INFINITI QX65 opent nieuw hoofdstuk voor het merk

INFINITI (Infiniti) staat al lange tijd bekend als een leider op het gebied van vormgeving, met modellen zoals de baanbrekende Q45 luxe sedan, de wendbare G35 sportcoupé, de QX80 SUV met ladderchassis, de M45 muscle sedan en zelfs sportieve crossovers zoals de categorie-overstijgende FX. Nu is de gerenommeerde Japanse autofabrikant weer in beweging, midden in een productoffensief dat het complete modelgamma de komende jaren zal vernieuwen om nog meer van de unieke en vernieuwende kijk te bieden die we van dit luxemerk gewend zijn.

Infiniti heeft ook een rijke geschiedenis in het introduceren van nieuwe technologieën. Het merk introduceerde in 1989 het eerste volledig actieve veersysteem in de auto-industrie, in 2001 de eerste achteruitrijcamera, in 2004 het eerste rijstrookwaarschuwingssysteem, in 2007 het eerste 360-graden voertuigbewakingscamerasysteem en in 2018 ‘s werelds eerste productiemotor met variabele compressieverhouding.

Met zijn nieuwe en toekomstige modellen bouwt het merk voort op en verrijkt het die rijke erfenis. In 2024 introduceerde Infiniti de herziene zevenzits QX80 SUV, gevolgd door de opgefriste zevenzits QX60 SUV in het middensegment in 2025. Vóór het einde van dit decennium verwachten we een V6-sportberline, een hybride SUV in het middensegment en twee SUV’s met ladderchassis met optionele hybride aandrijflijnen.

Dit jaar introduceert Infiniti met trots de geheel nieuwe QX65 (modeljaar 2027), een vijfzits fastback SUV en een fastback SUV met tweekleurige vormgeving, geïnspireerd op de geest en vormgevingszekerheid van de FX.

Voortbouwend op de vier decennia van ingenieuze, onconventionele stijl van het merk, biedt dit model een combinatie van sportieve rijprestaties en verfijnde elegantie — aan de buitenkant, in het interieur en onderhuids. Met andere woorden, het is tot in elk detail een Infiniti.

Onstuitbare erfenis

Eén blik op de QX65 roept onmiddellijk de herinnering op aan een van de meest baanbrekende en invloedrijke modellen in de geschiedenis van Infiniti: de FX.

Deze SUV, geïntroduceerd in 2002, was een van de eerste voertuigen die succesvol het sportieve profiel van een klassieke coupé combineerde met de verhoogde houding van een terreinwagen. Met zijn lange neus, hoge, gebeeldhouwde flanken, een afgeronde, aflopende daklijn en een sierlijk schuin aflopende achterzijde, zag hij er destijds anders uit dan al het andere op de weg. En met een verscheidenheid aan krachtige motoren en leverbare vierwielaandrijving reed hij ook anders dan al het andere.

De FX bracht baanbrekende vormgeving en verrassende rijprestaties naar de SUV-categorie, door luxueuze voorzieningen, royale bagageruimte, all-weather capaciteiten en een strakke wegligging te combineren in een voertuigcategorie die voorheen werd gedefinieerd door robuuste functionaliteit of conventioneel gezinsvervoer. Nu put de QX65 uit dezelfde visuele expressie die de FX zo populair maakte, en brengt diezelfde conventies-tartende geest naar een moderne, vijfzits luxe SUV.

Dit is onmiddellijk te ervaren door het fastback-silhouet van het voertuig. Het is vooral opmerkelijk in de dramatisch aflopende achterdaklijn, die ondanks zijn strakke uiterlijk de slimme vaardigheden van de ontwerper benut om voldoende hoofdruimte achterin en bagageruimte achter de tweede zitrij te behouden.

Het is nog directer voelbaar achter het stuur, waar de QX65 een speciaal sportief afgestelde versie van de bekroonde VC-Turbo-motor van het merk krijgt. Deze unieke motor met drukvulling was de eerste productiemotor die variabele compressie toepaste, waardoor hij zich onmiddellijk en naadloos kan aanpassen om het vermogen of de zuinigheid te maximaliseren.

Niet alleen produceert hij een indrukwekkende 268 pk en 388 Nm koppel uit zijn lichtgewicht en sneltoerige karakter, hij brengt dat vermogen gemakkelijker op de weg dankzij een speciaal afgestelde 9-traps automaat van Infiniti. Deze versnellingsbak biedt een agressievere schakelstrategie, wat resulteert in een snellere gasrespons, langer vasthouden van de versnelling in bochten en terugschakelen bij deceleratie. Dit zorgt er niet alleen voor dat de QX65 sportiever aanvoelt vanuit stilstand, het geeft bestuurders ook meer vertrouwen bij invoegen of inhalen.

Dit gevoel van zekerheid wordt verder versterkt door leverbare 21-inch wielen en laagprofielbanden, gecombineerd met standaard intelligente vierwielaandrijving (Intelligent All-Wheel Drive), wat zorgt voor grip, stabiliteit en veiligheid. De QX65 is zo stabiel dat hij, correct uitgerust, tot wel 2.722 kg kan trekken zonder moeite, zodat u al uw recreatieve voertuigen — zoals quads, uw klassieke caravan of een gestroomlijnde kleine speedboot — mee kunt nemen, waar u ook heen moet.

Vormgegeven door de wind

De QX65 heeft een extreem dramatische en opvallende vorm. Maar hoewel hij een sterke visuele indruk maakt, dient elke lijn ook een doel.

Het eerste wat u misschien opvalt wanneer u het voertuig nadert, is de brede en gestructureerde grille. De grote opening zorgt ervoor dat de QX65 voldoende lucht aanzuigt om de motor van vermogen en koeling te voorzien. Maar het herbergt ook diepere inspiratie, als onderdeel van Infiniti’s befaamde ‘Artistry in Motion’-vormgevingstaal. De hoekige, multidimensionale componenten zijn geïnspireerd op de beroemde bamboebossen van Japan. In het Sport-uitrustingsniveau verbeelden de agressieve gaasgrille-inzetstukken dit bos alsof het door een storm wordt geteisterd.

LED-verlichtingselementen in pianotoetsstijl strekken zich uit van de bovenkant van de grille tot in de spatborden, wat de brede, stevige houding van het voertuig benadrukt. Deze lichten zorgen voor een welkomstsequentie die doet denken aan een serenade wanneer het voertuig wordt benaderd of ontgrendeld, en nodigt inzittenden uit aan boord. Met zijn krachtig vormgegeven flanken, gespierde schouders en grote wielen die tot in de hoeken zijn geplaatst, geeft de QX65 het gevoel dat hij klaar is om toe te slaan, zelfs wanneer hij stilstaat. Dit gevoel van breedte wordt verder versterkt doordat de achterlichten de gehele achterzijde van het voertuig overspannen. Hun driedimensionale textuur en vormgeving zijn geïnspireerd op de staart van een straalvliegtuig, wat bijdraagt aan het visuele snelheidsgevoel.

Het leverbare contrasterende zwarte dak benadrukt de durf van het voertuig rondom de wielen en trekt de visuele aandacht naar de plek waar het rubber van de QX65 letterlijk de weg raakt. Dit effect is nog dramatischer in combinatie met de leverbare Sunfire Red-lak van de QX65. Geïnspireerd op een gelimiteerde kleurstelling die voorheen alleen beschikbaar was op de Nissan GT-R supercar, bevat deze scharlakenrode laklaag kristallijne glasdeeltjes gecoat in echt goud, die het licht weerkaatsen en breken als sieraden.

De vormgeving van de QX65 is functioneel. Er is geen ruimte voor het overbodige of onnodige. Elke lijn is essentieel en helpt de luchtstroom rond het voertuig te optimaliseren om de luchtweerstand te verminderen, de efficiëntie te verhogen en de rijprestaties te maximaliseren.

Verfijning zonder grenzen

Eén blik in de QX65 zal bevestigen dat hij even praktisch als verfijnd is.

Bestuurders worden verwelkomd door een standaard 12,3-inch dynamisch instrumentenpaneel, dat op verschillende manieren kan worden geconfigureerd om aan de behoeften van de bestuurder te voldoen. Een tweede 12,3-inch interactief kleurenscherm in de middenconsole bedient het infotainmentsysteem, met Google-gebaseerde navigatiemogelijkheden en Google Play-apps voor bestuurder en passagier, waarbij invoer kan plaatsvinden via het touchscreen of een centraal geplaatste draaiknop. Een optioneel 10,8-inch head-up display projecteert belangrijke informatie zoals voertuigsnelheid, waarschuwingen en navigatieaanwijzingen direct op de voorruit voor de bestuurder, wat het vertrouwen geeft dat de ogen nooit van de weg hoeven te worden gehaald.

Passagiers kunnen plaatsnemen in de optionele geperforeerde en gewatteerde, klimaatgeregelde semi-aniline lederen voorstoelen, geïnspireerd op de plooien en stiksels van Japans kimonodesign. En terwijl u zich uitstrekt om te profiteren van de toonaangevende beenruimte voorin, merkt u de bijpassende rijke materialen en patronen op het dashboard, samen met leverbare openporig hout of hoogglans zwart carbonit-patroon interieurafwerking. Een standaard panoramisch schuifdak laat licht binnen, of kan worden afgeschermd met een elektrisch verstelbaar zonnescherm. Pas de sfeer en de visuele beleving van het interieur aan met leverbare sfeerverlichting met 64 kleuren. Er zijn zelfs vier vooraf ingestelde kleurthema’s geïnspireerd op de Japanse seizoenen, zodat men de pracht van een levendige herfst in de bergen of een roze kersenbloesemlente kan ervaren.

Verbind uw apparaat draadloos met het infotainmentsysteem via Apple CarPlay of Android Auto om uw favoriete opgeslagen muziek of streamingservice af te spelen, en geniet hiervan via een van de twee leverbare Klipsch premium audiosystemen. Speciaal voor Infiniti geproduceerd door een van Amerika’s meest gerenommeerde luidsprekerbedrijven, heeft het 16-luidsprekersysteem in het Sport-uitrustingsniveau 600 watt vermogen, en het 20-luidsprekersysteem in het Autograph-uitrustingsniveau beschikt over 1.100 watt. Actieve geluidsbeheersing – vergelijkbaar met ruisonderdrukkende hoofdtelefoons, maar dan voor het hele interieur – helpt buitengeluiden buiten te houden, zodat ze uw afspeellijst niet verstoren.

En om ervoor te zorgen dat uw meest gebruikte apparaten voldoende opgeladen blijven, kunt u aansluiten op een van de vier USB-C-poorten – twee voorin en twee achterin. Of u kunt de standaard draadloze lader gebruiken, die magneten gebruikt om de juiste oplaadpositie voor compatibele telefoons te behouden en beschikt over een uniek geïntegreerd ventilatiesysteem om warmteopbouw te voorkomen.

Passagiers achterin krijgen eveneens een luxueuze behandeling. De in 60/40-verhouding neerklapbare achterbank kan naar achteren worden geschoven en versteld, wat extra beenruimte biedt. De buitenste zitplaatsen zijn leverbaar met verwarming voor koudere dagen, als aanvulling op de eigen ventilatiebediening van de achterbank en unieke plafondventilatieopeningen op de tweede rij. En als een van de achterpassagiers wil dutten of naar eigen muziek wil luisteren, stelt het leverbare Individual Audio-systeem de voorpassagiers in staat om de luisterervaring te splitsen over twee zones. Met geïntegreerde hoofdsteunluidsprekers kan de bestuurder een telefoongesprek voeren of navigatie-instructies volgen, terwijl passagiers achterin kunnen rusten of ongestoord van muziek kunnen blijven genieten. Naast de ruime plek voor passagiers, kan de QX65 waarschijnlijk ook aan al uw bagagebehoeften voldoen. Met een indrukwekkende 1.014 liter ruimte achter de achterbank, uit te breiden tot 1.917 liter wanneer de tweede rij wordt neergeklapt; te veel inpakken is daarmee geen probleem.

En aangezien veiligheid van het grootste belang is, wordt de QX65 standaard geleverd met de nieuwste reeks geavanceerde rijhulpsystemen. Deze omvatten systemen die bestuurders kunnen waarschuwen voor het verlaten van de rijstrook, evenals voor gevaren in de dode hoeken of voor of achter de auto. In bepaalde omstandigheden zal het voertuig zelfs ingrijpen namens de bestuurder om een dreigend incident te voorkomen. Een veelheid aan camera’s en radarsensoren waakt altijd over u en uw kostbare lading.

Infiniti Intelligent Cruise Control en de leverbare ProPILOT Assist kunnen ook helpen de werklast te verlichten tijdens momenten in het verkeer of op de snelweg. Het systeem helpt een ingestelde snelheid en afstand tot het voorliggende voertuig te handhaven, en kan onder bepaalde omstandigheden assisteren bij accelereren, remmen en sturen. Op compatibele snelwegen maakt de leverbare ProPILOT Assist 2.1 gedurende langere perioden handsfree rijden op één rijstrook mogelijk, maar vereist wel dat de bestuurder alert blijft, de weg in de gaten houdt en te allen tijde klaar is om de controle over te nemen.

De markt voor premium crossovers beloont zelden subtiliteit, en de QX65 is allesbehalve subtiel. Met een scherpe 9-traps automaat, standaard intelligente vierwielaandrijving en een gedurfde daklijn bewijst het merk dat het nog steeds een meester is in het bouwen van een op de bestuurder gerichte crossover. Het is een weloverwogen, capabele herinnering aan wat de autofabrikant oorspronkelijk tot een pionier maakte.

Bagage- en laadcapaciteit beperkt door gewicht en verdeling. Zorg altijd voor een veilige lading.

Intelligente vierwielaandrijving kan botsingen niet voorkomen of onder alle omstandigheden verbeterde tractie bieden. Houd altijd rekening met het verkeer en de weersomstandigheden.

2027 INFINITI QX65 vergeleken met 2026 Lexus RX 350, 2026 Cadillac XT5 en 2026 Lincoln Nautilus. Vergelijking gebaseerd op websites van concurrenten. Trekvermogen varieert per configuratie. Raadpleeg de Infiniti Trekhaakgids en het gebruikershandboek voor aanvullende informatie. Zorg altijd voor een veilige lading.

Niet gebruiken gedurende langere perioden. Raadpleeg het gebruikershandboek voor belangrijke veiligheidsinformatie.

2027 INFINITI QX65 vergeleken met JD Power Midsize-Premium SUV-segment, exclusief 3-rijige varianten, elektrische motoren en hybride motoren. Vergelijking gebaseerd op websites van concurrenten.

Zie www.infinitiusa.com/intouch/legal voor meer informatie over Infiniti InTouch-functies/diensten.

ProPILOT Assist 2.1 kan botsingen niet voorkomen. De bestuurder is te allen tijde verantwoordelijk voor het handhaven van de veiligheid door het verkeer te monitoren, het voertuig te besturen en indien nodig te sturen, te remmen of te accelereren. Het systeem werkt alleen wanneer rijstrookmarkeringen worden gedetecteerd en functioneert niet onder alle weers-, verkeers- en wegomstandigheden. Raadpleeg het gebruikershandboek voor veiligheidsinformatie. Een door de klant geactiveerd abonnement op Infiniti InTouch Services is vereist. Zie www.infinitiusa.com/intouch/legal.