Ferrari Hypercar voor 2027 WEC gespot tijdens tests in Austin
Na de Lone Star Le Mans-race heeft Ferrari zijn ontwikkelingsauto voor het seizoen 2027 getest op het Circuit of the Americas in Austin, Texas. Het lijkt erop dat vier coureurs achter het stuur zaten.
Ferrari had net de vijfde ronde van het FIA World Endurance Championship (WEC)-seizoen 2026 gewonnen op hetzelfde circuit in Austin, Texas (VS), met de fabrieks-499P bestuurd door Antonio Fuoco, Miguel Molina en Nicklas Nielsen. In plaats van direct terug te reizen, bleef een deel van het Hypercar-team van de Italiaanse fabrikant op het circuit. De reden hiervoor waren testritten met de ontwikkelingsauto voor het seizoen 2027.
Het is momenteel onduidelijk of deze auto de naam 499P zal blijven dragen. Ferrari had het model eerder al getest op het circuit van Monza. Ook in Austin was de wagen aanwezig, gehuld in een camouflagekleurstelling. Een ander opvallend kenmerk is de volledig nieuw ontworpen achtervleugel met grote vinnen aan de linker- en rechterzijde. Het luchtstroombeheer aan de voorkant van de auto verschilt eveneens van dat van de huidige 499P.
Ferrari heeft nog niet gereageerd op de vraag welke coureurs tijdens de test achter het stuur van de ontwikkelingsauto zaten. Foto’s doen echter vermoeden dat het Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen, James Calado en Yifei Ye waren. Wel is duidelijk dat Ferrari gebruik zal maken van verschillende zogenaamde ‘jokers’ voor het model. Fabrikanten hebben hier recht op om prestatiegerelateerde ontwikkelingen aan de Hypercars door te voeren. In principe zou Ferrari nog vier van deze ‘jokers’ over moeten hebben die kunnen worden ingezet.
Deze winter moet de racewagen vervolgens worden getest in de WindShear windtunnel in Concord, North Carolina. Dit maakt deel uit van het homologatieproces dat alle WEC Hypercars moeten doorlopen. Pas daarna kan de auto in races worden ingezet.
