Lepas L8: Preis und Ausstattung des Spitzen-SUV bestätigt
Der Hersteller Lepas (Lepas) hat die Preise und Spezifikationen für sein kommendes Spitzenmodell, den L8 SUV, bekannt gegeben. Die offizielle Markteinführung des Fahrzeugs steht noch bevor.
Der Lepas (Lepas) L8, ein Hybrid-SUV für Familien, kann ab Juli in Großbritannien vorbestellt werden und wird dann voraussichtlich ab knapp 41.000 Euro erhältlich sein. Das Modell, das sich als Spitzenmodell der jüngsten chinesischen Marke für neue Energiefahrzeuge auf dem Markt positioniert, tritt gegen Plug-in-Hybrid-Versionen des Volkswagen (Volkswagen) Tiguan, Kia (Kia) Sportage und Škoda (Škoda) Kodiaq an.
Lepas wird als Premiummarke des großen Chery (Chery)-Konzerns positioniert, der in Großbritannien ebenfalls Modelle unter den Marken Jaecoo (Jaecoo), Omoda (Omoda) und Chery vertreibt.
Der 4,7 Meter lange L8 ist technisch verwandt mit dem Jaecoo 7, Chery Tiggo 8 und Omoda 7 und nutzt dasselbe „Super-Hybrid“-Plug-in-System. Dieses kombiniert einen Elektromotor mit einem turbogeladenen 1,5-Liter-Benzinmotor und einer 18,4-kWh-Batterie. Lepas gibt an, dass der L8 rein elektrisch eine Strecke von bis zu 90 Kilometern zurücklegen kann, die kombinierte Gesamtreichweite soll bei 1.200 Kilometern liegen.
Eine rein elektrische Version des Lepas L8 soll im Jahr 2027 folgen.
Die Vorbestellungen für den L8 beginnen im Juli, die ersten Auslieferungen an Kunden sind für September geplant.
Der L8 wird in zwei Ausstattungsvarianten angeboten: Die Ausstattungslinie Essence startet bei rund 41.000 Euro, die Elevate-Variante beginnt bei etwa 44.500 Euro.
Äußerlich unterscheiden sich die beiden Ausstattungslinien lediglich durch die Räder: Der Essence fährt mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern im Glanzschliff vor, während der Elevate auf 20-Zoll-Designs rollt.
Beide Modelle verfügen serienmäßig über adaptive LED-Scheinwerfer, ein Panorama-Schiebedach, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, schlüsselloses Zugangs- und Startsystem sowie ein 33,5 Zentimeter großes Infotainmentsystem mit kabelloser Konnektivität für Apple (Apple) CarPlay und Android (Android) Auto.
Die Elevate-Ausstattungslinie, die sich gegen höherwertige Varianten der Konkurrenz richtet, bietet zusätzlich eine elektrische Heckklappe mit Gestensteuerung, eine beheizbare Windschutzscheibe und elektrisch verstellbare Vordersitze mit Heiz-, Kühl- und Massagefunktionen. Hinzu kommen eine 540-Grad-Parkkamera, eine aktive Geräuschunterdrückung, ein Sony (Sony)-Soundsystem und eine hochwertige Kunstlederpolsterung.
Nach Angaben von Lepas wurde der L8 „von Grund auf für Europa konzipiert“ und speziell für britische Straßen optimiert, wobei Luxus und Verfeinerung auf ein hohes Niveau gehoben worden seien. Ein abschließendes Urteil bleibt jedoch einer Testfahrt in Großbritannien vorbehalten, auch wenn der Hybridantrieb im verwandten Chery Tiggo 7 bereits überzeugen konnte.
Nach der Markteinführung des L8 plant Lepas, zwei weitere, kleinere SUV-Modelle, den L6 und den L4, nach Großbritannien zu bringen.
Škoda (Skoda) hat einen wichtigen Meilenstein erreicht: In weniger als einem Jahr seit der Markteinführung des Modells Elroq wurden bereits 100.000 Fahrzeuge produziert. Dies unterstreicht den erfolgreichen Start des Elektro-SUV auf dem Markt.
Peugeot (Peugeot) und Citroën (Citroën) werden künftig ein monatliches Finanzierungsangebot unterbreiten, das es Geschäftskunden ermöglicht, ausgewählte Elektrotransporter zum gleichen Preis wie ihre Diesel-Pendants zu erwerben. Mit dieser Initiative streben die französischen Marken an, die Elektrifizierung der Nutzfahrzeugflotten voranzutreiben und den Umstieg auf emissionsfreie Fahrzeuge zu erleichtern.
Die französische Marke Renault (Renault) hat bestätigt, dass ihre erfolgreichen Modelle 4 und 5 im kommenden Jahr eine Aktualisierung erfahren werden. Dabei versprechen Antriebe der nächsten Generation eine Reichweite von bis zu 405 Kilometern. Zudem ist eine erhöhte Motorleistung zu erwarten.
Die Marke Polestar (Polestar) wird voraussichtlich bis zum 25. Juni 2026 aus den Vereinigten Staaten ausgeschlossen. Diese Entscheidung geht auf den ehemaligen Präsidenten Donald Trump zurück, der das Unternehmen als Bedrohung für die nationale Sicherheit der USA einstuft.
