Tesla Semi: Megacharger-netwerk in aantocht, Europa volgt

Tesla (Tesla) zet de uitrol van zijn Megacharger-netwerk voor de elektrische Semi-truck in een hogere versnelling. Na een bescheiden pilotprogramma met slechts twee locaties, in de buurt van Stockton (Californië) en Reno (Nevada), heeft het merk nu 64 nieuwe Megacharger-locaties in de Verenigde Staten als ‘binnenkort beschikbaar’ aangemerkt. Deze uitbreiding is een belangrijke stap om een volwaardig netwerk voor langeafstandstransport te creëren. De ambities van Tesla beperken zich niet tot de VS; ook Europa staat duidelijk op de planning.

Hoewel Tesla geen exacte tijdslijn voor de volledige uitrol heeft gegeven, toonde het kwartaalrapport aan aandeelhouders een kaart met 37 locaties die in 2026 in gebruik zouden worden genomen. Eerder, in april 2025, liet Dan Priestly, hoofd van het Semi-programma bij Tesla, tijdens de ACT Expo weten dat het bedrijf streefde naar 46 operationele Megachargers tegen begin 2027.

Uitbreiding in de Verenigde Staten

Mogelijk heeft Tesla zijn uitrolplan voor 2027 uitgebreid, of worden de overige 18 locaties op een later tijdstip gebouwd. Meer dan de helft van de nieuwe Megachargers komt in Californië (18 locaties) en Texas (17 locaties). Belangrijke knooppunten zijn ook gepland in de staat Washington, Georgia en Florida, evenals in Chicago, waar vier locaties zijn voorzien. Het doel van deze uitbreiding is het creëren van corridors die bruikbare routes door de Verenigde Staten mogelijk maken.

Het nieuws over de uitbreiding van het Megacharger-netwerk komt van Jason Gies, die werkzaam is bij de afdeling bedrijfsontwikkeling van Tesla voor de Semi-truck. Hij liet in een LinkedIn-bericht weten: “U ziet dat Megachargers en locaties die binnenkort beschikbaar zijn, een ruggengraat vormen door het hele land. Chicago wordt een belangrijk anker. Het zuidoosten vult zich op. Corridors beginnen met elkaar te verbinden, in plaats van slechts verspreide punten.”

Productie en specificaties van de Tesla Semi

Na het missen van de oorspronkelijke productiestart van de Semi in 2019, begint de productie nu uiteindelijk in 2026. Tesla heeft de truck een update gegeven en de specificaties aangescherpt. Het merk bevestigde dat de Semi kan opladen met een vermogen van 1,2 megawatt. Eind december toonde Tesla een video op X (voorheen Twitter), waarin een laadsessie van een Semi te zien was die met meer dan 1,2 MW (1.206 kW) werd opgeladen.

De Semi zal beschikbaar zijn in een uitvoering met standaard actieradius, goed voor maximaal 523 kilometer volledig beladen, en in een model met lange actieradius, dat de actieradius naar 805 kilometer brengt. Tesla vermeldt de exacte batterijcapaciteiten voor beide versies niet, maar deze zouden respectievelijk rond de 550 kW en 875 kW moeten liggen. Beide versies kunnen in ongeveer 30 minuten tot 60 procent worden opgeladen.

Plannen voor Europa

Tesla onderzoekt ook de mogelijkheid om een Megacharger-netwerk in Europa op te zetten, waar het de Semi op termijn wil introduceren. Details ontbreken nog, maar David Forer, een senior projectontwikkelaar voor laadoplossingen bij Tesla, noemde Megachargers in Europa in een LinkedIn-discussie over een vacature.

In een interview dat gisteren op X verscheen, bevestigde Elon Musk dat een Europese versie van de Semi eveneens gepland staat en “hopelijk volgend jaar” zal arriveren. Dit onderstreept de noodzaak van een Europees Megacharger-netwerk, alhoewel dit waarschijnlijk nog verder in de toekomst ligt. In eerste instantie zullen er wellicht één of twee locaties zijn, vergelijkbaar met de huidige situatie in de VS, voordat een grotere uitbreiding volgt.