Drie betaalbare elektrische auto’s: Peugeot e-208, Honda e-Prototype en SEAT el

Elektrische auto’s blijven kostbaar, maar de drie betaalbare, compacte elektrische modellen die tegen 2020 op de markt komen, zullen binnenkort het levenslicht zien.

Veel autofabrikanten zetten vol in op de ontwikkeling van volledig elektrische modellen. Tegen 2020 zullen talloze opties op de markt verschijnen, en de meeste merken zullen minstens één elektrische auto in hun modelgamma hebben. Hoewel de verkoop van elektrische auto’s nog geen significant volume vertegenwoordigt, is het belangrijk om deze ontwikkeling in de gaten te houden. De prijzen van elektrische auto’s verdubbelen vaak die van modellen met een verbrandingsmotor, maar zeer binnenkort zullen de drie betaalbare elektrische auto’s die u tegen 2020 kunt kopen verschijnen.

Peugeot e-208

De Peugeot (Peugeot) e-208 is de eerste volledig elektrische versie van het model. Het wordt de eerste van de drie die in september 2019 op de markt komt, en is een van de betaalbare elektrische auto’s die u tegen 2020 kunt aanschaffen. De nieuwe Peugeot e-208 zal opvallen door zijn specifieke grille, de afwezigheid van uitlaatopeningen en wielen met dichte secties. Dit zal de aerodynamica verbeteren en ze beter bestand maken tegen rolweerstand, zo stelt het Franse merk.

De Peugeot e-208 maakt zijn première met de modulaire architectuur genaamd e-CMP. Hij krijgt een 100 kW motor, wat overeenkomt met ongeveer 136 pk en 260 Nm maximumkoppel. De elektrische aandrijflijn van de Peugeot e-208 wordt gevoed door een 50 kWh accu en heeft een actieradius van 340 kilometer. Van 0 naar 100 km/u zal hij in 8,1 seconden sprinten.

De nieuwe betaalbare elektrische Peugeot biedt de bestuurder twee niveaus van regeneratief remmen: via de keuzehendel of door vertraging via het pedaal. Bovendien kan hij op drie verschillende manieren worden opgeladen: via een huishoudelijk stopcontact, een ‘wallbox’ of een openbaar laadpunt.

Honda e-Prototype

De Autosalon van Genève toonde dit jaar de evolutie van de Urban EV Concept. Het model draagt nu de naam Honda (Honda) e Prototype en behoudt zijn kenmerkende retro-vormgeving. De evolutie van het elektrische concept van Honda omvat het verzachten van de lijnen. Naast een interieur met ‘Melange’ bekleding, is een andere kenmerk de aanwezigheid van drie volledig aanpasbare schermen. Het centrale scherm informeert de bestuurder over alles wat er in het voertuig gebeurt, terwijl de andere twee de passagiers zullen vermaken via de nieuwe infotainmentsystemen van het merk. Aan deze twee schermen zijn nog twee extra schermen toegevoegd, één aan elke zijde, die de beelden tonen die zijn vastgelegd door de camera-gebaseerde achteruitkijkspiegels.

De Honda e Prototype, die deel uitmaakt van de drie betaalbare elektrische auto’s die tegen 2020 te koop zijn, heeft een volledig elektrische motor. Deze aandrijflijn zal een actieradius van meer dan 200 kilometer bieden en kan worden opgeladen via het stopcontact aan de voorzijde.

Deze elektrische Honda zal eind dit jaar in productie gaan. De exacte afmetingen zijn nog onbekend, maar het wordt een tamelijk compacte elektrische auto. Hij behoort tot het A-segment, maar zal vijf bruikbare zitplaatsen bieden.

SEAT el-Born

De eerste elektrische productieauto van SEAT (SEAT) maakt deel uit van de drie betaalbare elektrische auto’s die tegen 2020 te koop zijn. De toekomstige SEAT el-Born zal beschikken over een volledig elektrische aandrijflijn gebaseerd op het MEB-platform van Volkswagen. Hij krijgt een actieradius van 420 kilometer volgens de WLTP-cyclus, en semi-autonome rijtechnologieën.

Dit concept werd onthuld op de Autosalon van Genève, maar zal pas in 2020 op de markt komen. Het model krijgt een 150 kW motor, gevoed door accu’s met een hoge energiedichtheid en een capaciteit van 62 kWh. De compacte elektrische auto van SEAT zal in 7,5 seconden 100 km/u bereiken.

De koplampen van de nieuwe SEAT el-Born doen denken aan die van de legendarische SEAT León, maar dan zonder een omlijste grille, aangezien er geen verbrandingsmotor in past. De aerodynamica van deze elektrische auto is zeer verfijnd, zoals SEAT benadrukt, omdat het merk ernaar streeft de luchtstroom te optimaliseren. De prijs is nog onbekend.