving van de hulpaggregaten ziet er conventioneel uit, met een hoog gemonteerde dynamo en een enkele multiriem. Kortom, het is precies wat General Motors beweert: een ‘small block’ V8 die van de grond af opnieuw is ontworpen, geen compleet nieuw concept dat afwijkt van de formule die al 70 jaar succesvol is.
Wat we tot nu toe weten
General Motors houdt de vermogenscijfers nog geheim, maar er komt steeds meer duidelijkheid. De nieuwe 6.6L V8 vervangt de uitgaande 6.2L V8 met RPO-code L87. De nieuwe motor, naar verwachting met RPO-code L78, behoort tot de zesde generatie ‘small block’ V8’s, terwijl de L87 een Gen 5 ‘small block’ was. Beide zijn atmosferisch en gekoppeld aan een tientraps automatische transmissie. De nieuwe 6.6L gebruikt 0W-30 dexos1 Gen 3 fabrieksolie, vergeleken met 0W-20 dexos1 Gen 3 voor de 6.2L. De 6.2L leverde 420 pk en 624 Nm koppel. Voor de nieuwe 6.6L worden nog betere prestaties verwacht.
70 jaar V8, één grote gok
Chevrolet zet sterk in op zijn erfgoed met deze lancering. Het bedrijf benadrukt dat zijn eerste V8 al in 1955 verscheen en presenteert de in Amerika geassembleerde 5.7L en 6.6L als het hoogtepunt van elke ‘small block’-generatie sindsdien.
De nieuwe V8-motoren vormen de kern van het vierkoppige aandrijflijn gamma van de 2027 Silverado 1500. Dit gamma omvat ook de verbeterde 2.7L TurboMax viercilinder en de klasse-exclusieve 3.0L Duramax Turbo-Diesel zescilinder-in-lijn. Chevrolet noemt dit het meest capabele en verfijnde aandrijflijn gamma dat de Silverado 1500 ooit heeft gehad. Zoals eerder gemeld in de officiële eerste blik op de 2027 Silverado, start de productie later in 2026, waarna de eerste exemplaren voor het einde van het jaar bij klanten worden verwacht.
De exacte pk- en koppelcijfers zijn de laatste belangrijke onthulling. Zodra General Motors deze officieel bekendmaakt, leest u dit hier als eerste.
