Porsche 911 GT3 Bergsport debuteert op 1 september, niet voor de Amerikaanse markt
Porsche (Porsche) zal op 1 september een nieuwe variant van de 911 GT3 onthullen. Hoewel dit doorgaans nieuws is dat veel enthousiasme zou opwekken, zullen kopers in de Verenigde Staten geen kans krijgen om een van deze modellen nieuw te bezitten. Deze GT3 met beperkte productie zal bekendstaan als de GT3 Bergsport en is een eerbetoon aan de prachtige bergwegen in de Zwitserse, Italiaanse, Franse en Oostenrijkse Alpen.
De auto was aanvankelijk een goed bewaard geheim, maar een onbedoelde publicatie op de Oostenrijkse website van Porsche eerder deze maand bracht het model al snel onder de aandacht. Hoewel de autofabrikant die pagina en alle specifieke details over het model inmiddels heeft verwijderd, heeft het merk de pagina wel vervangen door een bevestiging (en enkele teasers) over de Bergsport.
De teaser meldt dat deze uitvoering specifiek gericht is op de Zwitserse, Italiaanse, Franse en Oostenrijkse markten, en ontworpen is voor sportief rijden op de adembenemende Alpenpassen. Het speciale model zal op 1 september 2026 aan het publiek worden gepresenteerd, waarna het wachten de moeite waard zal blijken te zijn.
Hoewel ‘Bergsport’ nieuw is voor Porsche, kent de term historische wortels. De naam Bergspyder, of ‘Bergspin’ in het Duits, werd in de jaren 60 gebruikt voor enkele van de meest unieke lichtgewicht racewagens van Porsche, bestemd voor heuvelklimwedstrijden. Het is een term die het merk sindsdien enkele keren heeft geleend, waaronder voor een bijzondere eenmalige Boxster. In tegenstelling tot die auto zal de Bergsport naar verwachting wel een dak en voorruit behouden.
Verder zijn er nog weinig details bekend over de aanpassingen aan het model. Wel is duidelijk dat er uniek lederwerk zal zijn dat het speciale uitrustingspakket eert. De inmiddels offline gehaalde pagina van de auto suggereerde dat er slechts 100 exemplaren van de GT3 Bergsport gepland zijn, wat het een zeldzame verschijning maakt. Andere geruchten wijzen erop dat dit de auto is die de afgelopen maanden met een ducktailspoiler op de Nürburgring is gespot. Zonder een ander GT3-gebaseerd model in de pijplijn lijkt dit waarschijnlijk – hoewel het jammer zou zijn als slechts 100 auto’s die designaanpassing zouden krijgen, gezien de historische link met de Carrera RS die dit hele segment inluidde.
De redactie van Road & Track heeft contact opgenomen met Porsche voor meer details over de Bergsport. Het verhaal zal worden aangevuld zodra er meer informatie beschikbaar komt.
