BYD Atto 2 (Yuan UP) gelanceerd met uitgebreide actieradius en aangescherpte prijzen
BYD (BYD) heeft officieel de 2027 Yuan UP Feichi Edition geïntroduceerd in China. Dit model, dat op verschillende buitenlandse markten als de Atto 2 wordt verkocht, krijgt een nieuwe versie met een CLTC-actieradius van 501 kilometer en diverse interieurupdates. De vanafprijs in China blijft 74.800 yuan, wat neerkomt op circa 10.050 CHF. Kopers kunnen, indien ze in aanmerking komen, profiteren van een inruilsubsidie van maximaal 5.000 yuan (circa 675 CHF), waardoor de effectieve instapprijs daalt naar 69.800 yuan (circa 9.400 CHF). De introductievoordelen kunnen oplopen tot 11.199 yuan (circa 1.500 CHF).
De prijsstelling van de 2027 Yuan UP Feichi Edition in China is als volgt: de 301KM Leading-uitvoering kost 74.800 yuan (circa 10.050 CHF). De 401KM Leading-variant start bij 81.800 yuan (circa 11.000 CHF). Voor de 401KM Vitality vraagt men 89.800 yuan (circa 12.050 CHF). De nieuwe 501KM Beyond-versie is verkrijgbaar vanaf 94.800 yuan (circa 12.750 CHF), terwijl het topmodel, de 501KM Excellence, geprijsd is vanaf 104.800 yuan (circa 14.050 CHF).
Uniforme aandrijflijn voor alle uitvoeringen
De Feichi Edition beschikt over één enkele, vooraan gemonteerde synchroonmotor met permanente magneet, die over het gehele modelgamma 70 kW (94 pk) motorvermogen en 180 Nm koppel levert. Eerdere versies van de Yuan UP waren ook leverbaar met een 130 kW (174 pk) motor, maar de 2027 Feichi Edition standaardiseert alle vijf uitrustingsniveaus op de 70 kW motor. Het voertuig blijft gebaseerd op BYD’s e-Platform 3.0 met Cell-to-Body batterij-integratie, MacPherson-veerpoten vooraan en een torsieas achteraan.
FinDreams Battery levert de lithium-ijzerfosfaat Blade Battery-eenheden. Een nieuw accupakket van 51,13 kWh biedt een CLTC-actieradius tot 501 kilometer (ongeveer 370 kilometer WLTC), een verbetering ten opzichte van de maximale 401 kilometer van het vorige model. De opties met 301 en 401 kilometer actieradius blijven beschikbaar met respectievelijk 32 kWh en 45,12 kWh accu’s (ongeveer 220 en 300 kilometer WLTC). Snelladen van 30% naar 80% accucapaciteit duurt 30 minuten.
Vernieuwd interieur en rijhulpsystemen
Met afmetingen van 4.310 mm lengte, 1.830 mm breedte en 1.675 mm hoogte, en een wielbasis van 2.620 mm, behoudt de Yuan UP de buitenmaten van zijn voorganger. Nieuwe lakkleuren, Energetic Yellow en Oxygen Blue, zijn toegevoegd, evenals 17-inch lichtmetalen velgen met lage luchtweerstand op de hogere uitrustingsniveaus.
In het interieur is de versnellingskeuzehendel op de middenconsole vervangen door een stuurschakelaar, wat extra opbergruimte creëert onder de 50W draadloze, luchtgekoelde telefoonlader. Het neerklappen van de in 60:40 deelbare achterbank vergroot de bagageruimte tot 1.320 liter. Tot de verdere uitrusting behoren een nieuw ontworpen tweespaaks stuurwiel, ventilatie en verwarming voor de voorstoelen, een panoramisch glazen dak met elektrisch zonnescherm, ventilatieroosters achter en toegang via NFC-sleutel voor smartphones.
Het infotainmentsysteem, onderdeel van het DiLink 100-cockpit, omvat een draaibaar centraal touchscreen van 12,8 inch, een 8,8 inch instrumentenpaneel voor de bestuurder en vierzone-spraakherkenning.
De rijhulpsystemen variëren per uitrustingsniveau. Uitgeruste versies maken gebruik van BYD’s DiPilot C-suite voor Highway Navigation on Autopilot en geautomatiseerd parkeren. BYD biedt tevens dekking voor schade die ontstaat tijdens geautomatiseerde parkeermanoeuvres.
Verkoopcijfers en concurrentie
De Yuan UP noteerde in augustus 2026 een binnenlandse verkoop van 22.958 exemplaren, een stijging van 13,2% ten opzichte van de voorgaande maand en 16,9% op jaarbasis. In juli bedroegen de leveringen 20.275 eenheden, een toename van 13,0% maand-op-maand en 62,8% jaar-op-jaar, terwijl in juni 17.945 exemplaren werden verkocht. De verkoop in augustus vertegenwoordigde 12,5% van BYD’s totale binnenlandse verkoop.
De herziene prijzen en de nieuwe 501 kilometer optie komen op de markt te midden van aanzienlijke concurrentie van modellen zoals de Geely EX2 (Galaxy Xingyuan) en andere compacte elektrische crossovers in China. De Geely Xingyuan werd recentelijk gerapporteerd als de bestverkochte auto in China tot en met augustus, met 266.166 verkochte eenheden.
