Lexus TZ450e met minder vermogen dan verwacht

Lexus (Lexus) heeft de specificaties en prijzen bekendgemaakt van de nieuwe TZ450e elektrische crossover. In de productieversie levert dit model 308 pk, een aanzienlijke daling ten opzichte van de eerder aangekondigde 402 pk. Desondanks belooft de crossover een actieradius tot 507 kilometer. De instapprijs begint bij circa 57.650 CHF.

Toen Lexus de TZ, de volledig elektrische driereizits SUV die verwant is aan de Toyota (Toyota) Highlander EV en Subaru (Subaru) Getaway, voor het eerst introduceerde, werd een motorvermogen van 402 pk verwacht. Nu Lexus de volledige lijst met specificaties en prijzen van de aandrijflijn heeft vrijgegeven, blijkt de Lexus TZ450e minder dan 65.000 CHF te kosten en slechts 308 pk te produceren uit zijn aandrijflijn met twee elektromotoren. Dit is niet alleen bijna 100 pk minder dan eerder vermeld, maar ook aanzienlijk minder dan de 420 pk van de Subaru. Zelfs de Toyota Highlander EV met twee motoren is krachtiger, met 338 pk.

De basisversie, de TZ450e Premium, kost vanaf circa 57.650 CHF. Toyota en Subaru moeten de prijzen voor hun respectievelijke versies nog bekendmaken. Het is daarom nog onduidelijk hoe concurrerend de Lexus zal zijn, maar het wordt vrijwel zeker de meest luxueuze van de drie modellen.

Een online configurator is reeds beschikbaar voor de nieuwe TZ, waarmee gebruikers de prijs van de auto kunnen berekenen afhankelijk van de gekozen uitvoering. Naast het basisuitrustingsniveau Premium zijn er nog twee andere leverbaar: de Premium Touring voor circa 64.850 CHF en de Luxury voor circa 72.500 CHF.

De officiële specificaties van de aandrijflijn met twee elektromotoren komen neer op 308 pk en 437 Nm koppel. De acceleratie van 0 naar 100 km/u duurt 6,2 seconden, en de topsnelheid bedraagt 180 km/u.

Alle drie de modellen zijn uitgerust met dezelfde aandrijflijn met twee elektromotoren, maar de basisversie Premium krijgt een kleinere batterij van 77 kWh. De twee duurdere uitrustingsniveaus beschikken over een batterij van 96 kWh, wat de actieradius vergroot van circa 407 kilometer naar circa 507 kilometer.

Alle drie de versies kunnen ook worden opgeladen via 150 kW NACS-poorten. De basis Premium laadt in 28 minuten van 10% naar 80% van de batterijcapaciteit, terwijl modellen met de grotere batterij hier 35 minuten voor nodig hebben.

Lexus heeft aan de publicatie bevestigd dat dealers ook een optioneel Performance Package zullen aanbieden, waarmee het vermogen kan worden verhoogd tot 402 pk. Het is onbekend wat dit pakket precies inhoudt of waarom Lexus besloot het vermogen van de standaardversie te reduceren.

Wanneer de Lexus TZ uiteindelijk op de markt komt, krijgt de crossover slechts enkele directe concurrenten, zoals de Cadillac (Cadillac) Vistiq (vanaf circa 71.450 CHF) en de Volvo (Volvo) EX90 (vanaf circa 70.300 CHF). De Lexus is echter aanzienlijk voordeliger dan beide modellen.