Haval Dargo Plus PHEV mit zwei Motoren und 200 km E
GWM (Great Wall Motors) hat am 8. Mai die Langstreckenversion des Haval Dargo Plus Plug-in-Hybrids (in China als Big Dog Plus bekannt) offiziell in China eingeführt. Der SUV startet bei einem Preis von rund 22.600 Euro, während ein zeitlich begrenztes Inzahlungnahmeangebot den Preis auf etwa 20.800 Euro senkt.
Die wichtigste Neuerung ist die Erweiterung der rein elektrischen Reichweite nach CLTC-Norm auf 200 Kilometer, gegenüber den bisherigen 105 Kilometern der aktuellen Variante. Der Hersteller gibt zudem eine kombinierte Reichweite von über 1.000 Kilometern nach WLTC-Norm an.
Längere elektrische Reichweite und erweiterte Ausstattung
Die neue Variante nutzt ein 33,7 kWh großes Lithium-Eisenphosphat-Batteriepaket. Der Antrieb erfolgt über ein 1.5T Plug-in-Hybridsystem, das mit zwei Elektromotoren an Vorder- und Hinterachse sowie einem 2-Gang-DHT-Getriebe kombiniert ist. Der Verbrennungsmotor leistet 156 PS und 243 Nm Drehmoment, während die Systemleistung 435 PS beträgt. Laut GWM beschleunigt der SUV in 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Die Langstreckenversion des Haval Dargo Plus bietet zudem neue Funktionen wie einen Wächtermodus, eine integrierte Dashcam-Unterstützung und eine 6 kW Vehicle-to-Load (V2L) Entladefunktion. Optional können Käufer eine elektronisch gesteuerte mechanische Hinterachs-Differentialsperre bestellen.
Unverändertes äußeres Erscheinungsbild und Innenraum
Das äußere Erscheinungsbild bleibt weitgehend unverändert gegenüber dem aktuellen Dargo Plus. Der SUV behält seine aufrechte Karosserieform, die runden Scheinwerfer und die kantigen Designelemente. Ein halbgeschlossener Frontgrill und der „HAVAL“-Schriftzug zieren weiterhin die Front, während das Heck nun „GWM“-Embleme trägt.
Die Abmessungen betragen 4.705 mm in der Länge, 1.908 mm in der Breite und 1.780 mm in der Höhe, bei einem Radstand von 2.810 mm. Der vordere Böschungswinkel liegt bei 24 Grad, der hintere bei 30 Grad und die minimale Bodenfreiheit beträgt 200 mm.
Im Innenraum bietet der SUV weiterhin ein robust gestaltetes Kabinenlayout mit einem 31,2 cm großen digitalen Instrumententräger und einem 37,1 cm großen, schwebenden zentralen Infotainment-Bildschirm. Physische Direktwahltasten sind unterhalb des Displays erhalten geblieben, während der bisher mittig montierte Wählhebel durch einen Lenkradschalthebel ersetzt wurde.
Haval erweitert seine SUV-Modellpalette
Die Markteinführung des Dargo Plus Plug-in-Hybrids reiht sich in eine Reihe jüngster SUV-Vorstellungen von Haval in China ein. Im April führte GWM den Haval H9 des Modelljahres 2026 mit Dieselantrieb und einer Wattiefe von 800 mm ein. Zuvor präsentierte der Automobilhersteller auch das Spitzenmodell Haval H10 SUV mit einer angegebenen elektrischen Reichweite von 180 Kilometern. Die aktuelle Generation der Haval Big Dog Familie erhielt bereits 2025 Aktualisierungen, darunter einen überarbeiteten Allradantrieb und erweiterte Individualisierungsoptionen.
Absatzzahlen und Marktentwicklung
Daten des China EV DataTracker zeigen, dass die Inlandsabsätze des Haval Dargo II Plug-in-Hybrids in den letzten Monaten gering blieben. Im März 2026 wurden 54 Einheiten ausgeliefert, ein Rückgang von 81,5 Prozent im Jahresvergleich. Zuvor waren es 93 Einheiten im Februar und 130 Einheiten im Januar. Die März-Zahl machte lediglich 0,2 Prozent des gesamten Haval-Markenabsatzes in diesem Monat aus.
