Volkswagen ID. Tiguan: Elektrische SUV biedt meer dan enkel een nieuwe naam
De Volkswagen (Volkswagen) ID. Tiguan wordt later dit jaar verwacht en brengt veel meer dan alleen een nieuwe vormgeving en naam.
Volkswagen ID.4 ondergaat grondige revisie als ID. Tiguan
Volkswagen liet in april weten dat de productie van de ID.4 in zijn fabriek in Chattanooga, Tennessee, wordt stopgezet. Het merk richt zich in plaats daarvan op populairdere benzine-SUV’s, zoals de driezits Atlas.
De elektrische SUV blijft te koop terwijl Volkswagen zijn opvolger voorbereidt. Het bedrijf verklaarde eerder dat het voldoende voorraad van de huidige ID.4-modellen heeft om “aan de vraag van klanten tot in 2027 te voldoen”, wanneer de volgende elektrische SUV van Volkswagen op de markt komt.
Eerder dit jaar kregen we de eerste beelden van de ID. Tiguan, zoals het model zal heten, toen deze tijdens koudweertests werd gefotografeerd. De beelden lieten een compleet nieuwe vormgeving zien.
Na de ID. Polo en ID. Cross is de ID.4 de volgende die een grondige revisie krijgt. De elektrische SUV krijgt de naam ID. Tiguan, waarmee Volkswagen afstapt van het eerdere nummersysteem en kiest voor de naam van zijn bestverkochte model.
De officiële première van de ID. Tiguan wordt tegen eind 2026 verwacht. Onlangs werd het model opnieuw gefotografeerd, ditmaal met nauwelijks camouflage.
Nieuwe spionagefoto’s van CocheSpias bevestigen dat de aanstaande elektrische SUV niet alleen de Tiguan-naam draagt, maar er ook sterk op lijkt.
Vergeleken met de huidige ID.4 heeft de ID. Tiguan een traditionelere SUV-vorm met een hoekige voorkant. Het model toont ook nieuwe koplampen en een opnieuw ontworpen motorkap, meer in lijn met de Tiguan.
Vanaf de zijkant is de ID. Tiguan te zien met nieuwe deuren en traditioneel ogende handgrepen die uitklappen.
Hoewel het interieur nog niet is getoond, wordt verwacht dat het de nieuwe cabinevormgeving en het bijgewerkte infotainmentsysteem van Volkswagen overneemt.
Op basis van feedback van bestuurders heeft Volkswagen fysieke knoppen voor klimaatregeling en andere functies opnieuw ingevoerd, geplaatst onder het centrale navigatiescherm en op het stuurwiel.
De ID. Tiguan bouwt op het nieuwe MEB+-platform van Volkswagen, dat ook de basis vormt voor de ID. Polo en ID.3 Neo.
Volkswagen moet de specifieke details nog onthullen, maar recente updates van de accu en elektrische aandrijving zullen de actieradius en laadsnelheden naar verwachting verbeteren ten opzichte van de huidige ID.4.
De ID.4 krijgt een 82 kWh accu met een EPA-geschatte actieradius tot 468 kilometer in de achterwielaangedreven versie. Het model met vierwielaandrijving haalt ongeveer 423 kilometer. Volgens de WLTP-normen bedraagt de actieradius van de 2026 Volkswagen ID.4 tot 565 kilometer.
Volgens Automotive News beleeft de Volkswagen ID. Tiguan zijn première tegen eind 2026. De elektrische SUV zal de ID.4 vervangen in de Volkswagen-fabriek in Emden, Duitsland.
De ID. Tiguan komt op de markt nadat verschillende merken al vroeg succes boekten met recent gelanceerde, sterk bijgewerkte of nieuwe elektrische voertuigen, zoals de 2026 Toyota bZ en de Hyundai IONIQ 5.
De vraag is of de wijzigingen voldoende zijn om kopers terug te winnen, of dat Volkswagen terug moet naar de tekentafel.
Bron: Autospy, CocheSpias
