Ford Hypercar met 5.4 Coyote-motor maakt opwachting tijdens testsessies
In aanloop naar zijn racedebuut tijdens de 24 Uur van Le Mans volgend jaar juni, maakte de Hypercar van Ford (Ford) onlangs zijn opwachting voor de eerste circuitproeven. De informatiestroom over de auto nam recentelijk toe, en de hybride aandrijflijn, met als blikvanger een 5,4-liter Coyote V8, trekt de aandacht. Het wordt interessant om te zien wat dit Amerikaanse motorvermogen presteert in een geavanceerde raceauto.
De door ORECA ontwikkelde Hypercar van Ford reed onlangs zijn eerste rondes op Circuit Paul Ricard in het zuidoosten van Frankrijk, te beginnen met een “shakedown” op 5 augustus, alvorens later die maand over te gaan op uitgebreidere testritten. De initiële werkzaamheden richtten zich op het methodisch activeren en controleren van de controlesystemen van de auto. Ford liet weten dat dit proces soepel verliep en alle systemen nu volledig functioneel zijn.
Matt Campbell, Mike Rockenfeller en Tom Blomqvist waren aanwezig bij de “shakedown”. Campbell en Logan Sargeant namen op 17 augustus de rijtaken over voor de eerste circuitproef. Blomqvist staat gepland om de komende dagen achter het stuur te kruipen, terwijl het team zijn testprogramma uitbreidt.
Onder de gestroomlijnde carrosserie werkt de atmosferische 5,4-liter V8, gebaseerd op de Coyote-motor, ontwikkeld en gebouwd door Ford (Ford) in Michigan. Deze deelt zijn architectuur met de Mustang GT3- en GT4-programma’s en is geïntegreerd met het standaard hybridesysteem van de LMDh-klasse. Ford heeft nog geen vermogenscijfers vrijgegeven, maar de nadruk ligt in deze fase op rijprestaties, betrouwbaarheid, hybride-integratie en aerodynamische validatie.
Dit betreft nog een vroege ontwikkelingsauto; er ligt dus nog veel testwerk in het verschiet voordat de auto in 2027 deelneemt aan het FIA World Endurance Championship. Desondanks doet het zien van een Coyote-aangedreven prototype dat eindelijk zijn kunnen toont op Paul Ricard de spanning toenemen voor de terugkeer van Ford (Ford) naar de hoogste regionen van de langeafstandsracerij.
