Geely toont in 2027 solid-state batterijen van 500 Wh/kg in voertuigen

Terwijl Geely (Geely Holding) werkt aan zijn eerste eigen fabriek voor solid-state accupakketten, ontwikkelt het bedrijf tegelijkertijd de volgende generatie solid-state batterijen voor elektrische voertuigen. Deze batterijen zullen een indrukwekkende energiedichtheid van 500 Wh/kg bieden.

Als Geely dat cijfer inderdaad behaalt, zijn de batterijen twee keer zo ruimte-efficiënt als de beste lithium-ion accupakketten die momenteel verkrijgbaar zijn. Op dit moment bieden NMC-batterijen een energiedichtheid van 250 tot 300 Wh/kg op celniveau, maar eenmaal geïntegreerd in een accupakket daalt dat cijfer aanzienlijk.

Ter illustratie: Geely’s Golden Brick LFP-batterij, die uitzonderlijk snel oplaadt, heeft een energiedichtheid van 128 Wh/kg op pakketniveau.

Waarom is deze maatstaf zo belangrijk? Het verdubbelen van de energiedichtheid maakt de weg vrij voor kleinere batterijen met dezelfde capaciteit, of veel grotere capaciteiten bij hetzelfde volume. Autofabrikanten krijgen hierdoor de vrijheid om een veel breder scala aan voertuigen te ontwerpen.

Als autofabrikanten besluiten hetzelfde batterijgewicht te behouden, kunnen ze elektrische voertuigen produceren die kunnen concurreren met dieselauto’s, met een actieradius van meer dan 1.000 kilometer op één lading. De levensduur van de batterij is eveneens zeer indrukwekkend, aangezien Geely aanspraak maakt op maximaal 1 miljoen kilometer.

Een van de grootste uitdagingen bij solid-state batterijen is temperatuur. De cellen blijven doorgaans stabiel binnen vrij nauwe temperatuurbereiken. Echter, volgens Dow Chemical, Geely’s materiaalpartner, kan de lijm die voor het accupakket wordt gebruikt de cellen stabiel houden van -40 °C tot 120 °C.

De autofabrikant stelt zijn proefprogramma in 2027 te lanceren, wat in wezen betekent dat deze batterijen volgend jaar in daadwerkelijke auto’s op de weg zullen verschijnen. Helaas zal de werkelijke massaproductie op grote schaal meer tijd in beslag nemen, afhankelijk van het verloop van de tests.