GMC Sierra EV krijgt prestatiegericht rempakket voor 2027
Het modeljaar 2027 markeert het vierde jaar voor de volledig elektrische pick-up GMC Sierra EV (GMC Sierra EV). Dit brengt diverse wijzigingen met zich mee, waaronder de integratie van een NACS-laadpoort, een bijgewerkt kleurenpalet voor de lak, nieuwe camerafuncties en een gestroomlijnd uitrustingsgamma. De Sierra EV zal klanten ook een nieuw prestatiegericht rempakket aanbieden.
Het optionele rempakket voor en achter (RPO-code 5JL) omvat rode Brembo-remklauwen met zes zuigers aan de voorzijde, aangevuld met grotere remschijven en speciale remblokken. De voorste remklauwen zijn voorzien van een GMC-logo, terwijl de achterste exemplaren eveneens rood zijn gespoten.
Dit nieuwe, bij de dealer te monteren rempakket is beschikbaar voor de uitvoeringen Elevation Standard Range, Elevation Extended Range, Denali Extended Range en Denali Max Range. De AT4 Extended Range en AT4 Max Range krijgen de optie niet. Het pakket biedt extra remkracht, wat gezien het leeggewicht van de pick-up – dat varieert van 3.435 tot 4.022 kilogram, afhankelijk van het uitrustingsniveau en de accugrootte – geen overbodige luxe is. Prijzen zijn op dit moment nog niet bekend.
Hoewel dit prestatiegerichte rempakket nieuw is voor de Sierra EV, is dat niet het geval voor de Chevrolet Silverado EV (Chevrolet Silverado EV). Daar maakte het deel uit van het Stars & Steel Special Edition-pakket (RPO USA) voor de Silverado RST van modeljaar 2026, en was het de enige manier om de remupgrade op die pick-up te verkrijgen. Voor modeljaar 2027 zal het rempakket niet meer op de Silverado EV worden aangeboden, wat de optie voorlopig exclusief maakt voor de Sierra EV.
Alle drie de uitrustingsniveaus van de GMC Sierra EV van modeljaar 2027 beschikken over een aandrijflijn met twee elektromotoren en vierwielaandrijving, hoewel het motorvermogen verschilt per configuratie. De Elevation Standard Range levert 605 pk en 820 Nm koppel, terwijl de Elevation Extended Range 645 pk en 1.037 Nm produceert. De AT4 Extended Range krijgt 625 pk en 1.051 Nm, en de Denali Extended Range is goed voor 645 pk en 1.051 Nm. De AT4 Max Range genereert 750 pk en 1.051 Nm, terwijl de Denali Max Range met 760 pk de krachtigste uitvoering is.
De GMC Sierra EV van modeljaar 2027 blijft gebruikmaken van het GM BT1-platform. De productie zal plaatsvinden in de Factory Zero-fabriek in Hamtramck, Michigan, op dezelfde productielijn als de Cadillac Escalade IQ (Cadillac Escalade IQ), de Chevrolet Silverado EV en de GMC Hummer EV (GMC Hummer EV). De productie is het afgelopen jaar verminderd of gepauzeerd om de voorraad bij dealers te beheren, aangezien de vraag van consumenten naar elektrische voertuigen in de Verenigde Staten is afgekoeld. Desondanks zal de fabriek op 12 oktober 2026 beginnen met de assemblage van de eenheden van modeljaar 2027.
