Ferrari Luce: Eerste elektrische auto debuteert in Korea met Samsung OLED cockpit
De Italiaanse autofabrikant Ferrari (Ferrari) heeft maandag zijn eerste elektrische sportwagen, de Ferrari Luce, in Zuid-Korea onthuld. Daarbij werd de nadruk gelegd op de krachtige elektrische aandrijflijn en de geavanceerde displaytechnologie, ontwikkeld in samenwerking met Samsung Display.
Ferrari Korea toonde de Luce tijdens een mediabijeenkomst in zijn showroom in Cheongdam-dong, in het zuiden van Seoel, waarmee het model voor het eerst op de Koreaanse markt werd geïntroduceerd.
De Luce beleefde zijn wereldpremière in mei en opent een nieuw hoofdstuk in de elektrificatiestrategie van Ferrari. Hoewel het merk zijn reputatie heeft opgebouwd met supersportwagens met benzinemotoren, presenteert de Italiaanse luxefabrikant zijn eerste elektrische voertuig niet als een vervanging voor een model met verbrandingsmotor, maar als een poging om het potentieel van het merk uit te breiden door middel van elektrificatie.
Thibault Dussarrat, President en Gedelegeerd Bestuurder van Ferrari Korea, liet weten dat de Luce de verwachtingen van Koreaanse klanten van het merk Ferrari weerspiegelt.
“Ik geloof dat Korea meer van Ferrari verwacht dan zomaar een sportwagen. Men zoekt naar authentieke cultuur en levensstijl, innovatie en een emotionele band met het merk,” aldus Dussarrat, die Zuid-Korea een belangrijke markt voor de Italiaanse autofabrikant noemde.
Technische specificaties
De vijfzits Luce wordt aangedreven door vier elektromotoren, één per wiel. In combinatie met een 122 kWh batterij, die gebruikmaakt van hoogwaardige nikkel-mangaan-kobaltcellen van de Zuid-Koreaanse batterijfabrikant SK On, biedt de aandrijflijn een maximale actieradius van 530 kilometer op één lading. De auto levert een motorvermogen van 1.050 pk en accelereert in slechts 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u.
De vormgeving en het interieur van de Luce zijn ontwikkeld in samenwerking met LoveFrom, de creatieve studio onder leiding van voormalig Apple-designchef Jony Ive en industrieel ontwerper Marc Newson. Ferrari liet weten dat de samenwerking gericht was op een minimalistisch exterieur en interieur, gekenmerkt door strakke, precieze vormen.
Innovatieve displaytechnologie
Het interieur is verder voorzien van een OLED-displaysysteem dat gezamenlijk met Samsung Display is ontwikkeld.
Samsung Display leverde vier soorten OLED-panelen voor de auto, waaronder 305 mm (12-inch) en 328 mm (12,9-inch) schermen, geïntegreerd in een meerlaagse dashboardconfiguratie, een 257 mm (10,1-inch) OLED-paneel en een 160 mm (6,3-inch) scherm voor de achterpassagiers.
De samenwerking omvatte ongeveer vier jaar ontwikkeling, waarin Samsung Display drie grote, ronde openingen in het OLED-paneel creëerde, elk met een diameter van circa 100 mm. Dit is een uniek ontwerp voor een automotive OLED-display.
“Die drie gaten lijken misschien eenvoudig, maar vanuit het oogpunt van displaytechnologie vertegenwoordigt dit product een aanzienlijke technologische innovatie,” liet Lim Ji-soo, marketingmanager bij Samsung Display, tijdens de presentatie weten.
Ferrari is begonnen met het aannemen van bestellingen voor de Luce, waarbij de leveringen aan klanten in Korea volgend jaar van start gaan, aldus een woordvoerder van Ferrari Korea.
Na de mediapreview van maandag organiseert Ferrari Korea besloten kijkdagen voor klanten in zijn showroom in Cheongdam van woensdag tot en met 13 september, en in zijn Busan-showroom van 29 september tot en met 4 oktober.
