Hyundai Bayon spoedig in India verwacht met benzine- en CNG-aandrijving
Hyundai (Hyundai) India test de Bayon-gebaseerde SUV (interne codenaam Bc4i) al enige tijd in het land. Bronnen dicht bij het merk hebben onthuld dat het model zal worden aangeboden met een 1,5-liter benzinemotor zonder turbo en een af fabriek gemonteerd CNG-systeem. Daarmee wordt dit de eerste middelgrote SUV van het merk met een CNG-aandrijflijn. Momenteel levert Hyundai alleen CNG-modellen in het compacte segment, zoals de Grand i10 Nios, Aura en Exter.
De introductie van deze nieuwe SUV wordt rond september 2026 verwacht.
Volgens bronnen krijgt de benzinemotor in de aanstaande Hyundai Bayon-gebaseerde SUV dezelfde specificaties als die in de Hyundai Creta en Kia Seltos. Deze motor levert een maximumvermogen van 115 pk en een koppel van 144 Nm. Hij wordt gekoppeld aan de keuze uit een handgeschakelde zesversnellingsbak of een CVT-automaat. Hoewel dit nog niet officieel is, bevestigen bronnen dat de CNG-versie zal beschikken over een onderbouwde CNG-tank. Dit systeem, vergelijkbaar met dat van de Maruti Suzuki Victoris, creëert meer bruikbare bagageruimte.
Kort na de introductie van de Bayon heeft Hyundai ook plannen om een krachtige hybride aandrijflijn voor de Creta te introduceren. Met deze strategie wil de Koreaanse autofabrikant een breed aanbod aan aandrijflijnen in het middelgrote SUV-segment creëren. Dit stelt de fabrikant in staat om een groter publiek te bedienen en een duidelijker onderscheid te maken tussen de modellen. Het versterkt tevens de positie van het merk in het zeer concurrerende middelgrote SUV-segment, door ervoor te zorgen dat elk model en elke aandrijflijn een specifieker doel dient, zonder te veel overlap in kenmerken en capaciteiten.
Meer details over het aanstaande model zullen naar verwachting online verschijnen naarmate de Indiase première dichterbij komt. Hyundai zal de prijzen vermoedelijk zeer concurrerend houden, met een verwachte vanafprijs tussen circa 11.550 en 18.700 euro (exclusief belastingen).
