Lynk & Co 07 GT PHEV stationwagen debuteert in Europa
De Lynk & Co (Lynk & Co) 07 GT plug-in hybride stationwagen van Geely (Geely) is in Europa gearriveerd en maakt zijn première op de Autosalon van Parijs 2026. Dit voertuig zal het Europese modelgamma van het merk aanvullen, dat momenteel de 01 crossover, de 02 SUV-coupé en de 08 SUV omvat.
Stefan Rosen, designchef van Lynk & Co, presenteerde de 07 GT stationwagen op de Parijse autoshow en gaf inzicht in de vormgeving ervan. De nieuwe auto volgt de kenmerkende vormgevingstaal van het merk met herkenbare dagrijverlichting. Het designteam van Lynk & Co legde de nadruk op rijprestaties, wat resulteerde in veel functionele vormgevingselementen. Volgens Stefan verbeteren deze de prestaties, stabiliteit en efficiëntie. Het interieur van de auto volgt dezelfde benadering.
De Lynk & Co 07 GT is een stationwagenvariant van de eerder gelanceerde 07 sedan. Deze stationwagen kwam in juli 2026 in China op de markt. Volgens China EV DataTracker leverde Lynk & Co in eigen land 11.186 exemplaren van de 07 GT af. De kosten voor dit model bedragen in China tussen de 157.800 en 177.800 yuan, wat omgerekend neerkomt op zo’n 21.500 tot 24.500 euro.
De Lynk & Co 07 GT heeft afmetingen van 4.846 mm lengte, 1.900 mm breedte en 1.485 mm hoogte, met een wielbasis van 2.843 mm. Ter vergelijking: de Audi (Audi) A5 Avant is 17 mm korter dan deze nieuwkomer van Lynk & Co. Het voor Europa bestemde voertuig werd onthuld in een matgrijze carrosseriekleur en is voorzien van een lidar-sensor op het dak. De achterlichtbalk van 1.354 mm integreert 204 LED-elementen. De vierwielaangedreven versie van de 07 GT biedt een bagageruimte van 548 liter.
Het interieur beschikt over een digitaal instrumentenpaneel van 25,9 cm, een centraal scherm van 39,1 cm en een AR-head-updisplay van 241,3 cm. Andere voorzieningen zijn onder meer een massagefunctie voor de voorstoelen en 23 Harman/Kardon (Harman/Kardon) luidsprekers. De Chinese variant van de Lynk & Co 07 GT maakt gebruik van het G-ASD G-Pilot rijhulpsysteem, aangedreven door een Nvidia (Nvidia) Thor SoC met een piekrekenkracht van 700 TOPS.
De Lynk & Co 07 GT maakt gebruik van een plug-in hybride aandrijflijn met een 1,5-liter motor. De voorwielaangedreven versie levert een piekvermogen van 300 kW (402 pk) en accelereert in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u. De vierwielaangedreven versie met dubbele motor heeft een gecombineerd piekvermogen van 390 kW (523 pk) en bereikt 100 km/u in 4 seconden. De 07 GT is uitgerust met een 28,3 kWh accu, goed voor een elektrische actieradius van 170 tot 200 km volgens de CLTC-cyclus. De vierwielaangedreven variant beschikt tevens over magnetorheologische ophanging.
