Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+ nu te bestellen vanaf circa 75.000 CHF
Mercedes-AMG (Mercedes-Benz) breidt zijn elektrische CLA-modelgamma uit met een bijzonder krachtige variant. De nieuwe CLA 45 4MATIC+, die is voorzien van de axiaalstroommotortechnologie die Mercedes-AMG onlangs in de GT 4-deurs introduceerde, is nu te bestellen als sedan en Shooting Brake. De sedan kost in Zwitserland circa 75.000 CHF, de Shooting Brake ongeveer 76.500 CHF.
Deze prijzen gelden voor de Duitse markt, exclusief afleverkosten of kosten voor afhaling in de fabriek. Voorheen bood Mercedes-Benz de CLA aan in drie achterwielaangedreven versies (CLA 200, CLA 250 en CLA 250+) en als vierwielaangedreven CLA 350 4MATIC.
De elektrische modelreeks geldt als een belangrijke pijler voor het merk en kende een veelbelovende introductie. Nadat de verkoop van batterij-elektrische voertuigen van Mercedes in 2025 daalde, stegen de wereldwijde leveringen van BEV’s van de Mercedes-Benz Group in het eerste kwartaal van 2026 opnieuw met 11 procent tot 50.400 voertuigen. De nieuwe CLA-reeks is een belangrijke aanjager van deze groei. De vraag naar het model heeft volgens de fabrikant geleid tot een drieploegendienst in de fabriek in Rastatt, in het zuidwesten van Duitsland. Met de CLA 45 breidt Mercedes-AMG nu het modelgamma uit met een sportieve variant.
Prestaties en Actieradius
De aandrijflijn van de AMG combineert een 800-volt architectuur met axiaalstroommotoren, ontworpen voor een uitzonderlijk hoge vermogensdichtheid. Dit resulteert in een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 2,7 seconden. De topsnelheid bedraagt 250 km/u, optioneel te verhogen tot 270 km/u met het AMG Dynamic Plus uitrustingspakket. Daarbij komt een actieradius van maximaal 670 kilometer voor de sedan en 640 kilometer voor de Shooting Brake, en een laadtijd van 22 minuten (van 10% tot 80% SoC) bij een geschikte snellaadpaal.
De configuratie met drie motoren omvat twee motoren op de achteras en één op de vooras. Het piekvermogen bedraagt 500 kW, het continue vermogen 450 kW en het maximale koppel 1.759 Nm. Volgens Mercedes-AMG zijn alle drie de axiaalstroommotoren volledig van elkaar ontkoppeld, wat een maximaal variabele koppelverdeling tussen de voor- en achterwielen mogelijk maakt. De Duitse fabrikant geeft aan dat het aandrijfkoppel individueel over de twee achterwielen kan worden verdeeld met behulp van torque vectoring.
Een grote accu van 94 kWh dient als energieopslag, wat DC-laadsnelheden tot 330 kW en AC-laadsnelheden tot 22 kW mogelijk maakt. Deze accu is zelfs groter dan die in de ‘standaard’ CLA-modellen (die een maximale capaciteit van 85 kWh hebben). Mercedes-AMG schat het gecombineerde energieverbruik in op 16,5 tot 19,6 kWh per 100 kilometer, afhankelijk van de uitvoering.
Vormgeving en Uitrusting
Het aandrijfconcept wordt aangevuld met een adaptieve ophanging en actieve aerodynamische elementen die, afhankelijk van het model, een achterspoiler of dakrandspoiler omvatten om de neerwaartse druk bij hogere snelheden te verhogen.
Qua vormgeving is de CLA 45 4MATIC+, met afmetingen van 4,74 bij 1,86 bij 1,47 meter, afgestemd op sportieve prestaties in ware AMG-stijl. De lange wielbasis van 2,79 meter, de korte overhangen, de dynamische daklijn, tal van hoogglans zwarte accenten en de zijdelingse dorpelbekleding geven het model een krachtige visuele aanwezigheid. De achterzijde wordt gekenmerkt door een brede achterbumper en een scherp gelijnde diffuser. Binnenin zijn onder meer sportstoelen en diverse stijlvolle details te vinden.
