Audi A2 e-tron geprijsd in het Verenigd Koninkrijk
Twee decennia nadat het originele model met aluminium carrosserie stilletjes verdween, keert de A2 terug in het modelgamma van Audi (Audi) als de A2 e-tron. De bestelboeken zijn nu geopend in het Verenigd Koninkrijk. Dit model wordt door Audi beschreven als het meest efficiënte volledig elektrische voertuig dat het merk ooit heeft geproduceerd.
De instapprijs bedraagt omgerekend circa 37.000 CHF, met klantleveringen gepland voor begin 2027. Vier uitrustingsniveaus (Technik, Sport, S line en Edition 1) vormen het aanbod, en alle varianten zijn direct bij de lancering beschikbaar. Drie batterijpakketten van 52, 61 en 84 kWh worden gecombineerd met twee opties voor permanente magneet synchroonmotoren, wat resulteert in vier verschillende vermogens. Deze spreiding is breed genoeg om twee zeer verschillende auto’s te omvatten.
De instapmotor levert 170 pk en 350 Nm koppel, terwijl de middenklasse-opstelling goed is voor 190 pk of 231 pk. De topuitvoering produceert onder optimale omstandigheden 326 pk en 545 Nm koppel. De instap- en middenklasseversies maken gebruik van de APP 350-aandrijfeenheid, terwijl de APP 550 exclusief is voor de krachtigste specificatie.
Volgens Audi UK is de 231 pk-versie met het 84 kWh-pakket de kampioen op het gebied van actieradius. Deze belooft een bereik tot 639 kilometer, vergeleken met 621 kilometer voor de krachtigste uitvoering. Wat de topuitvoering wel biedt, is de acceleratie: 5,7 seconden van 0 naar 100 km/u, tegenover 7,0 seconden voor de andere versies. De topsnelheid is ook hoger, met Audi UK die 200 km/u claimt voor de topversie en 160 km/u voor de andere.
De instapversies zijn bescheiden en accepteren een snellading van 100 kW, wat resulteert in een gelijkstroomlaadsessie van 24 minuten van 10 naar 80 procent. De 61 kWh-batterij ondersteunt tot 105 kW, wat een laadstop van 26 minuten betekent, terwijl beide 84 kWh-versies 183 kW accepteren en 29 minuten nodig hebben om van 10 naar 80 procent op te laden.
Uitrusting en prijzen
Audi UK heeft duidelijk aangegeven dat alleen de 170 pk en 190 pk A2 e-tron met de 52 kWh- en 61 kWh-pakketten in aanmerking komen voor de Britse subsidie van 1.500 pond voor elektrische voertuigen. Tussen de uitrustingsniveaus nemen de prijzen met circa 3.000 CHF per stap toe. Het uitrustingsniveau Sport voegt bovenop de Technik 19-inch wielen, een verbeterd audiosysteem, een 230-volt aansluiting in de kofferbak en een digitale sleutel toe.
De S line-uitvoering krijgt zwarte accenten, sportstoelen, privacyglas en een afgeplat stuurwiel. In combinatie met de 326 pk-motor krijgt men ook progressieve besturing en adaptieve dempers. De Edition 1 vormt het topmodel en beschikt over 20-inch wielen, Matrix LED-koplampen met vier selecteerbare lichtsignaturen, geluidswerend glas voor de voorruiten, rode stiksels voor de elektrisch verstelbare stoelen met microvezelbekleding en 360-gradencamera’s.
Efficiëntie en duurzaamheid
Vanuit efficiëntieoogpunt speelt aerodynamica een cruciale rol. Audi heeft de A2 e-tron ontworpen met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 in de productieversie, door aandacht te besteden aan ruiten, waterafvoerkanalen, deurrubbers en alles daartussenin. Gebaseerd op het MEB-platform van de Q4 e-tron, is de A2 e-tron structureel het meest vergelijkbaar met de Volkswagen ID.3 Neo.
Jose Miguel Aparicio, directeur van Audi UK, beschrijft de auto als het toonbeeld van efficiëntie, te beginnen bij de indeling en eindigend met het gebruik van grondstoffen. Meer dan 300 componenten zijn gemaakt van gerecyclede materialen, waaronder kunststoffen, aluminium en staal. Ongeveer 100 daarvan bevatten gerecyclede materialen van consumentenproducten.
