Alles over de elektrische Mercedes-Benz A-Klasse van 2028
De huidige generatie van de Mercedes-Benz (Mercedes-Benz) A-Klasse is sinds 2018 op de markt. Plannen voor een nieuwe versie zijn al vergevorderd. Met de vijfde generatie zal de auto voor het eerst volledig elektrisch worden.
Mercedes heeft de ontwikkeling van het nieuwe model bevestigd. Technische details, zoals de accucapaciteit, actieradius, prijzen en rijprestaties, zijn echter nog niet bekendgemaakt.
De nieuwe A-Klasse komt naar verwachting in 2028 op de markt. Het model deelt zijn technische basis met de CLA, die dit jaar tot Europese Auto van het Jaar werd uitgeroepen, en de eveneens indrukwekkende nieuwe GLA.
Dit artikel is bijgewerkt in september 2026: Mercedes heeft de ontwikkeling van een nieuwe generatie A-Klasse bevestigd. Dit is wat er tot nu toe bekend is.
De nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse in vogelvlucht
Lancering: 2028
Aandrijving: Elektrisch en hybride
Platform: Mercedes MMA
Carrosserievorm: Vijfdeurs hatchback
Elektrische actieradius: Nog te bevestigen
Accu: Nog te bevestigen
Prijs: Nog te bevestigen
Beschikbaarheid: Nog te bevestigen
Wanneer wordt de nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse gelanceerd?
De introductie van de nieuwe A-Klasse laat nog even op zich wachten. Gezien de verwachte lancering in 2028, zou een eerste glimp van de hatchback al in september 2027 op de autobeurs van München kunnen plaatsvinden.
Wordt de nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse elektrisch?
Mercedes heeft afstand genomen van een parallel modelgamma met EQ-emblemen voor elektrische modellen. De inspanningen op het gebied van emissievrije aandrijving worden nu weer geïntegreerd in het reguliere modelaanbod.
Neem bijvoorbeeld de recent onthulde elektrische GLA SUV. Dat model trekt de aandacht met zijn elektrische aandrijflijn, maar er is ook nog een hybride configuratie beschikbaar voor mensen die nog niet volledig elektrisch willen rijden.
Wat gebeurt er met de huidige Mercedes-Benz EQA?
Het lijkt erop dat de EQA na één generatie zal worden uitgefaseerd. Dit is geen groot verlies, aangezien het model nooit echt populair was, ondanks het luxe interieur.
Hoe zal de nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse eruitzien?
Door te kijken naar de GLA en CLA, de instapmodellen in respectievelijk het SUV- en coupégamma van Mercedes, krijgen we een ruw idee van de vormgeving van de nieuwe A-Klasse.
Tot nu toe is bekend dat de hatchback-carrosserievorm behouden blijft. Het model krijgt wel de grote, verlichte grille en de doorlopende LED-lichtbalk die kenmerkend zijn geworden voor Mercedes.
Het interieur van de nieuwe A-Klasse zal uiteraard voorzien zijn van talrijke touchscreens, zoveel als Mercedes erin kan plaatsen.
Welk platform gebruikt de nieuwe A-Klasse?
De nieuwe elektrische A-Klasse zal gebruikmaken van het compacte MMA-platform, dat ook de basis vormt voor de CLA, GLA en GLB. Dit platform is primair ontworpen voor elektrische aandrijving en kan daarnaast worden ingezet voor hybride benzinemotoren. Dit is een efficiëntere aanpak dan achteraf batterijen in te passen.
Hoewel de nieuwe GLA nog niet is gereden, bevalt de CLA zeer goed. Deze voelt licht en efficiënt aan, eigenschappen die bij recente elektrische modellen van Mercedes ontbraken. Dit stemt hoopvol voor de A-Klasse.
Mercedes-Benz A-Klasse Electric: actieradius en accu
Ter herinnering: hierover is nog geen officiële informatie beschikbaar; het betreft momenteel een gebaseerde inschatting.
De nieuwe GLA biedt accupakketten van 58 kWh en 85 kWh, terwijl de CLA eveneens met opties van 58 kWh en 85 kWh komt. Het is niet onwaarschijnlijk dat de nieuwe A-Klasse dezelfde accucapaciteiten zal krijgen.
De 58 kWh-configuratie lijkt zeker aannemelijk. Daarnaast komt er de komende maanden een nieuwe 71 kWh NMC-accu voor de GLA, die ook een mogelijke kandidaat is voor de A-Klasse. Opmerkelijk genoeg lijkt dit een softwarematig beperkte versie van de 85 kWh-accu te zijn.
Wat zal de nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse kosten?
Dit is nog een lastige vraag. Het is nog veel te vroeg om over prijzen te speculeren, zeker gezien de verwachte inflatie tussen nu en 2028.
Het huidige benzinegamma van de A-Klasse begint bij circa 35.000 EUR, en de elektrische EQA start rond 52.000 EUR. Dit prijsverschil moet worden overbrugd, vooral omdat de CLA ook vanaf 52.000 EUR begint. Een plug-in hybride A-Klasse kost momenteel ongeveer 43.000 EUR.
Het is voorstelbaar dat een iets grotere en verfijndere versie van de A-Klasse op de markt komt, waarbij een hybride benzinemodel start vanaf circa 37.000 EUR en een elektrische versie vanaf 42.000 EUR.
De nieuwe elektrische A-Klasse zal scherp geprijsd moeten zijn om de concurrentie het hoofd te bieden, wat ons naadloos brengt bij…
Nieuwe Mercedes-Benz A-Klasse: concurrenten
De Audi A2 e-tron, met een vanafprijs van circa 37.000 EUR, is de meest voor de hand liggende concurrent. Als de A2 als rivaal wordt beschouwd, zijn ook de Volkswagen ID.3 en Cupra Born, die op dezelfde basis staan, potentiële concurrenten.
De confrontatie tussen de nieuwe Mercedes A-Klasse en de Audi A2 belooft een interessante te worden.
Kopers van de elektrische A-Klasse zullen ook kijken naar de toekomstige elektrische 1-Serie van BMW, wanneer deze verschijnt – mogelijk eveneens in 2028.
Verderop in de markt staan de Renault Megane E-Tech en Volvo EX30 ook op de longlist voor potentiële kopers. Tegen 2028/2029 zou er echter al een nieuwe Megane kunnen zijn. Volvo heeft nog geen plannen voor een nieuwe EX30 bekendgemaakt.
Wat is het verschil tussen de A-Klasse en de CLA?
Afgezien van het voor de hand liggende verschil – de CLA is een coupé en de A-Klasse een hatchback – delen ze een naam vanwege hun relatief compacte formaat binnen het Mercedes-gamma. Voor de rest richten ze zich op verschillende marktsegmenten.
De CLA heeft een grotere bagageruimte dankzij zijn gestroomlijnde, langgerekte coupé-vorm. De rechtopstaande A-Klasse biedt daarentegen meer praktisch gemak bij in- en uitladen, en meer hoofdruimte achterin door de conventionelere daklijn.
