Sportwagen

Dodge Challenger SRT Hellcat verslaat Tesla Model S Plaid in verrassende dragrace

De videograaf achter het YouTube-kanaal ‘Wheels’ is een groot liefhebber van The Strip op de Las Vegas Motor Speedway. Onlangs legde hij een interessante confrontatie vast tussen een Mopar-model en een Tesla.

Gevechten tussen auto’s met een verbrandingsmotor (ICE) en elektrische voertuigen (EV) zijn er in overvloed, maar de confrontaties tussen Mopar en Tesla vormen stilaan een aparte categorie. Dodge (Dodge) probeerde zelfs de ‘EV-plaag’ te bestrijden met een eigen elektrisch model, de achtste generatie Charger Daytona, gebaseerd op het nieuwe STLA Large-platform, maar dit bleek een mislukking.

Naast het feit dat de Dodge Charger Daytona, een volledig elektrische ‘muscle car’, een grote verkoopflop is, schoten de Amerikaanse concurrenten van Tesla (Tesla) zichzelf in de voet. Ze stopten onlangs de productie van de Model S en Model X om ruimte te maken voor de beloofde ‘Heilige Graal’ van Tesla Cybercab autonome auto’s en Optimus-robots. Tot nu toe zijn geen van deze projecten succesvol gebleken of meer dan louter gimmicks.

Deze race symboliseert dan ook de ultieme strijd voor Mopar- en Tesla-fans: een grote en gespierde Dodge Challenger SRT Hellcat neemt het op tegen de grote en aerodynamische Tesla Model S Plaid, een vierdeurs liftback sedan. De Challenger levert zo’n 700 tot 800 pk zonder tussenkomst van externe tuners, tegenover precies 1.020 pk voor de Tesla wanneer de batterij optimaal geladen is.

Het scenario is bekend: een Tesla Model S Plaid – ditmaal een wit exemplaar – verschijnt op de kwartmijlbaan voor een krachtmeting met een pittige vertegenwoordiger van de verbrandingsmotor. Ditmaal is het een witte Dodge Challenger SRT Hellcat van de L-body generatie met zwarte velgen. Traditioneel, als de Mopar standaard is, volgt er meestal een totale vernietiging door de EV met meer vermogen en vierwielaandrijving.

Toch blijft er altijd ruimte voor het onverwachte op de lokale kwartmijl, en ditmaal was de verrassing behoorlijk groot. De Dodge leek niet verder getuned dan een dragrace-georiënteerde achterwielconfiguratie, terwijl de Tesla Model S volledig onverwacht presteerde.

De twee witte bolides stelden zich vakkundig op nadat de Dodge een klassieke burnout uitvoerde. De race verliep zoals gebruikelijk: de Tesla Model S, die het voordeel heeft van direct beschikbaar koppel en vierwielaandrijving, nam de leiding na het startlicht. De verrassing volgde echter snel toen de Dodge zijn verloren terrein terugwon en al snel voor de elektrische kolos kwam te liggen.

Tot grote spijt van de EV-fans werd het gaandeweg duidelijker: de Hellcat-aangedreven Dodge Challenger stond op het punt de confrontatie te winnen en brulde zich een weg naar een mooie verrassing. Het resultaat was overduidelijk: 11,55 seconden met bijna 197,9 km/u voor de Mopar, en slechts 12,19 seconden met 177,0 km/u voor de Tesla Model S Plaid.

James Stephenson

EV-, Raumfahrt- und Technologie-Enthusiast, der die neuesten Nachrichten aus der Automobilbranche in einem klaren und leicht verständlichen Format präsentiert. Der Fokus liegt auf Innovationen, Elektrofahrzeugen und den Mobilitätstrends der Zukunft – ergänzt durch persönliche Einblicke als Tesla-Investor und Besitzer eines Tesla Model Y. Bleiben Sie mit prägnanter, zuverlässiger Berichterstattung über die Technologien auf dem Laufenden, die die Straßen von morgen prägen.