Hybridautos

Ford Tourneo Connect: motoriseringen, prestaties en specificaties

De Ford Tourneo Connect (Ford Tourneo Connect) biedt een uitgebreid gamma aan motoren en aandrijflijnen, elk met specifieke kenmerken op het gebied van vermogen, verbruik, transmissie en aandrijving. Dit overzicht geeft inzicht in de beschikbare opties en hun prestaties.

Momenteel is de Tourneo Connect verkrijgbaar met zes verschillende aandrijflijnen. Hiervan zijn er twee benzinemotoren, drie dieselmotoren en één plug-in hybride variant. Het motorvermogen varieert van 75 kW (102 pk) tot 110 kW (150 pk). De meeste modellen beschikken over voorwielaandrijving (vijf varianten), terwijl één uitvoering is voorzien van vierwielaandrijving.

Overzicht van alle versies

De instapdiesel is de 2.0 EcoBlue Trend, die 75 kW (102 pk) levert uit een 1.968 cm³ motor. Deze is gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak en heeft voorwielaandrijving. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 13,5 seconden, de topsnelheid bedraagt 175 km/u en het verbruik ligt op 5,3 l/100 km.

Daarboven staat de 2.0 EcoBlue met 90 kW (122 pk), eveneens uit een 1.968 cm³ motor. Deze is beschikbaar in twee uitvoeringen: een variant met automatische zeventrapsversnellingsbak en vierwielaandrijving, en een versie met automatische zeventrapsversnellingsbak en voorwielaandrijving. De voorwielaangedreven automaat accelereert in 11,4 seconden naar 100 km/u, haalt een topsnelheid van 186 km/u en verbruikt 5,6 l/100 km.

Op benzinegebied biedt de Tourneo Connect de 1.5 EcoBoost met 85 kW (116 pk) uit een 1.498 cm³ motor. Deze is verkrijgbaar als Titanium met automatische zeventrapsversnellingsbak en voorwielaandrijving, en als Trend met handgeschakelde zesversnellingsbak en voorwielaandrijving. Beide benzinemodellen sprinten in 11,9 seconden van 0 naar 100 km/u. De topsnelheid bedraagt 181 km/u voor de Titanium en 182 km/u voor de Trend. Het verbruik ligt op respectievelijk 6,7 l/100 km en 6,5 l/100 km.

Het topmodel is de 1.5 EcoBoost PHEV met automatische zesversnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze plug-in hybride levert 110 kW (150 pk) uit een 1.498 cm³ motor, accelereert in 10,1 seconden naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 180 km/u. Het gecombineerde verbruik is uitzonderlijk laag met 0,5 l/100 km.

Motorontwerp en opbouw

Alle motoren van de Tourneo Connect zijn lijnmotoren die voorin zijn geplaatst en beschikken over vier cilinders en zestien kleppen (4×4). De EcoBlue dieselmotoren maken gebruik van een Common Rail brandstofsysteem, terwijl de EcoBoost benzinemotoren en de plug-in hybride zijn uitgerust met directe injectie.

De 2.0 EcoBlue Trend levert zijn maximale koppel bij 1.500 t.p.m. en zijn maximale vermogen bij 2.750 t.p.m., met een Euro 6e-bis emissienorm. De 2.0 EcoBlue automaat bereikt zijn maximale koppel bij 1.600 t.p.m. en zijn maximale vermogen bij 2.750 t.p.m., eveneens met een Euro 6e-bis norm.

De 1.5 EcoBoost benzinemotoren leveren hun maximale koppel bij 1.750 t.p.m. en hun maximale vermogen bij 4.500 t.p.m., ook met een Euro 6e-bis emissienorm. De 1.5 EcoBoost PHEV levert zijn maximale koppel bij 1.500 t.p.m. en zijn maximale vermogen bij 5.000 t.p.m., en voldoet aan de Euro 6e emissienorm.

Gewicht, trekvermogen en vermogen-gewichtsverhouding

Het leeggewicht van de Tourneo Connect varieert per uitvoering. De 2.0 EcoBlue Trend weegt 1.610 kg, de 2.0 EcoBlue automaat 1.643 kg, de 1.5 EcoBoost Titanium automaat 1.572 kg en de 1.5 EcoBoost Trend 1.542 kg. De 1.5 EcoBoost PHEV automaat heeft een leeggewicht van 1.643 kg.

Het maximale geremde trekvermogen bedraagt voor de meeste modellen 1.500 kg, behalve voor de 1.5 EcoBoost Trend, die 1.400 kg mag trekken. De tankinhoud bedraagt voor de meeste modellen 50 liter, terwijl de plug-in hybride een kleinere tank van 32 liter heeft.

De vermogen-gewichtsverhouding varieert van 46,6 kW/t voor de 2.0 EcoBlue Trend tot 67,0 kW/t voor de 1.5 EcoBoost PHEV automaat.

Plug-in hybride opties

De 1.5 EcoBoost PHEV automaat heeft een systeemvermogen van 110 kW (150 pk) en een systeemkoppel van 350 Nm. De accu heeft een capaciteit van 19,0 kWh, wat resulteert in een elektrische actieradius van 119 kilometer. Het verbruik wanneer de accu leeg is, bedraagt 6,30 l/100 km.

Vergelijking met het segment

In vergelijking met het gemiddelde van dieselmotoren in de lagere middenklasse (gebaseerd op 119 vergeleken versies), heeft de Tourneo Connect een gemiddeld vermogen van 85,0 kW, wat lager is dan het segmentgemiddelde van 97,5 kW. Het gemiddelde leeggewicht van 1.627 kg is hoger dan het segmentgemiddelde van 1.560 kg. De vermogen-gewichtsverhouding van 52,2 kW/t blijft achter bij het gemiddelde van 62,5 kW/t. De gemiddelde cilinderinhoud van 2,0 liter is groter dan het segmentgemiddelde van 1,8 liter.

Betrouwbaarheid van de Ford Tourneo Connect

Het merk Ford (Ford) toont een gemiddeld defectpercentage van 25,3% in het TÜV-rapport, waarmee het op de elfde positie staat van de veertien beoordeelde merken.

Ray

Tesla-Besitzer seit 2015 und TSLA-Investor seit 2016 – dieser Autor teilt fundierte Einblicke in Tesla, Elektrofahrzeuge (EVs) und die Zukunft nachhaltiger Mobilität. Mit Berichten über Branchentrends, Erfahrungen aus dem Tesla-Alltag und neue Technologien bietet der Inhalt klare, gut verständliche Perspektiven für EV-Enthusiasten und Investoren gleichermaßen.