Elektroautos

Tesla Semi: Europese specificaties in september onthuld

Tesla (Tesla) zal in september de Europese specificaties en lanceringsdetails van zijn langverwachte elektrische vrachtwagen, de Semi, onthullen op de IAA Transportation beurs. Het bedrijf heeft echter nog niet bekendgemaakt wanneer Europese transporteurs de truck kunnen bestellen of ontvangen.

De informatie wordt gepresenteerd op de IAA Transportation in Hannover, die plaatsvindt van 15 tot en met 20 september 2026. Deze aankondiging is de duidelijkste toezegging tot nu toe voor een commerciële lancering in Europa, hoewel een definitieve verkoop- of leveringsdatum nog ontbreekt.

Dit is niet het Europese debuut van de Semi, zoals sommige berichten suggereerden. Tesla toonde de vrachtwagen al op de IAA Transportation in 2024, waar bezoekers proefritten konden maken. Destijds liet programmadirecteur Dan Priestley weten dat het bedrijf een korter prototype had ontwikkeld dat compatibel is met de Europese afmetingsregels en trailerkoppelingen. Deze versie zou een actieradius van circa 480 kilometer bieden, maar een lanceringsplanning bleef uit.

Sindsdien heeft Tesla herhaaldelijk gesproken over de komst van de Semi naar Europa. Zoals Trans.iNFO in november 2025 meldde, werkte het bedrijf nog aan de homologatieplannen en was er geen vaste Europese lanceringsdatum vastgesteld.

Details op de Britse website: 550 km actieradius

Voorafgaand aan de presentatie in september toont de Britse website van Tesla al een configuratie die een Europese uitvoering met standaard actieradius lijkt te zijn.

Tesla vermeldt een actieradius van circa 550 kilometer bij een opgegeven verbruik van 1,0 kWh/km. De trekker is gespecificeerd voor een maximaal treingewicht van 40 ton en heeft een leeggewicht van 9.100 kg.

Andere kenmerken zijn drie motoren op de achterassen, een aandrijfvermogen tot 800 kW, compatibiliteit met MCS-laden, de mogelijkheid om tot 60 procent van de actieradius in 30 minuten te herstellen, en een elektrisch aftakasvermogen tot 25 kW.

Momenteel verschijnt alleen het model met standaard actieradius op de Britse pagina. Tesla heeft nog niet bevestigd of Europa ook de versie met grote actieradius van circa 800 kilometer zal ontvangen, die in Noord-Amerika wordt aangeboden.

Dit zijn belangrijke vragen voor Hannover, naast de prijzen, bestelprocedures, leveringen, service en de uitrol van geschikte snellaadinfrastructuur.

Einride plant inzet van 500 trucks

De Europese aankondiging volgt op een grote Noord-Amerikaanse overeenkomst met het Zweedse vrachttechnologiebedrijf Einride. Op 18 augustus kondigde Einride de geplande inzet van 500 Tesla Semi trucks aan. Dit is de grootste overeenkomst voor de inzet van de Tesla Semi tot nu toe.

De voertuigen zullen voor Amazon en andere klanten van Einride in Noord-Amerika rijden, inclusief vrachtcorridors in Californië, Texas, New Jersey, Illinois en Georgia. De uitrol start naar verwachting in september 2026 en verloopt gefaseerd over 24 maanden, onder voorbehoud van externe financiering.

Einride stelt dat de trucks de omvang van zijn elektrische wagenpark zullen verdrievoudigen. De overeenkomst kan aantonen of Tesla de Semi eindelijk op grote schaal kan produceren, voorbij kleinschalige klantentests. De deal omvat echter geen Europese inzet.

Tesla presenteerde de Semi voor het eerst in 2017 en beloofde aanvankelijk productie in 2019. De eerste voertuigen werden eind 2022 geleverd aan PepsiCo, maar de productie bleef jarenlang beperkt.

De aankondiging in september moet daarom worden gezien als een volgende stap richting een Europese lancering, niet als de lancering zelf. Na jaren van plannen en prototypes zal de doorslaggevende informatie zijn wanneer Europese operators concrete bestellingen kunnen plaatsen en wanneer Tesla belooft deze te leveren.

Dave Lee

Dave Lee ist ein auf Automobil- und Technologiethemen spezialisierter Content Creator und vor allem als Gastgeber des YouTube-Kanals Dave Lee on Investing bekannt. Als Tesla-(TSLA)-Investor seit 2012 bringt er eine langfristige Perspektive auf Elektrofahrzeuge, Innovationen und die Zukunft der Mobilität mit. Durch die Verbindung fundierter Marktkenntnisse mit einer Leidenschaft für Spitzentechnologie beleuchtet Dave die sich wandelnde Automobilbranche und arbeitet gleichzeitig aktiv mit KI.