Elektroautos

Porsche Hybrid-Motorenkonzept: Ausgeklügelt, aber realisierbar?

Porsche hat möglicherweise die Zukunft der Hybridantriebe neu gedacht. Ein kürzlich aufgetauchtes Patent enthüllt ein System, das herkömmliche Verbrennungstechnologie mit Hybridtechnik der nächsten Generation verbindet. Dabei kommt eine Besonderheit zum Einsatz, die nur der Sportwagenhersteller wagen würde.

Im Zentrum steht ein Boxermotor mit Zylinderabschaltung, die jedoch unkonventionell funktioniert. Eine Zylinderbank ist ausschließlich auf Effizienz ausgelegt. Sie soll mit minimaler Reibung „segeln“ können, unterstützt durch Keramiklager und reduzierte Reibung der Kolbenringe. Die andere Zylinderbank ist für Fahrleistungen konzipiert, ausgestattet mit variabler Ventilsteuerung und sogar variabler Verdichtung.

Dies ermöglicht dem Motor den Betrieb in verschiedenen Fahrmodi. Im Modus voller Leistungsentfaltung arbeiten alle Zylinder, die Kraft wird wie bei einem klassischen Sportwagen direkt an die Räder geleitet. Alternativ kann der Motor als Stromgenerator fungieren, wobei nur die effiziente Zylinderbank zur Batterieladung in einer Reichweitenverlängerer-Konfiguration genutzt wird.

Meistens würde sich das Fahrzeug wie ein reines Elektrofahrzeug verhalten, dessen Elektromotoren beide Achsen antreiben. Bei Bedarf schaltet sich der Verbrennungsmotor zu – entweder als leiser Stromerzeuger oder mit voller Leistungsabgabe.

Es handelt sich um ein ehrgeiziges Konzept: Es ist komplex, wahrscheinlich schwer und nicht ohne Kompromisse. Doch wenn es funktioniert, könnte dies Porsches ultimative Antwort sein, um die Fahrleistungen in einer zunehmend komplexen Automobilwelt zu erhalten.

Das BMW (BMW) M Concept Neue Klasse, ein Konzeptfahrzeug, wird einen umfassenden Ausblick auf die nächste Generation des M3 geben. Eine wesentliche Neuerung dabei ist, dass der kommende M3 vollständig elektrisch angetrieben werden soll.

Toyota (Toyota) plant offenbar die Neuauflage seines Sportwagens MR2. Das zukünftige Modell soll mit einem Mittelmotor und Allradantrieb ausgestattet werden. Eine Motorleistung von über 400 PS ist vorgesehen, was auf einen ernstzunehmenden Sportwagen hindeutet.

James Stephenson

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