CATL presenteert EV-accu met ultrasnelle laadtijd en 1.000 km actieradius
Contemporary Amperex Technology Co. Ltd. (CATL), ‘s werelds grootste fabrikant van accu’s voor elektrische voertuigen, onthulde onlangs een nieuwe snellaadtechnologie. De première vond plaats voorafgaand aan de Autosalon van Beijing, met als doel de concurrentie met BYD Co. Ltd. (BYD) en andere spelers voor te blijven.
Het in Ningde gevestigde bedrijf (CATL) presenteerde zijn nieuwste ‘Shenxing’ lithium-ijzerfosfaataccu. Deze accu kan in slechts zes minuten van 10 naar 98 procent lading worden gebracht. Een doorbraak die het opladen van elektrische voertuigen qua snelheid dicht bij het tanken van een benzineauto brengt.
Gao Huan, de technisch directeur van het bedrijf, liet op een evenement in Beijing aan verslaggevers weten dat CATL altijd nakomt wat het belooft.
De nieuwste LFP-accu van CATL kan zelfs in slechts één minuut van 10 naar 35 procent lading worden gebracht, al geldt dit voor gematigde temperaturen. Deze prestatie overtreft de negen minuten laadtijd voor een EV-accu die BYD vorige maand nog aankondigde.
De accufabrikant meldde nog meer ontwikkelingen. Zo is er een nikkel-kobalt-mangaanaccu ontworpen die een actieradius van 1.000 kilometer op één lading mogelijk maakt. Daarnaast is er een nog ambitieuzere ‘condensed-matter’-accu die een maximale actieradius van 1.500 kilometer voor een sedan biedt, wat de lat hoger legt voor premiummodellen.
De mogelijkheid om langere afstanden af te leggen met één lading kan de adoptie van elektrische voertuigen versnellen, doordat de ‘actieradiusangst’ wordt verminderd, vooral in gebieden met beperkte laadinfrastructuur.
Hoofdwetenschapper Wu Kai liet weten dat CATL’s ‘multi-chemische’ benadering van accu’s is gericht op het bieden van een oplossing op maat voor elk marktsegment, van betaalbare stadsauto’s tot ultraluxe reisauto’s en zware vrachtwagens. Het diversifiëren van de chemische samenstelling moet CATL helpen om zich in te dekken tegen volatiele prijsschommelingen van grondstoffen zoals lithium, nikkel en kobalt.
Wu liet weten dat een complexe wereld om diverse oplossingen vraagt en dat nieuwe energievoertuigen voor iedereen toegankelijk moeten zijn, en niet slechts voor enkelen.
