Škoda Peaq serieproductie gestart in Tsjechië

Škoda is gestart met de serieproductie van de volledig elektrische zevenzits-SUV Peaq in zijn fabriek in Mladá Boleslav, waar het model naast de Elroq, Enyaq en Octavia wordt gebouwd. De Peaq krijgt een 91 kWh accupakket met een actieradius van meer dan 640 kilometer en mocht sinds de lancering in juni 2026 al bijna 8.500 bestellingen noteren.

Škoda is de serieproductie van de volledig elektrische Peaq, een zevenzits sport utility vehicle (SUV), in zijn hoofdfabriek in Mladá Boleslav, Tsjechië, gestart.

Gedeelde productielijn en succesvolle introductie

De Peaq wordt op dezelfde productielijn gebouwd als de volledig elektrische Elroq en Enyaq, plus de Octavia Combi met verbrandingsmotor. Škoda laat weten dat de gedeelde lijn ervoor zorgt dat de productie snel kan worden aangepast aan veranderende klantvragen.

Sinds de marktintroductie in juni heeft de Peaq tot eind juli al bijna 8.500 bestellingen ontvangen.

Technische details en uitrusting

In zijn topuitvoering krijgt de Peaq de grootste tractiebatterij die Škoda tot nu toe in een van zijn voertuigen heeft gemonteerd: een exemplaar met een brutocapaciteit van 91 kWh (86 kWh netto) dat volgens het bedrijf een actieradius van meer dan 640 kilometer mogelijk maakt. Een 63 kWh (59 kWh netto) versie is ook leverbaar. Er zijn drie motorvermogens leverbaar, variërend van 150 kW tot 220 kW, met achterwielaandrijving of vierwielaandrijving. Škoda produceert de accupakketten voor de Peaq ook in zijn fabriek in Mladá Boleslav.

Met een lengte van 4,87 meter en een wielbasis van bijna drie meter is de Peaq het eerste model van Škoda in het grote SUV-segment. Het introduceert verzonken deurgrepen, een panoramadak met Dynamic Shade Control en bidirectioneel laden in het modelgamma van het merk. Het deelt het Modular Electric Drive Matrix (MEB)-platform met de Enyaq en Elroq.

Aanpassingen aan de productie en bedrijfsvisie

Om de Peaq op de bestaande lijn te kunnen produceren, waren er nieuwe, grotere productiesledes nodig om de ergonomie en veiligheid op de werkplek te verbeteren, samen met een nieuwe manipulator om de derde zitrij van het voertuig te plaatsen. De perserij, carrosseriebouw en spuiterij ondergingen allemaal een modernisering om de materiaalstroom gedurende het proces te optimaliseren.

Andreas Dick, productieverantwoordelijke bij Škoda, liet weten dat de nieuwe Škoda Peaq het hoogtepunt van het modelgamma vertegenwoordigt wat betreft comfort, ruimte en technologie, terwijl de productie ook voldoet aan de strengste normen voor kwaliteit, efficiëntie en flexibiliteit. Het produceren van vier modellen – waarvan drie volledig elektrisch – op één lijn toont duidelijk de vaardigheid en veelzijdigheid van het team in Mladá Boleslav aan. Dankzij de enorme toewijding van alle collega’s bij het uitvoeren van de noodzakelijke aanpassingen, is het bedrijf uitzonderlijk goed voorbereid op de productie van dit nieuwe topmodel.

De Peaq is het vierde model dat zich voegt bij de lijn in Mladá Boleslav, die oorspronkelijk was ontworpen voor voertuigen met verbrandingsmotor. De Enyaq was in 2020 het eerste elektrische voertuig dat daar werd geproduceerd, gevolgd door de Elroq in januari 2025.

Sinds mei 2026 wordt de Octavia Combi ook geproduceerd in Škoda’s fabriek in Kvasiny, naast de Octavia liftback, een stap die volgens het bedrijf capaciteit heeft vrijgemaakt in Mladá Boleslav voor de productie van elektrische voertuigen. Volledig elektrische modellen waren in de eerste helft van 2026 goed voor bijna 23% van de in de Tsjechische fabrieken van Škoda geproduceerde voertuigen.

Uitbreiding van het EV-gamma en marktpositie

Naast de Peaq heeft Škoda ook de Epiq gelanceerd, een instapmodel stadscrossover geproduceerd in Pamplona, Spanje, onder het project ‘Brand Group Core Electric Urban Car Family’ van de Volkswagen Groep. Samen verdubbelen de twee modellen Škoda’s portfolio van elektrische voertuigen voor 2026.

Škoda was in de eerste helft van 2026 het tweede bestverkochte merk in Europa.