Elektroautos

Kia EV3 gespot in New York in aanloop naar Amerikaanse lancering

De Kia (Kia) EV3 nadert zijn introductie in de Verenigde Staten. De elektrische SUV van Kia werd in New York gespot, wat duidt op een aanstaande lancering.

Kia bereidt lancering EV3 in de VS voor

De productie van de EV3 startte op 4 augustus in de Kia-fabriek in Pesquería, Nuevo León, Mexico. Het model, waarmee al proefgereden kon worden, zal naar verwachting binnenkort in de verkoop gaan in de VS.

Kia liet na de Noord-Amerikaanse première in april weten dat de EV3 een “instap-elektrische SUV is die veel geavanceerde voorzieningen van de EV9 biedt”, maar dan in een kleiner en betaalbaarder uitrustingspakket.

Nu de verkoop eind 2026 van start gaat, werd de elektrische SUV in New York in het openbaar gespot. Beelden die naar Electrek werden gestuurd, tonen de EV3 rijdend in Rochester en op de Thruway in Guilderland.

De Kia EV3 gespot in New York (Bron: Alex Baer)

Het model komt later dit jaar beschikbaar in vijf uitvoeringen: Light, Wind, Land, GT-Line en GT. De standaard Light-uitvoering heeft een accupakket van 58,3 kWh, waarmee Kia een EPA-actieradius van maximaal 354 kilometer verwacht.

Een accupakket met grotere actieradius van 81,4 kWh komt beschikbaar voor de Wind-, Land-, GT-Line- en GT-uitvoeringen. Deze biedt een geschatte EPA-actieradius van maximaal 515 kilometer voor varianten met voorwielaandrijving.

Vierwielaandrijving is standaard op de GT-Line- en GT-uitvoeringen en optioneel op de Wind- en Land-modellen. Dit levert een gecombineerd motorvermogen op van 261 pk. De EV3 GT krijgt iets meer motorvermogen, tot wel 288 pk.

De Kia EV3 gespot in New York (Bron: Alex Baer)

Met DC-snelladen kan het standaard 58,3 kWh accupakket in ongeveer 29 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen. Het 81,4 kWh accupakket heeft hiervoor ongeveer 31 minuten nodig. Alle versies beschikken over een NACS-laadpoort.

Het interieur is gebaseerd op Kia’s nieuwe vormgeving van het passagierscompartiment, inclusief het nieuwste ccNC (Connected Car Navigation Cockpit) met standaard draadloze Apple CarPlay en Android Auto.

Het interieur van de Kia EV3 van modeljaar 2027 (Bron: Kia)

Het systeem biedt bijna 76 centimeter aan schermoppervlak, waaronder een 31 centimeter groot instrumentenpaneel, een 31 centimeter groot infotainmentscherm en een 13 centimeter groot klimaatscherm. Met OTA-updates (Over-The-Air) krijgt het systeem continu nieuwe functies en worden bestaande verbeterd, zoals EV-routeplanning.

Tegen meerprijs zijn een optioneel head-up display (HUD) van 30 centimeter en een hoogwaardig Harman Kardon-audiosysteem met acht luidsprekers beschikbaar.

Het interieur van de Kia EV3 van modeljaar 2027 (Bron: Kia)

Kia moet de prijzen nog bekendmaken, maar de EV3 van modeljaar 2027 krijgt naar verwachting een instapprijs van ongeveer 32.000 CHF, wat hem een van de betaalbaarste elektrische voertuigen in de VS maakt.

De visie van Electrek

De EV3 behoort al tot de populairste elektrische voertuigen in Europa en het Verenigd Koninkrijk. In het eerste jaar was de EV3 de op twee na bestverkochte elektrische auto in het VK en stond hij op de tiende plaats in Europa.

Met een ruime actieradius, snelladen, moderne technologie en uitrusting, en een betaalbare prijs, zal de EV3 waarschijnlijk ook in de VS zijn publiek vinden.

De EV3 biedt een iets groter alternatief met een langere actieradius dan de nieuwe Chevrolet Bolt EV en Nissan LEAF. Bovendien loopt in 2026 een golf van twee- en driejarige EV-leasecontracten af, wat de EV3 een geschikte kandidaat maakt voor een volgend voertuig.

James Stephenson

EV-, Raumfahrt- und Technologie-Enthusiast, der die neuesten Nachrichten aus der Automobilbranche in einem klaren und leicht verständlichen Format präsentiert. Der Fokus liegt auf Innovationen, Elektrofahrzeugen und den Mobilitätstrends der Zukunft – ergänzt durch persönliche Einblicke als Tesla-Investor und Besitzer eines Tesla Model Y. Bleiben Sie mit prägnanter, zuverlässiger Berichterstattung über die Technologien auf dem Laufenden, die die Straßen von morgen prägen.