Suzuki e-Sky: Japanse elektrische miniauto met BYD-accu’s
De Japanse markt voor elektrische voertuigen krijgt er binnenkort een nieuwe speler bij. Suzuki (Suzuki) introduceert zijn eerste elektrisch aangedreven miniauto, de e-Sky. Dit model belooft de voordeligste in zijn klasse te worden, mede dankzij de lithium-ijzerfosfaataccu’s die waarschijnlijk afkomstig zijn van de accudivisie van concurrent BYD (BYD).
Lancering en positionering
De Suzuki e-Sky zal op 16 november in Japan op de markt komen, zo meldt Electrek op basis van Nikkei Asia. De prijs bedraagt ongeveer 2.120.000 yen, wat neerkomt op circa 12.050 CHF. Hiermee positioneert de e-Sky zich onder de BYD Racco, die 2.145.000 yen (circa 12.190 CHF) kost, en de Nissan (Nissan) Sakura met een prijs van 2.400.000 yen (circa 13.920 CHF).
Suzuki geeft voor de e-Sky een actieradius op tot 310 kilometer. Het energieverbruik van 97 wattuur per kilometer (AC) is volgens de fabrikant toonaangevend in deze klasse. De e-Sky maakt gebruik van een speciaal ontwikkeld ‘kei EV’-platform en een eigen elektrische aandrijflijn van Suzuki.
Subsidies en concurrentie
Details over eventuele subsidies voor de e-Sky zijn nog niet bekend. Mocht de miniauto in aanmerking komen voor dezelfde subsidie van 568.000 yen (circa 3.230 CHF) als de commerciële ‘kei-klasse’ e-Every, dan zou de uiteindelijke prijs dicht in de buurt komen van de 1.530.000 yen (circa 8.700 CHF) kostende Spacia, Suzuki’s bestverkochte benzine-aangedreven ‘kei car’, aldus Electrek.
De Chinese autofabrikant BYD investeert eveneens in de ontwikkeling van miniauto’s. Het bedrijf stelt dat het de eerste ‘kei EV’ heeft ontwikkeld met een actieradius van meer dan 300 kilometer.
De Racco 200 van BYD is uitgerust met een 22,4 kilowattuur LFP-accu en biedt een actieradius van 210 kilometer. De Racco 300 Plus en Premium beschikken over een grotere capaciteit van 35,84 kWh en halen een actieradius tot wel 320 kilometer.
