Kia PV5 High Roof voor het eerst gespot in het openbaar

Kia (Kia) bereidt zich voor op de lancering van diverse nieuwe varianten van zijn elektrische bestelwagen PV5, waaronder een High Roof-uitvoering. Het model, onlangs gespot tijdens testritten in het openbaar, oogt aanzienlijk groter dan de standaard PV5.

Na de introductie van de PV5 vorig jaar, heeft Kia’s elektrische bestelwagen zich snel ontpopt tot een veelverkocht model in zowel de particuliere als de zakelijke markt.

De PV5 is het eerste product uit Kia’s Platform Beyond Vehicle (PBV)-divisie, een reeks geavanceerde, aanpasbare elektrische bestelwagens.

De PBV’s van Kia bieden meer dan een doorsnee bestelwagen; ze functioneren als “totale mobiliteitsoplossingen” door Hyundai’s softwareoplossingen, zoals laadfaciliteiten en infotainmentsystemen, te integreren met zijn specifieke E-GMP.S-platform.

Dankzij het modulaire skateboard-platform en het flexibele carrosseriesysteem kan Kia vrijwel elke afmeting en configuratie aanbieden.

Hoewel kernonderdelen zoals de accu’s en elektromotoren gestandaardiseerd zijn, kunnen de overige modules als bouwstenen worden uitgewisseld.

De PV5 is verkrijgbaar in twee hoofduitvoeringen: Passenger, voor persoonlijk gebruik, en Cargo, gericht op bedrijven.

Nieuwe varianten in de praktijk

Tijdens de Busan Mobility Show vorige maand presenteerde Kia drie nieuwe varianten: de PV5 Passenger 7-zitter (2-2-3) en Prime-modellen, naast de PV5 Cargo High Roof. Hoewel deze nieuwe modellen al op het evenement te zien waren, verschijnen ze nu ook in de praktijk.

De PV5 Cargo High Roof werd voor het eerst rijdend gespot in Zuid-Korea, in aanloop naar de officiële lancering die dit najaar verwacht wordt.

In een nieuwe video van HealerTV is duidelijk te zien dat het High Roof-model aanzienlijk hoger is dan de standaard PV5 Cargo.

Volgens Kia is de PV5 Cargo High Roof 295 mm hoger dan de standaardversie. Het interieur is eveneens opnieuw ontworpen, wat de doorgang van de bestuurdersstoel naar de laadruimte vergemakkelijkt.

Deze nieuwe variant wordt aangeboden met gesloten en gekoelde configuraties. Beide zijn uitgerust met een veiligheidsvoorziening die de bestuurder waarschuwt als de achterdeur openstaat wanneer de transmissie in parkeer- of achteruitstand staat. Het model in de video betreft de gesloten versie.

Kia opende vorige maand de orderboeken voor de PV5 Passenger 7-zitter in het Verenigd Koninkrijk, met een vanafprijs van circa 41.000 CHF.

De PV5 Cargo High Roof zal naar verwachting dit najaar op de markt komen. Kia zal het PV5-modelgamma verder uitbreiden met een nieuwe 5-zitter (1-1-2) voor taxi’s, een bestelwagen “exclusief voor kleine ondernemers”, en “modellen gespecialiseerd voor outdoor- en vrijetijdsactiviteiten”, aldus het bedrijf.

Accupakketten en toekomstige modellen

De PV5 Passenger is leverbaar met twee accupakketten: 51,5 kWh en 71,2 kWh, die respectievelijk een WLTP-actieradius bieden van maximaal 295 km en 412 km.

De Cargo-versie maakt gebruik van dezelfde accupakketten, maar biedt een WLTP-actieradius van respectievelijk 296 km en 415 km.

Volgend jaar introduceert Kia de grotere PV7, waarvan we reeds een voorproefje kregen, gevolgd door de PV9 tegen 2030.