Xpeng G9L: Luxe SUV met koelkast en luchtvering voor scherpe prijs
De nieuwste elektrische SUV’s uit China maken één ding steeds duidelijker: luxe voorzieningen die voorheen werden geassocieerd met ultrapremium voertuigen, duiken nu op in veel lagere prijsklassen.
Dit blijkt het geval te zijn met de nieuwe Xpeng G9L, die hoogwaardige comfortvoorzieningen combineert met elektrische en extended-range aandrijflijnopties voor minder dan 38.000 CHF in China, zoals autojournalist Autogefühl (@autogefuehl) heeft laten zien.
Uitgebreide uitrusting
Autogefühl liet op Instagram weten dat de geheel nieuwe Xpeng G9L een ‘topklasse luxe model voor minder dan 38.000 CHF (in China)’ is en de vijfzits-variant van de zeszits Xpeng GX.
Voor een gemakkelijke toegang beschikt de G9L over luchtvering die de carrosserie met 30 millimeter verlaagt en elektrische zijtreden die in 0,8 seconden uitklappen. De SUV zelf meet 5,12 meter lengte en staat op 22-inch wielen.
Tot de vermelde voorzieningen behoren een ingebouwde koelkast die temperaturen tussen -6 graden Celsius en 50 graden Celsius kan handhaven, een 21,4-inch scherm, projectiekoplampen, actieve houdingsairbags en ‘zero-gravity’ stoelen voor zowel de voor- als achterpassagiers.
Het modelgamma omvat verder volledig elektrische versies met een 92 kWh LFP-accupakket of een 110 kWh NCM-accupakket. Daarnaast is er een variant met een vergrote elektrische actieradius (EREV), voorzien van een 63,3 kWh LFP-accu en gekoppeld aan een 1,5-liter turbo viercilinder-in-lijn. Deze EREV-versie kan naar verluidt 450 kilometer actieradius toevoegen met slechts negen minuten laden.
Marktontwikkeling
Een grote SUV met luchtvering, geavanceerde stoelen, een groot scherm en een temperatuurgecontroleerde koelkast zou doorgaans worden geassocieerd met prijzige luxemodellen.
De introducties van Chinese elektrische voertuigen laten zien hoe snel de concurrentie zich ontwikkelt, vooral nu autofabrikanten premium vormgeving combineren met goedkopere accutechnologieën zoals LFP.
Elektrische voertuigen kunnen eigenaars al geld besparen door lagere brandstofkosten en minder regulier onderhoud, aangezien ze geen olieverversingen nodig hebben en doorgaans minder bewegende onderdelen bevatten dan auto’s met een verbrandingsmotor.
Modellen zoals de G9L tonen ook aan dat elektrische voertuigen niet langer alleen als efficiënt transportmiddel worden gepositioneerd. Ze worden steeds vaker tegelijkertijd verkocht als comfortabele gezinswagens, techproducten en statussymbolen.
Instagram-reageerders merkten al snel op dat de prijsberekening aanzienlijk verandert zodra deze voertuigen Europa bereiken.
Een gebruiker meldde dat de G9 in Duitsland begint bij 57.200 CHF en oploopt tot 69.700 CHF, terwijl een andere een prijs van 67.200 CHF voorspelde.
