Porsche 911 Urban Safari: Designbureau bouwt eigen terreinwagenvariant
De “Safari 911” heeft zich de afgelopen jaren ontwikkeld van een niche-terreinwagen tot een eigen genre. Wat begon met enkele gespecialiseerde bouwers die luchtgekoelde exemplaren verhoogden, kreeg uiteindelijk de zegen van Porsche (Porsche) met de fabrieks-911 Dakar. Sindsdien is het concept breed omarmd. De nieuwste creatie komt echter uit onverwachte hoek: niet van een tuner of een restauratiebedrijf, maar van Tangent Design Group, een industrieel ontwerpbureau uit Chicago dat doorgaans boten, campers en landbouwmachines ontwerpt. Dit is de Tangent Urban Safari 911.
Ontstaan tussen opdrachten door
Tangent Design Group bedacht dit project in 2019, nadat ze een 911-project voor een klant hadden afgerond. In 2021 namen ze een eigen basisvoertuig in ontvangst: een 911 Carrera 4 van de 992-generatie, uitgevoerd in de speciale kleur Paint-to-Sample Black Olive met een beige interieur.
Het team demonteerde de carrosserie en scande deze volledig in 3D. Vervolgens werd alles in CAD gemodelleerd en werden concepten in VRED gerenderd. Voordat onderdelen naar leveranciers gingen, werden prototypes op ware grootte geprint met hun eigen grootformaat 3D-printer. Zelfs de ontwerpen voor de velgen werden op schaal 1:1 uitgeprint en op de auto geplakt voor evaluatie.
De verhoging is het pronkstuk
Veel ateliers kunnen spatbordverbreders op een 911 monteren. Tangent ontwikkelde echter een eigen verhogingsset van 76,2 mm die de standaard 992-ophanging intact laat. Het meest opmerkelijke is dat dit geen softwarefouten veroorzaakt, wat voor iedereen die aan een moderne Porsche werkt, geen geringe prestatie is.
Deze extra bodemvrijheid biedt ruimte voor volwaardige terreinbanden, gemonteerd op speciaal ontworpen, gesmede aluminium velgen die Tangent zelf ontwierp en liet produceren door Brixton Forged. Dankzij de vierwielaandrijving van de Carrera 4 krijgt het robuuste uiterlijk ook daadwerkelijk serieuze terreincapaciteiten.
Uitgerust voor de stedelijke wildernis
De verdere uitrusting omvat een bullbar aan de voorzijde met drie amberkleurige extra verstralers, een ducktail-spoiler aan de achterzijde en een Rhino-Rack op het dak. Deze dakdrager herbergt bergingsplaten en, inderdaad, een Gerber-bijl.
De rally-geïnspireerde gele accenten verwijzen naar het terreinverleden van Porsche, en Tangent voorzag het model zelfs van een achterruitwisser.
De Tangent Urban Safari 911 is een uniek project uit passie, waardoor er geen prijs bekend is. Het bureau ontvangt echter wel aanvragen voor de ombouwkit via e-mail, wat betekent dat ook andere 992-exemplaren dezelfde behandeling kunnen krijgen. Dit project toont hoe een industrieel ontwerpbureau een 911 Carrera 4 van de 992-generatie heeft omgebouwd tot een volwaardige Safari-variant, compleet met een 76,2 mm verhoging zonder softwarefouten, speciaal gesmede Brixton Forged velgen en een op het dak gemonteerde bijl.
