BMW virtuele supersportwagen mikt op Corvette ZR1, mijdt Neue Klasse-stijl
Volgens de laatste geruchten zal er binnenkort een BMW (BMW) M3 Touring Neue Klasse (G88) uit 2029 verschijnen, die naar verluidt ook de oversteek zal maken naar Noord-Amerika. Dit is echter slechts een van de vele nieuwe modellen die uit Beieren komen.
De aanhoudende druk van Chinese concurrenten die onvermoeibaar werken aan de introductie van nieuwe elektrische (EV), hybride en plug-in hybride modellen op het Europese continent, gecombineerd met een afnemende vraag in China, zal BMW naar verluidt dwingen om tot 8.000 banen te schrappen, voornamelijk op kantoorfuncties in Duitsland, om zo de fabrieksbanen te beschermen. Deze laatste zijn te belangrijk, aangezien de in München gevestigde autofabrikant een omvangrijke nieuwe-modelagenda heeft voor de komende anderhalf jaar.
Tot en met 2027 zal BMW de automarkt overspoelen met nieuwe modellen, net als Audi (Audi) en Mercedes-Benz (Mercedes-Benz), in een poging zijn positie als dominante kracht in de premiumsector te behouden. Als jarenlange dominante speler in het luxesegment zal BMW nieuwe modellen blijven introduceren met benzine-, diesel-, plug-in hybride en elektrische aandrijving – en zelfs de waterstof-aangedreven X5. Er is veel te zien tegen het einde van volgend jaar, hoewel dit op dit moment nog onofficieel is.
Concreter verwachten we de volgende generatie 3 Serie met verbrandingsmotoren, de allereerste iX4 coupé-SUV met Neue Klasse-stijl en het speciale EV-platform, een Alpina-uitvoering van de 7 Serie, de tweede generatie X7 samen met een iX7-versie, plus de Neue Klasse-modelupdate voor de 5 Serie en de volgende X1 en iX1 of een i4 Cabriolet, naast andere modellen.
Een digitaal droombeeld
Een lid van de fantasievolle gemeenschap van digitale auto-ontwerpers, actief in de parallelle werelden van voertuigcomputergraphics, denkt echter dat er ook ruimte is voor nog een sportwagen: een nieuwe BMW supersportwagen met middenmotor. Meer precies, Nikita Chuicko, de digitale ontwerper beter bekend als “kelsonik” op sociale media, is van mening dat dit het juiste moment is om te werken aan een nieuwe interpretatie van een BMW sportwagen – een die, zo te zien, zowel een McLaren (McLaren) 750S als een Chevrolet (Chevrolet) Corvette ZR1 zou kunnen bestrijden, afhankelijk van het continent.
Natuurlijk zou hier wat denkwerk voor nodig zijn, aangezien BMW geen compleet nieuwe 8 Serie als basis zal maken. Ook zou een middenmotorconfiguratie de rijprestaties en wegligging verbeteren, maar dit is niet iets wat BMW doorgaans doet. Helaas bevindt dit zich in de wereld van de verbeelding, en alles is mogelijk, al is het slechts een wensdroom.
Daarom presenteert kelsonik een BMW supersportwagen met middenmotor, die een gedurfd uiterlijk heeft dat niets te maken heeft met de Neue Klasse-vormgeving. In plaats daarvan vertrouwt het ontwerp op het traditionele gebruik van een grote niergrille, scherpe LED-koplampen, een klassiek coupéprofiel en een interessante achterzijde met slanke dubbele LED-achterlichten en een gele carrosserie die contrasteert met zwarte koolstofvezel elementen. Wat vindt u ervan?
