BYD Ocean MPV gespot met LiDAR op het dak, introductie eind 2026
Een gecamoufleerd prototype van de eerste MPV uit de Ocean-serie van BYD (BYD) is gespot terwijl het opladen was bij een BYD Flash Charger-station in China. Spionagefoto’s onthullen klassieke MPV-verhoudingen, traditionele deurgrepen, B-stijlen, schuifdeuren achter en een op het dak gemonteerde LiDAR-sensor, zo meldt Autohome. De introductie wordt verwacht tegen het einde van 2026.
Het productierijpe ontwerp wijkt af van het Ocean-V studiemodel, dat in april op de Beijing Auto Show in 2026 werd onthuld. Zhang Zhuo, algemeen directeur van de BYD Ocean-serie, liet op 23 augustus weten dat het bedrijf verwacht zijn eerste MPV tegen het einde van het jaar te lanceren. Het is nog onduidelijk of het productiemodel direct gerelateerd is aan de Ocean-V.
Productieontwerp wijkt af van Ocean-V studiemodel
Het Ocean-V studiemodel presenteerde een vijfzits lounge-indeling met 180 graden draaibare voorstoelen, een intrekbaar stuurwiel, een verschuifbaar centraal scherm en een interieur dat was ontworpen voor entertainment en kamperen.
Het testvoertuig heeft daarentegen een hoge carrosserie, conventionele voordeuren en schuifdeuren achter. Het uiterlijk duidt op een traditionelere MPV-indeling dan de experimentele cabine van het studiemodel. Spionagefoto’s onthullen het productinterieur, de zitopstelling of de overname van de verstelbare stoelfuncties van het studiemodel niet.
LiDAR op het dak duidt op geavanceerde rijhulpsystemen
De LiDAR-behuizing boven de voorruit is het meest kenmerkende zichtbare technologische element van het prototype. BYD levert op het dak gemonteerde LiDAR-sensoren op sommige uitvoeringen van zijn DiPilot rijhulpsystemen, waaronder de DiPilot 300 suite voor autonoom rijden.
De op het dak gemonteerde LiDAR-sensor suggereert dat de Ocean MPV mogelijk een geavanceerder rijhulpsysteem krijgt.
BYD M9 als referentie voor aandrijflijn
De BYD M9 uit de Dynasty-serie, in China bekend als de Xia, dient als vergelijkingsmateriaal binnen het huidige MPV-gamma van BYD. De plug-in hybride aandrijflijn van de M9 combineert een 1,5-liter turbomotor met 115 kW en 225 Nm koppel met een vooraan geplaatste elektromotor van 200 kW en 315 Nm koppel. De M9 meet 5.145 mm in lengte en heeft een wielbasis van 3.045 mm.
De Xia noteerde in augustus 2026 327 binnenlandse verkopen, een daling van 21% ten opzichte van juli en 76,9% op jaarbasis, met een gerapporteerd marktaandeel van 0,2%, volgens China EV DataTracker. De maandelijkse verkopen bereikten in december 2025 2.580 eenheden, wat een vergelijking op langere termijn biedt met het meest recente cijfer.
Autohome meldde dat de Ocean MPV naar verwachting een technisch platform met de M9 zou delen, maar BYD heeft dit niet bevestigd. De aandrijflijn en afmetingen van de M9 kunnen daarom nog niet aan het nieuwe model worden toegeschreven. De verkoopcijfers geven context voor het bestaande MPV-gamma van BYD, maar verklaren niet de reden voor de introductie van het Ocean-model.
Plaatsing binnen het MPV-gamma van BYD
De Ocean MPV zou het bredere MPV-gamma van BYD aanvullen, naast de M9 met Dynasty-merknaam en de premium Denza D9. De marktpositie zal afhangen van de prijsstelling, uitrusting, zitconfiguratie en aandrijflijnopties.
BYD heeft de prijsstelling, afmetingen, aandrijflijn of productiespecificaties van de Ocean MPV nog niet bekendgemaakt. Verdere details zullen mogelijk bekend worden via een officiële aankondiging of een wettelijke registratie.
