Auto-News

BYD Da Han erhält offizielle Zertifizierung in China

Vor einigen Tagen zeigte BYD (BYD) erste Erlkönig-Bilder seiner kommenden Limousine Da Han. Nun hat das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie die offizielle Zertifizierung des Fahrzeugs für den Verkauf im Land veröffentlicht.

Im Zuge dieser Veröffentlichung wurden erste Bilder sowie detaillierte Angaben zu den Abmessungen bekannt: Die Limousine misst 5.256 mm in der Länge, 1.999 mm in der Breite und 1.510 mm in der Höhe. Der Radstand beträgt 3.130 mm. Das Modell wird in zwei rein elektrischen Varianten (BEV) und einer Plug-in-Hybrid-Option (PHEV) erhältlich sein.

Das Einstiegsmodell der Elektroversion verfügt über einen Heckmotor mit 370 kW Leistung, der eine Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ermöglicht. Die Allradantriebs-Variante der Elektroversion ergänzt diesen um einen 200 kW starken Elektromotor an der Vorderachse. Die Systemleistung steigt damit auf 570 kW, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 270 km/h.

Beim Plug-in-Hybrid kombiniert der Hersteller einen 1,5-Liter-Verbrennungsmotor mit 115 kW Leistung mit einem 200 kW starken Elektromotor. Diese Version erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 225 km/h. Alle drei Antriebsvarianten nutzen die neue LFP-Blade-Batterie von BYD, die Schnellladen unterstützt.

Der Da Han wird sich in der Modellpalette von BYD oberhalb des bekannten Han positionieren und stellt das erste D-Klasse Spitzenmodell innerhalb der Premium-Fahrzeugfamilie „Dynasty“ des Unternehmens dar. Der Name, der „großer Han“ oder „großartiger Han“ bedeutet, wurde von der Online-Nutzergemeinschaft von BYD ausgewählt.

Die Markteinführung des Da Han wird voraussichtlich am 17. Juni erfolgen, zeitgleich mit dem SUV Da Tang.

Die von Ihnen bereitgestellte Eingabe enthält keinen vollständigen englischen Artikel, sondern eine Sammlung von Navigationslinks, Werbebannern, Listen aktueller Modelle, Feature-Artikeln und Testberichten sowie Fußzeileninformationen. Obwohl eine Überschrift für einen möglichen Artikel über den “BYD’s premium Da Han sedan” vorhanden ist, fehlt der eigentliche Textinhalt dieses Artikels.

Da kein zusammenhängender englischer Artikel vorliegt, kann ich die gestellte Aufgabe, einen Artikel im Stil eines deutschen Automobiljournalisten zu verfassen, nicht umsetzen. Bitte stellen Sie einen vollständigen Artikel bereit, damit ich Ihre Anfrage bearbeiten kann.

Ray

Tesla owner since 2015 and TSLA investor since 2016, this author shares insights on Tesla, electric vehicles (EVs), and the future of sustainable mobility. Covering industry trends, ownership experience, and emerging technologies, the content delivers clear, informed perspectives for EV enthusiasts and investors alike.