Vauxhall kündigt neues Elektro-SUV mit chinesischer Technologie für 2028 an

Der britische Automobilhersteller Vauxhall (Vauxhall) und der Mutterkonzern Stellantis (Stellantis) haben eine verstärkte Zusammenarbeit mit ihrem chinesischen Partner Leapmotor (Leapmotor) bekannt gegeben. Das erste greifbare Ergebnis dieser Partnerschaft ist ein kommendes, neues Elektro-SUV.

Das neue SUV soll im Stellantis-Werk in Saragossa, Spanien, produziert werden. Dort laufen bereits Modelle wie der Vauxhall Corsa, der Peugeot 208 und der Lancia Ypsilon vom Band. Leapmotor International und Stellantis bestätigten, dass die Produktion in Saragossa hochgefahren wird, um sowohl den Leapmotor C10 SUV als auch das neue Vauxhall-Modell auf einer zusätzlichen Fertigungslinie zu bauen.

Im Gegenzug erhält Stellantis in Europa Zugang zu Technologie und Entwicklungskompetenz von Leapmotor. Stellantis betont, dass diese tiefere Zusammenarbeit es dem in Saragossa produzierten neuen Kompakt-SUV ermöglichen wird, von Komponenten aus dem Leapmotor International Ökosystem zu profitieren, was die Erschwinglichkeit verbessern soll. Ein weiterer Vorteil ist die verkürzte Entwicklungszeit, sodass dieses neue Vauxhall-SUV bereits 2028 auf den Markt kommen könnte.

Obwohl Vauxhall bereits mit dem Grandland ein SUV im Kompaktsegment anbietet, bestätigte das Unternehmen, dass das neue Modell diesen nicht ersetzen, sondern ergänzen wird. Markenvorstand Florian Huetti erklärte zudem, dass das SUV trotz der Verwendung von Leapmotor-Technologie und -Entwicklung “von uns bei Opel-Vauxhall in Rüsselsheim entworfen und entwickelt” wird.

Bisher sind nur wenige Details zu dem neuen SUV bekannt. Ein einziges veröffentlichtes Bild zeigt jedoch ein konventionell geformtes Fahrzeug, das die Designsprache der Marke weiterentwickeln wird.

Stellantis deutete zudem an, dass die vertiefte Zusammenarbeit mit Leapmotor dazu führen könnte, dass die chinesische Marke die Produktion eines neuen Fahrzeugs im Stellantis-Werk in Madrid ansiedelt. In diesem Zusammenhang wurde bestätigt, dass die Produktion des Citroën C4 Schrägheckmodells dort in den nächsten zwei Jahren eingestellt wird.